Spacegraph

Bezpieczeństwo klimatyczne i gotowość cywilna — rozwiązania przedkryzysowe i pokryzysowe

Otwarty
Coroczny
Dotacja
Tier B
HORIZON-CL3-2026-01-DRS-05

Opracowuje rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa klimatycznego i gotowości cywilnej obejmujące fazy przedkryzysowe i pokryzysowe.

Bezpieczeństwo cywilne
Adaptacja do klimatu

Opis

Oczekiwane rezultaty

Oczekuje się, że wyniki projektu przyczynią się do osiągnięcia niektórych lub wszystkich następujących rezultatów: identyfikacja i priorytetyzacja scenariuszy bezpieczeństwa klimatycznego, ocena kaskadowych i kumulatywnych ryzyk w różnych sektorach; opracowanie i walidacja zaawansowanych narzędzi, technologii oraz rozwiązań opartych na danych do prognozowania ryzyka klimatycznego i środowiskowego, zarządzania kryzysowego oraz adaptacji, w tym narzędzi analitycznych i oceniających ryzyko, ostrzeżeń pogodowych i prognoz; opracowanie i walidacja zaawansowanych narzędzi i technologii do oceny i monitorowania katastrof wywołanych zmianami klimatu, a także dostarczanie informacji o ryzyku dotyczących działań adaptacyjnych i redukujących ryzyko; wzmocnienie zaangażowania interesariuszy, zapewniając udział użytkowników końcowych w definiowaniu wymagań, testowaniu i walidacji rozwiązań dotyczących bezpieczeństwa klimatycznego; opracowanie i walidacja nowych narzędzi zarządzania ryzykiem, technologii i danych, bliższych środowisku operacyjnemu. Priorytetem powinny być działania na rzecz zarządzania ryzykiem i adaptacji klimatycznej na poziomie lokalnym i regionalnym; analiza przedkryzysowa oraz świadomość sytuacyjna po kryzysie w przypadku katastrof związanych ze zmianami klimatu (powodzie, pożary, osuwiska, fale upałów itp.); wzmocnienie współpracy międzynarodowej, integracji polityk oraz świadomości społecznej w celu poprawy odporności i gotowości na zagrożenia klimatyczne. Wzmocnienie sieci wymiany najlepszych praktyk oraz wsparcie międzynarodowego wymiaru Strategii Unii Gotowości oraz Ram Sendai dotyczących redukcji ryzyka katastrof.

Zakres

Zmiany klimatyczne są globalnym wyzwaniem o głębokich implikacjach dla bezpieczeństwa na poziomie globalnym, regionalnym i lokalnym. Pogłębiają ryzyka w wielu sektorach, w tym rolnictwie, bioróżnorodności, zdrowiu, bezpieczeństwie granic, gospodarce, stabilności finansowej, transporcie, telekomunikacji oraz przemieszczeniach ludności, prowadząc do poważnych konsekwencji społeczno-ekonomicznych i destabilizacji społeczności. Rosnąca częstotliwość i intensywność katastrof związanych z klimatem podkreśla pilną potrzebę holistycznej, długoterminowej strategii adresującej bezpieczeństwo klimatyczne, integrującej ocenę ryzyka, zarządzanie kryzysowe oraz działania adaptacyjne, przy jednoczesnym wykorzystaniu wiedzy sektora ubezpieczeń. Choć usługi klimatyczne oparte na analizie danych zyskały wysoki poziom zaufania użytkowników, ich zastosowanie w bezpieczeństwie cywilnym pozostaje niedostatecznie rozwinięte. Propozycje powinny dążyć do opracowania metodologii, narzędzi i technologii zwiększających świadomość sytuacyjną zarówno przed kryzysem (przedkryzysowo), jak i po kryzysie (pokryzysowo), umożliwiając decydentom i społeczeństwom skuteczne reagowanie. Badania powinny koncentrować się na definiowaniu priorytetowych scenariuszy bezpieczeństwa klimatycznego w UE, identyfikacji kluczowych interesariuszy oraz ustanowieniu niezbędnych wskaźników dla świadomego podejmowania decyzji. Należy skierować wysiłki na zrozumienie i łagodzenie skutków powodzi, osuwisk, pożarów oraz innych katastrof wywołanych zmianami klimatu. Obejmuje to rozwój ulepszonych metod i modeli zapobiegania i redukcji ryzyka, wczesnego wykrywania, taktyk reagowania kryzysowego oraz działań ratunkowych w warunkach ekstremalnych. Badanie efektów kaskadowych i kumulatywnych katastrof jest kluczowe, zwłaszcza w odniesieniu do grup w sytuacji wrażliwej, takich jak osoby starsze, osoby z niepełnosprawnościami oraz dzieci. W tym kontekście propozycje powinny opierać się na Europejskiej Oceny Ryzyka Klimatycznego (EUCRA) oraz skonsolidowanych krajowych ocenach ryzyka, a także znaleźć synergie z projektami wybranymi w ramach podobnej misji UE: Adaptacja do zmian klimatu.

Co to oznacza dla miast i regionów

Bezpieczeństwo klimatyczne i gotowość cywilna — rozwija nowe metody zarządzania reakcją przed- i pokryzysową w zmieniającym się klimacie. Leży na styku adaptacji klimatycznej, ochrony cywilnej oraz polityki bezpieczeństwa. Uczestniczą miasta, regiony, organy ochrony cywilnej oraz organizacje badawcze zajmujące się bezpieczeństwem. Pojedynczy grant w wysokości 4,5 miliona euro; termin składania wniosków do 5 listopada 2026 roku.

Kluczowe informacje

Termin składania wniosków

5 listopada 2026

5 November 2026, 17:00 (Brussels time)

Data publikacji

6 maja 2026

Data otwarcia

6 maja 2026

Program

Horizon Europe

Całkowity budżet

4 500 000 €

Na projekt

4 500 000 €

Oczekiwane dotacje

1

Współfinansowanie

70%

Kwalifikowalność

Kraje uprawnione

AT
BE
BG
HR
CY
CZ
DK
EE
FI
FR
DE
EL
HU
IE
IT
LV
LT
LU
MT
NL
PL
PT
RO
SK
SI
ES
SE
IS
LI
NO
AL
ME
MK
RS
BA
TR
UA
MD
GE
AM
IL

Regiony NUTS uprawnione

—

Typy organizacji uprawnione

Gmina
Związek międzygminny
Region (NUTS2)
Województwo (NUTS3)
Zakład użyteczności publicznej
Operator transportu publicznego
Regionalna agencja rozwoju
Krajowy organ

Minimalna wielkość konsorcjum

—

Minimalna liczba krajów partnerów

—

Uwagi dotyczące kwalifikowalności

Kto może się ubiegać

  • Każdy podmiot prawny (organ publiczny, podmiot prywatny, organizacja pozarządowa, uczelnia, organizacja badawcza, MŚP, duża firma) ustanowiony w państwie członkowskim UE (w tym terytoria zamorskie i terytoria zależne) lub w kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa.
  • Lista krajów stowarzyszonych z programem Horyzont Europa jest dostępna na Portalu Finansowania i Przetargów UE.

Zasada konsorcjum dla tego tematu

Wnioski muszą być składane przez konsorcjum co najmniej 3 niezależnych podmiotów prawnych, z których każdy jest ustanowiony w innym państwie członkowskim UE lub kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa, przy czym co najmniej jeden musi być ustanowiony w państwie członkowskim UE.

Współfinansowanie

  • Działania badawczo-innowacyjne (RIA): 100% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
  • Działania innowacyjne (IA): 70% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich (100% dla podmiotów non-profit) + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
  • Działania koordynacyjne i wspierające (CSA): 100%.

Obowiązujący rodzaj działania jest wskazany w opisie tematu na Portalu Finansowania i Przetargów.

Ograniczenia i przypadki szczególne

  • Osoby fizyczne nie są uprawnione, z wyjątkiem przedsiębiorców indywidualnych.
  • Organizacje międzynarodowe oraz Wspólne Centrum Badawcze (JRC) są uprawnione.
  • Inne organy UE nie mogą uczestniczyć.
  • Wsparcie finansowe dla stron trzecich jest dozwolone, jeśli temat wyraźnie to przewiduje.

Stosuje się restrykcyjne środki UE (art. 29 TUE / art. 215 TFUE) oraz środki warunkowości UE (rozporządzenie 2020/2092). Obecnie wyklucza to węgierskie fundusze interesu publicznego ustanowione na mocy węgierskiej ustawy IX z 2021 r. (Decyzja wykonawcza Rady (UE) 2022/2506).

Warunek dotyczący danych kosmicznych

Jeżeli projekt wykorzystuje satelitarne dane i usługi obserwacji Ziemi, pozycjonowania, nawigacji lub powiązanego pomiaru czasu, beneficjenci muszą korzystać z Copernicusa i/lub Galileo/EGNOS. Inne dane i usługi mogą być wykorzystywane dodatkowo.

Uczestnicy wymagani w tym temacie

Temat wymaga czynnego udziału — w charakterze beneficjentów — co najmniej 3 organów odpowiedzialnych za ryzyko katastrof, z co najmniej 3 różnych państw członkowskich UE lub państw stowarzyszonych.

Do tych celów „organy odpowiedzialne za ryzyko katastrof” to podmioty publiczne działające na szczeblu krajowym, którym prawo powierza odpowiedzialność za zarządzanie ryzykiem katastrof (Komisja potwierdziła to 30 lipca 2026 r.). Miasto ani region nie są takim organem, dlatego konsorcjum potrzebuje krajowego organu ochrony ludności lub równoważnego. Tam, gdzie temat odrębnie wymaga władz lokalnych lub regionalnych, jak w cytacie powyżej, właśnie tam mieści się miasto lub region.

Klasyfikacja

Obszary tematyczne

Bezpieczeństwo cywilne
Adaptacja do klimatu

Typy działalności

plan_development
demonstration

Znaczenie kosmiczne

Poziom B — narzędzia kosmiczne są pośrednio potrzebne do realizacji celów naboru.

Usługi kosmiczne

Copernicus Sentinel
C3S
Mapowanie kryzysowe
Otwórz nabór

Źródła

EU Funding & Tenders Portal

HORIZON-CL3-2026-01-DRS-05

Zaimportowano 20 maja 2026

Tematy powiązane w ramach tego naboru

Projektuje nowe metody zwiększania świadomości ryzyka oraz poprawy gotowości na wypadek katastrof dla społeczności i władz.

5 lis 2026
Bezpieczeństwo cywilne

Opracowuje podejście wielozagrożeniowe uwzględniające skumulowane i kaskadowe skutki katastrof.

5 lis 2026
Bezpieczeństwo cywilne
Adaptacja do klimatu

Opracowuje narzędzia, sprzęt i technologie — drony, robotykę, teledetekcję, łączność — do poszukiwań i ratownictwa w niebezpiecznych warunkach katastrof.

5 lis 2026
Bezpieczeństwo cywilne
Innowacje

Napędza wdrażanie innowacyjnych rozwiązań w zarządzaniu ryzykiem katastrof poprzez demonstracje i analizę rynku.

5 lis 2026
Bezpieczeństwo cywilne
Innowacje

Opracowuje narzędzia i procesy do wirtualnych i fizycznych testów wytrzymałości krytycznej infrastruktury na zagrożenia naturalne, przypadkowe oraz celowe.

5 lis 2026
Bezpieczeństwo cywilne
Adaptacja do klimatu

Zajmuje się wyzwaniami związanymi z bezpieczeństwem wynikającymi z zielonej transformacji na obszarach miejskich i podmiejskich.

5 lis 2026
Bezpieczeństwo cywilne
Łagodzenie zmian klimatu / energia

Buduje ukierunkowane innowacyjne zdolności zwiększające odporność kluczowych podmiotów na zagrożenia naturalne.

5 lis 2026
Bezpieczeństwo cywilne
Adaptacja do klimatu

Powiązane możliwości

Wkrótce zamknięty
grant
Horyzont Europa Klastrowy 5 — Klimat, Energia i Mobilność: wezwanie dotyczące transportu i mobilności (2026)

Wspieranie zrównoważonej i inteligentnej mobilności miejskiej w Europie (CIVITAS)

Finansuje koordynację inicjatywy CIVITAS: dzielenie się i skalowanie zrównoważonych rozwiązań mobilności miejskiej w europejskich miastach.

8 paź 2026
Mobilność miejska
Łagodzenie zmian klimatu / energia
Wkrótce zamknięty
grant
Misja Horyzont Europa — Miasta neutralne klimatycznie i inteligentne (2026)

Energooszczędny miejski i podmiejski transport publiczny, uzupełniony o współdzieloną mobilność

Prezentuje energooszczędne rozwiązania transportu publicznego w obszarach miejskich i podmiejskich, uzupełnione o współdzieloną mobilność dla miast neutralnych klimatycznie.

8 paź 2026
Mobilność miejska
Łagodzenie zmian klimatu / energia
Wkrótce zamknięty
grant
Misja Horyzont Europa — Miasta neutralne klimatycznie i inteligentne (2026)

Przejście na niskotemperaturowe rozwiązania grzewcze w budynkach wielomieszkaniowych

Prezentuje przejście na ogrzewanie niskotemperaturowe w budynkach wielomieszkaniowych wspierające cele klimatycznie neutralnych miast.

8 paź 2026
Łagodzenie zmian klimatu / energia
Regeneracja miejska