Open onderwerp over het stimuleren van de adoptie van innovatieve oplossingen voor rampenrisicobeheer
Bevordert de acceptatie van innovatieve oplossingen voor rampenrisicobeheer door middel van demonstraties en marktanalyse.
Beschrijving
Verwacht resultaat
De projectresultaten worden verwacht bij te dragen aan enkele of alle van de volgende verwachte uitkomsten: Versnelde adoptie van hoog-TRL (Technology Readiness Level) oplossingen voor rampenrisico’s in diverse sectoren; Vergemakkelijkte integratie van innovatieve technologieën in bestaande kaders voor rampenpreventie, paraatheid, respons en herstel; Bevordering van samenwerking tussen belanghebbenden om bewezen oplossingen op te schalen en veerkracht te versterken; Aanpak van belemmeringen voor implementatie, waarbij toegankelijkheid en bruikbaarheid van geavanceerde DRS-technologieën worden gewaarborgd; Versterking van op bewijs gebaseerde besluitvorming door demonstratie en validatie van hoog-TRL oplossingen in praktijksituaties; Bevordering van de zichtbaarheid van onderzoeksresultaten op het gebied van civiele veiligheid.
Reikwijdte
Dit onderwerp heeft als doel de brede adoptie en integratie van hoog-TRL (Technology Readiness Level) oplossingen voor rampenrisico’s (DRS) in meerdere sectoren te bevorderen, ter versterking van de maatschappelijke veerkracht tegen diverse gevaren, waaronder klimaatgerelateerde risico’s. De focus ligt op het overwinnen van implementatiebarrières, het waarborgen van toegankelijkheid en het versterken van samenwerking tussen belanghebbenden om de opname van innovaties te stimuleren. Projecten dienen de adoptie van hoog-TRL oplossingen te bevorderen door publieke en private organisaties die betrokken zijn bij rampenrisicobeheer, en strategieën te ontwikkelen voor opschaling en commercialisering van innovatieve DRS-technologieën zodat deze efficiënt de eindgebruikers bereiken. Tevens dienen zij aan te tonen hoe deze technologieën bestaande kaders voor rampenparaathheid, respons en herstel kunnen aanvullen of vervangen door geïntegreerde governance- en coördinatiemodellen te ontwikkelen over sectoren en niveaus heen voor rampenparaathheid, respons en herstel in scenario’s met meerdere gevaren en kettingreacties, interoperabiliteitsnormen en richtlijnen voor de integratie van nieuwe oplossingen in nationale en Europese civiele beschermingssystemen. Het project dient met name afstemming en ondersteuning te bieden aan andere projecten op het gebied van rampenveerkracht om hun opname te stimuleren, alsmede te onderzoeken hoe synergiepaden kunnen worden opgebouwd met andere paraatheidsbeurzen, zoals de Knowledge for Action in Prevention & Preparedness (KAPP) financieringsoproep van het Union Civil Protection Mechanism (UCPM). Het aanpakken van implementatiebarrières is cruciaal, inclusief het identificeren en mitigeren van technische, regelgevende, financiële en sociale obstakels die de opname van geavanceerde oplossingen belemmeren, terwijl toegankelijkheid en bruikbaarheid voor diverse belanghebbenden zoals hulpverleners, lokale autoriteiten en gemeenschappen en individuen in kwetsbare situaties worden gewaarborgd. Projecten dienen ook de effectiviteit van hoog-TRL oplossingen in de praktijk aan te tonen via grootschalige pilotprojecten en demonstraties, waarbij robuust bewijs wordt gegenereerd ter ondersteuning van datagedreven besluitvorming en optimalisatie van rampenrisicobeheer.
Wat dit betekent voor steden en regio’s
Open onderwerp gericht op het stimuleren van innovatieopname van oplossingen voor rampenrisico’s — ondersteunt de overdracht van onderzoeksresultaten uit eerdere Horizon- en FP7-projecten naar implementatie in stads- en regionale overheden. Civiele beschermingsautoriteiten zijn typische eindgebruikers. Projectomvang circa €3 miljoen per subsidie; sluitingsdatum 5 november 2026.
Belangrijke feiten
Indiendatum
5 November 2026, 17:00 (Brussels time)
Gepubliceerd
Openingsdatum
Programma
Totaal budget
Per project
Verwachte subsidies
Co-financieringspercentage
Toegankelijkheid
Toegestane landen
Toegestane NUTS-regio's
—Toegestane organisatietypen
Min. consortiumgrootte
—Min. partnerlanden
—Toegankelijkheidsnotities
Wie kan aanvragen
- Elke rechtspersoon (publiekrechtelijk lichaam, privaatrechtelijk lichaam, NGO, universiteit, onderzoeksorganisatie, MKB, groot bedrijf) gevestigd in een lidstaat van de EU (inclusief overzeese landen en gebieden), of in een geassocieerd land van Horizon Europa.
- De lijst van geassocieerde landen van Horizon Europa wordt bijgehouden op het EU Funding & Tenders Portal.
Consortiumregel voor dit onderwerp
Voorstellen moeten worden ingediend door een consortium van ten minste 3 onafhankelijke rechtspersonen, elk gevestigd in een andere lidstaat van de EU of een geassocieerd land van Horizon Europa, waarvan ten minste één gevestigd moet zijn in een lidstaat van de EU.
Co-financieringspercentage
- Onderzoeks- en Innovatieacties (RIA): 100% van de in aanmerking komende directe kosten + 25% forfaitaire indirecte kosten.
- Innovatieacties (IA): 70% van de in aanmerking komende directe kosten (100% voor non-profit rechtspersonen) + 25% forfaitaire indirecte kosten.
- Coördinatie- en ondersteuningsacties (CSA): 100%.
Het toepasselijke type actie wordt aangegeven in het onderwerprecord op het Funding & Tenders Portal.
Beperkingen en bijzondere gevallen
- Natuurlijke personen komen niet in aanmerking, behalve eenmanszaken.
- Internationale organisaties en het JRC komen in aanmerking.
- Andere EU-instellingen kunnen niet deelnemen.
- Financiële steun aan derden is toegestaan indien het onderwerp dit expliciet voorziet.
EU-beperkende maatregelen (VWEU Artikel 29 / VWEU Artikel 215) en EU-voorwaardelijke maatregelen (Verordening 2020/2092) zijn van toepassing. Dit sluit momenteel Hongaarse publiekrechtelijke stichtingen opgericht onder de Hongaarse wet IX van 2021 uit (Raadsuitvoeringsbesluit (EU) 2022/2506).
Voorwaarde voor ruimtevaartgegevens
Als het project gebruikmaakt van satellietgegevens en -diensten voor aardobservatie, plaatsbepaling, navigatie of bijbehorende tijdsbepaling, moeten de begunstigden Copernicus en/of Galileo/EGNOS gebruiken. Andere gegevens en diensten mogen aanvullend worden gebruikt.
Deelnemers die dit onderwerp vereist
Dit onderwerp vereist de actieve deelname, als begunstigden, van ten minste 3 hulpdiensten of autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor rampenrisico's, uit ten minste 3 verschillende EU-lidstaten of geassocieerde landen.
Hiervoor gelden als „autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor rampenrisico's” overheidsinstanties op nationaal niveau met een wettelijk omschreven verantwoordelijkheid voor rampenrisicobeheer (de Commissie heeft dit op 30 juli 2026 bevestigd). Een stad of regio geldt niet als zo'n autoriteit; het consortium heeft dus een nationale civielebeschermingsautoriteit of gelijkwaardige instantie nodig. Waar het onderwerp afzonderlijk om lokale of regionale autoriteiten vraagt, zoals hierboven geciteerd, is dat de plaats voor een stad of regio.
Classificatie
Thematische domeinen
Activiteitstypen
Ruimte relevantie
Niveau B — ruimte-instrumenten zijn impliciet nodig om de resultaten van de oproep te leveren.
Ruimtediensten
Bronnen
HORIZON-CL3-2026-01-DRS-04
Geïmporteerd 20 mei 2026
Gerelateerde onderwerpen onder deze oproep
Het ontwerpen van nieuwe methoden voor risicobewustzijn en verbeterde rampenvoorbereiding
Ontwerpt nieuwe methoden voor risicobewustzijn en verbeterde rampenvoorbereiding voor gemeenschappen en autoriteiten.
Multi-risico benadering en cumulatieve / kettingreactie-effecten
Ontwikkelt een multi-risico benadering die rekening houdt met cumulatieve en kettingreactie rampenimpacten.
Ontwikkelt gereedschappen, apparatuur en technologieën — drones, robotica, remote sensing, communicatie — voor zoek- en reddingsoperaties onder gevaarlijke rampomstandigheden.
Klimaatveiligheid en civiele paraatheid — oplossingen voor en na crises
Ontwikkelt klimaatveiligheids- en civiele paraatheidsoplossingen die zowel de pre- als postcrisisfasen bestrijken.
Instrumenten en processen ter ondersteuning van stresstests van kritieke infrastructuur
Ontwikkelt hulpmiddelen en processen voor virtuele en fysieke stresstests van kritieke infrastructuur tegen natuurlijke, accidentele en kwaadwillige bedreigingen.
Beveiligingsuitdagingen van de groene transitie in stedelijke en perifere gebieden
Behandelt beveiligingsuitdagingen die voortvloeien uit de groene transitie in stedelijke en peri-urbane gebieden.
Gerichte innovatieve capaciteiten voor de veerkracht van kritieke entiteiten tegen natuurrampen
Bouwt gerichte innovatieve capaciteiten voor de veerkracht van kritieke entiteiten tegen natuurlijke gevaren.
Gerelateerde mogelijkheden
Ondersteuning van duurzame en slimme stedelijke mobiliteit in Europa (CIVITAS)
Financiert de coördinatie van het CIVITAS-initiatief: het delen en opschalen van duurzame stedelijke mobiliteitsoplossingen in Europese steden.
Energiezuinig stedelijk en voorstedelijk openbaar vervoer, aangevuld met gedeelde mobiliteit
Toont energiezuinige stedelijke en voorstedelijke openbaarvervoersoplossingen aan, aangevuld met gedeelde mobiliteit voor klimaatneutrale steden.
Overgang naar laagtemperatuur verwarmingsoplossingen in meergezinswoningen
Toont de overgang naar verwarming op lage temperatuur in meergezinswoningen ter ondersteuning van klimaatneutrale stedelijke doelstellingen.