Enjeux de sécurité de la transition verte dans les zones urbaines et péri-urbaines

Résultats attendus

Les résultats des projets doivent contribuer à tout ou partie des résultats suivants : Identification et analyse de nouveaux risques de sécurité potentiels liés à des technologies innovantes déployées dans les zones urbaines et péri-urbaines ; Outils innovants et modernes pour identifier et mesurer les changements dans les zones urbaines et péri-urbaines provoqués par la transition verte, en ce qui concerne la sécurité et les approches possibles de résilience ; Vérification des mesures pour contrer les risques, aléas et défis potentiels de sécurité dans des zones accueillant des technologies vertes ; Contribution à la construction de la conscience et de l'acceptation sociétale des aspects de sûreté et de sécurité de la transition verte ; Examen des impacts des incidents impliquant des technologies nouvelles et émergentes, y compris les risques environnementaux et climatiques ; Analyse des aspects de sécurité, sûreté et résilience des chaînes d'approvisionnement des technologies vertes, y compris les dépendances technologiques et matières premières, et leur alignement sur le principe d'autonomie stratégique européenne ; Autorités et opérateurs d'infrastructures critiques équipés de méthodologies d'évaluation efficaces pour le déploiement et l'intégration sûrs et sécurisés de technologies nouvelles et émergentes dans les zones urbaines et péri-urbaines.

Périmètre

Le changement climatique et la dégradation de l'environnement sont une menace existentielle pour le monde, et la transition verte est un élément essentiel de la stratégie de l'UE pour en réduire et atténuer les impacts, ainsi que pour contribuer à la compétitivité européenne. Cette approche fait également partie de l'effort visant à transformer l'Europe en une économie moderne, efficace dans l'utilisation des ressources, résiliente et compétitive. Cependant, le déploiement rapide de technologies nouvelles et émergentes, telles que (sans s'y limiter) toitures et façades vertes et grid-interactives, installations solaires, bornes de recharge pour véhicules électriques, stockages d'énergie, capteurs intelligents et systèmes de surveillance, systèmes de transport verts, matériaux de construction fondés sur la nature ou autrement durables ou réutilisés, ou solutions d'infrastructure spécifiques, peut créer des risques de sécurité via de nouvelles interdépendances avec les infrastructures existantes, l'accumulation de solutions déployées, ou créer autrement de nouveaux risques et aléas potentiels d'ampleur et d'origine inconnues. Les propositions soumises à ce thème doivent étudier l'intégration de technologies durables et respectueuses de l'environnement dans les zones urbaines et péri-urbaines afin d'identifier et d'explorer les risques et vulnérabilités physiques et cyber qui en résultent, y compris (sans s'y limiter) incendies de batteries, fuites toxiques, électrocutions, intégrité structurelle, déchets toxiques, vie privée des données, perturbations de la gestion des terres, y compris les impacts négatifs potentiels sur l'environnement naturel, ou tensions sociales et communautaires. Les propositions doivent également prendre en compte la menace d'accès malveillant, de manipulation de logiciels et de données et d'utilisation abusive des systèmes de gestion susceptibles d'entraîner des atteintes à la santé, des pertes de vies, des dommages environnementaux ou économiques, indépendamment du fait que l'intention soit criminelle, vandalisme, attaque hybride ou autre. L'objectif ultime de cette recherche est d'informer les opérateurs, intervenants d'urgence et autorités sur la manière d'atténuer les risques, d'améliorer leur préparation et d'améliorer leur réponse aux incidents potentiels.

Ce que cela signifie pour les villes et les régions

Finance la recherche et l'innovation sur les enjeux de sécurité de la transition verte dans les zones urbaines et péri-urbaines — cybersécurité des systèmes de ville intelligente, sécurité physique des installations d'énergies renouvelables, résilience des infrastructures de bord de réseau, conception sécurisée des plateformes de données urbaines. Villes, autorités de protection civile, opérateurs de services publics et organismes de recherche participent. Subvention unique de 4 millions € ; clôture 5 novembre 2026.