Şehirlerde döngüsel lojistik çözümlerini geliştirmek

Beklenen sonuç

Projelerin aşağıdaki tüm sonuçlara katkıda bulunması beklenmektedir: Kargo taşımacılığı sektöründe ve kentsel lojistik değer zinciri genelinde döngüsel ekonomiye hızlandırılmış geçiş, İklim Nötr ve Akıllı Şehirler Misyonu ile AB Döngüsel Şehirler ve Bölgeler Girişimi’nin (CCRI) hedeflerine katkı sağlanması; lojistik operatörler tarafından modüler yükleme birimleri ve kentsel teslimat ortamlarına uygun yeniden kullanılabilir taşıma ambalaj sistemleri dahil olmak üzere yeni ve test edilmiş döngüsel sistemik lojistik çözümlerinin artan benimsenmesi; daha yüksek yeniden kullanım ve geri dönüşüm oranlarını mümkün kılmak için ters lojistiğin kentsel lojistik modellerine daha iyi entegrasyonu; yenilikçi döngüsel ekonomi yaklaşımları yoluyla kentsel lojistikte kaynak kullanımının optimize edilmesi, bu sayede malzeme tüketimi ve karbon ayak izinde önemli azalmalar sağlanması; yerel yönetimler, lojistik sağlayıcılar, perakendeciler ve tüketiciler dahil olmak üzere kentsel paydaşlar arasında iş birliğinin artırılması, döngüsel iş modellerinin teşvik edilmesi ve tüketici kabulünün güçlendirilmesi.

Kapsam

E-ticaret ve kentsel lojistiğin hızlı büyümesi, ambalaj atıklarında artışa, kargo taşımacılığında verimsizliklere ve çevresel etkilerin yükselmesine yol açmıştır. Mevcut kentsel lojistik sistemleri genellikle tek kullanımlık ambalajlara ve parçalı taşıma operasyonlarına dayanmaktadır; bu da önemli malzeme israfı, kaynak verimsizliği ve karbon emisyonlarına neden olmaktadır. Bu zorlukların üstesinden gelmek için, atık oluşumunu azaltmaya yönelik sistemik, yenilikçi, döngüsel ve ölçeklenebilir çözümleri teşvik eden yenilikçi döngüsel ekonomi yaklaşımları gerekmektedir; bu yaklaşımlar, revize edilmiş AB Ambalaj ve Ambalaj Atıkları Yönetmeliği (PPWR) ile uyumlu olarak işletmeden işletmeye ve işletmeden tüketiciye lojistikte kaynak verimliliğini artırmayı hedeflemelidir. Daha önce finanse edilen projelerin sonuçlarından yararlanarak ve mevcut bölgesel döngüsellik merkezleri ile diğer girişimlerle (örneğin CCRI ve ilgili projeleri, ayrıca Driving Urban Transition Partnership - DUT) olası tamamlayıcılıklar dikkate alınarak, tekliflerin aşağıdaki tüm eylemleri ele alması gerekmektedir: Yenilikçi, modüler, yeniden kullanılabilir ve geri dönüştürülebilir ambalaj ve yükleme birimleri için çözümler tasarlamak ve geliştirmek. Önerilen çözümler, kentsel kargo taşımacılığında tek kullanımlık ambalajları azaltmalı ve kentsel lojistik süreçlerinde kullanım faydalarını göstermelidir; ayrıca ambalaj atığı düzenlemelerinin kentsel alanlardaki lojistik ve teslimat modelleri üzerindeki etkisi dikkate alınmalıdır. Nesnelerin İnterneti, uç bilişim, Yapay Zeka ve veri odaklı iş birliği platformları (örneğin veri alanları) gibi teknolojiler entegre edilerek, yükleme birimlerinin takibi ve kullanımının optimize edilmesi ile güvenli ve verimli yerleştirme, taşıma ve elleçleme için dijital araçlar ve sistemler geliştirilip test edilmelidir; teknolojik egemenlik ve enerji verimliliği göz önünde bulundurulmalıdır. Yerel yönetimler, lojistik operatörler, perakendeciler ve vatandaşlar dahil olmak üzere kentsel ve yerel paydaşlar, yeniden kullanılabilir ve geri dönüştürülebilir ambalajların uygulanması için yenilikçi çözümlerin ortak tasarımına dahil edilmelidir; ayrıca yeni ürünlerin iadesi ve kullanılmış ürünlerin (onarım, yeniden kullanım, yeniden üretim, amaç değiştirme veya geri dönüşüm amacıyla) toplanması için paket dolapları ve mikro-merkezler (teslim alma noktaları) kullanılmalı, böylece çeşitli ürün değer zincirlerinde döngüsel kentsel lojistiğe geçiş teşvik edilmelidir. Önerilen çözümler, lojistik hizmet sağlayıcıları, şehirler ve e-ticaret değer zinciri aktörleri ile iş birliği içinde, en az iki farklı kentsel ortamda, her pilotta iki veya daha fazla farklı mal türünü (örneğin tekstil giyim, tüketici elektroniği) kapsayan gerçek dünya pilotlarında gösterilmelidir. Pilotlar ayrıca ters lojistik sistemlerini ve yenilikçi iade ve yeniden kullanım şemalarını da dikkate almalıdır. Döngüsel ekonomi yaklaşımlarının çevresel, sosyal ve ekonomik (örneğin yeni iş modelleri ve teşvik şemalarına ihtiyaç) etkileri ile özellikle ters lojistik sistemlerinin malzeme döngülerini mümkün kılma, sera gazı ve kirletici emisyonlarını azaltma ve yeniden kullanım şemalarını destekleme potansiyeli araştırılmalı ve değerlendirilmelidir.

Şehirler ve bölgeler için anlamı

İklim Nötr Şehirler Misyonu ve Döngüsel Şehirler ve Bölgeler Girişimi ile bağlantılı lojistik operatörleri ve perakendecilere sahip şehirler. Konu bütçesi 22,5 milyon euro; 3 hibe beklenmektedir; proje başına yaklaşık 7,5 milyon euro. Başvuru açılış tarihi 9 Şubat 2027; kapanış tarihi 7 Ekim 2027. Uydu konumlandırma, yeniden kullanılabilir varlıkları izler ve teslimat ile iade rotalarını optimize eder; bu, herhangi bir ters lojistik şemasının veri omurgasını oluşturur.