Kapsayıcı ve iklime dayanıklı çok modlu yolcu merkezleri, sürdürülebilir ulaşıma ve paylaşımlı mobiliteye yönelik modal geçişi artırmaktadır.
Şehir içi ve şehirlerarası yolculukları sürdürülebilir ve paylaşımlı ulaşıma kaydıran, iklime dayanıklı, kapsayıcı çok modlu yolcu merkezlerini gösterir.
Açıklama
Beklenen sonuç
Proje sonuçlarının aşağıdaki tüm çıktılara katkı sağlaması beklenmektedir: Çok modlu merkezlerin geliştirilmiş işletimi sayesinde şehirlerde iklim nötrlüğü hedeflerine geçişi hızlandırarak ve ulaşımdan kaynaklanan sera gazı ve hava kirleticisi emisyonlarını azaltarak İklim-Nötr ve Akıllı Şehirler Misyonu hedeflerine katkıda bulunmak. Şehir içi ve şehirlerarası seyahatlerde sürdürülebilir ve aktif ulaşım modlarına geçişi artırarak yol tıkanıklığını azaltmak ve hava kalitesini iyileştirerek vatandaşların sağlığını ve kentsel biyolojik çeşitliliği korumak. TEN-T Yönetmeliği hedeflerine, çok modlu yolcu merkezlerinin altyapılarının ve hizmetlerinin iklim değişikliğinin uzun vadeli etkilerine ve aşırı hava olaylarına karşı iklim dayanıklılığını artırarak katkıda bulunmak. Yaş, cinsiyet, ekonomik veya sosyal statü fark etmeksizin, hareket kabiliyeti kısıtlı veya engelli kişiler dahil tüm yolcular için kapsayıcılığı, erişilebilirliği ve deneyimi artırmak; ulaşım kullanıcılarının ihtiyaçlarına yanıt veren mobilite çözümleri sunmak. Yürüyüş, bisiklet, paylaşımlı mobilite ve mikro-mobilitenin çok modlu merkezlerde ve çevresinde entegrasyonunu iyileştirmek için ulusal/bölgesel/yerel otoriteler ile kentsel ulaşım otoritelerine rehberlik ve en iyi uygulamalar sağlamak; ayrıca operasyonlar üzerindeki iklim etkileriyle ilgili izleme ve güvenlik önlemlerinin belirlenmesi ve uygulanması için destek sunmak.
Kapsam
Bu konu, şehir içi ve şehirlerarası ile kentsel çevre ve kırsal alanlarda bulunan büyük çok modlu yolcu merkezlerinin altyapılarının ve hizmetlerinin iklim dayanıklılığına odaklanmaktadır. Her proje için en az üç gösterim gereklidir. Revize edilmiş TEN-T yönetmeliğinde tanımlandığı üzere, ‘çok modlu yolcu merkezi’, en az iki ulaşım modu arasında yolcular için bağlantı noktası olup seyahat bilgisi, toplu taşımaya erişim ve modlar arası aktarmaların sağlandığı, park et-devam et istasyonları gibi ve kentsel düğümler arasında veya kentsel düğümler ile uzun mesafeli ulaşım ağları arasında arayüz görevi gören yerlerdir. Projeler, TEN-T kentsel düğümlerine ilişkin yukarıdaki gerekliliğin uygulanmasını tamamlayarak çok modlu yolcu merkezlerinin iklim dayanıklılığını artırmaya yönelik somut çözümler sunacaktır. Ulaşım, şehirlerde sera gazı emisyonları ve kirliliğin önemli bir payından sorumludur. Ayrıca, ulaşım altyapıları ve işletimi, aşırı hava olayları (fırtınalar, yoğun yağışlar, seller, sıcak hava dalgaları vb.) veya uzun süreli iklim stresleri (su kıtlığı, yeraltı suyu seviyelerindeki değişiklikler, kuraklık, aşırı sıcaklıklar, deniz seviyesi yükselmesi ve kıyı şehirlerinde hızlanan kıyı erozyonu vb.) nedeniyle ciddi kesintiler ve bozulmalar yaşayabilir. Yolcu taşımacılığı sistemlerinin dayanıklılığının ve uyum kapasitesinin hazırlanması, ulaşım hizmetinin sürekliliği ve yolcuların güvenliği için kritik öneme sahiptir. Yeni yayımlanan “TEN-T ağının gerçekleştirilmesi için iklim uyumu ve sınır ötesi yatırım ihtiyaçlarına yönelik destek çalışması” dikkate alınmalıdır. Teklifler aşağıdaki tüm noktaları ele almalıdır: Seçilen büyük çok modlu merkezlerde, gelişmiş bağlantı, erişilebilirlik, filo dengeleme operasyonları vb. göz önünde bulundurarak, çok modlu merkez içi akışları ve toplu taşıma, aktif, paylaşımlı ve mikro-mobilite modlarıyla erişim/gidiş yolculuklarını artıran yenilikçi çözümler geliştirmek ve test etmek; Seçilen çok modlu yolcu taşımacılığı altyapılarının ve hizmetlerinin mevcut ve gelecekteki yerel iklimle ilgili kırılganlıklarını belirlemek ve iklim değişikliği aşırı olayları veya uzun vadeli iklim streslerinin neden olabileceği güvenlik sorunları ile ekonomik ve sosyal kayıpları tespit etmek; İklim değişikliği risklerini azaltabilen mevcut altyapıları korumaya veya yeni kritik altyapılar inşa etmeye/yönetmeye yönelik, hizmet sürekliliğini, erişilebilirliği ve operasyonların verimliliğini sürdüren iklim dayanıklı çok modlu yolcu merkezleri ve ilgili ulaşım hizmetleri için yenilikçi çözümler geliştirmek ve test etmek. Bu bağlamda: Çok modlu yolcu merkezlerinin altyapılarının dayanıklılığını artırmak için doğaya dayalı çözümler geliştirmek ve bunların çevresel, sosyal ve ekonomik faydalarını göstermek.
Şehirler ve bölgeler için anlamı
TEN-T kentsel düğümlerindeki şehir ve metropoliten ulaşım otoriteleri, istasyon ve merkez işletmecileri. Her proje için en az üç gösterim gereklidir. Konu bütçesi 18 milyon €; 2 hibe beklenmektedir; proje başına yaklaşık 9 milyon €. Başlangıç tarihi 9 Şubat 2027; kapanış tarihi 7 Ekim 2027. Galileo/EGNOS konumlandırması çok modlu yolculuk planlaması ve yolcu bilgisi için temel oluştururken, Copernicus iklim ve sel verileri merkezin iklim risk değerlendirmesine katkı sağlamaktadır.
Temel bilgiler
Başvuru son tarihi
7 October 2027, 17:00 (Brussels time)
Yayınlanma tarihi
Açılış tarihi
Program
Toplam bütçe
Proje başına
Beklenen hibeler
Eş finansman oranı
Uygunluk
Uygun ülkeler
Uygun NUTS bölgeleri
—Uygun kuruluş türleri
Asgari konsorsiyum büyüklüğü
—Asgari ortak ülke sayısı
—Uygunluk notları
Bu konu için eylem türü
HORIZON İnovasyon Eylemleri (HORIZON Toplu Ödeme Hibe).
Kimler başvurabilir
- AB Üye Devletlerinde (Denizaşırı Ülkeler ve Bölgeler dahil) veya Horizon Europe İlişkili Ülkelerinde kurulu herhangi bir tüzel kişi (kamu kurumu, özel kurum, STK, üniversite, araştırma kuruluşu, KOBİ, büyük şirket).
- Horizon Europe İlişkili Ülkeler listesi AB Finansman ve İhale Portalı’nda güncel tutulmaktadır.
Bu konu için konsorsiyum kuralı
Teklifler, her biri farklı bir AB Üye Devletinde veya Horizon Europe İlişkili Ülkesinde kurulu en az 3 bağımsız tüzel kişiden oluşan bir konsorsiyum tarafından sunulmalıdır; bunlardan en az biri AB Üye Devletinde kurulmuş olmalıdır.
Eş finansman oranı
- Araştırma ve İnovasyon Eylemleri (RIA): Uygun doğrudan maliyetlerin %100’ü + %25 sabit oran dolaylı maliyetler.
- İnovasyon Eylemleri (IA): Uygun doğrudan maliyetlerin %70’i (kâr amacı gütmeyen tüzel kişiler için %100) + %25 sabit oran dolaylı maliyetler.
- Koordinasyon ve Destek Eylemleri (CSA): %100.
Geçerli Eylem Türü, Finansman ve İhale Portalı’ndaki konu kaydında belirtilmektedir.
Kısıtlamalar ve özel durumlar
- Gerçek kişiler uygun değildir, yalnızca şahıs işletmeleri hariçtir.
- Uluslararası kuruluşlar ve JRC uygundur.
- Diğer AB kurumları katılamaz.
- Konu açıkça izin verdiği takdirde üçüncü taraflara mali destek sağlanabilir.
AB kısıtlayıcı tedbirleri (TEU Madde 29 / TFEU Madde 215) ve AB koşulluluk tedbirleri (Tüzük 2020/2092) uygulanır. Şu anda bu, Macaristan 2021 yılı IX sayılı Kanunu kapsamında kurulmuş Macar kamu yararına vakıflarını kapsam dışı bırakmaktadır (Konsey Uygulama Kararı (AB) 2022/2506).
Sınıflandırma
Tematik alanlar
Faaliyet türleri
Uzay ilgisi
Seviye B — uzay araçları çağrının sonuçlarını sağlamak için dolaylı olarak gereklidir.
Uzay hizmetleri
Kaynaklar
HORIZON-MISS-2027-04-CIT-03
Alındı 20 Eylül 2026
Bu çağrı altındaki kardeş konular
Kentsel bağlamda enerji sistemi entegrasyonu ve verimliliğinin artırılması için yenilikçi mikro şebekeler
Binalarda ve bölgelerde düşük voltajlı DC mikro şebekeleri göstererek yerel yenilenebilir enerji kaynakları, depolama ve talep yanıtını şehirlerde entegre eder.
Hidrojen şehirleri
Zor azaltılabilen yerel sanayi ve ağır taşımacılığı karbonsuzlaştırmak ve hava kalitesini iyileştirmek isteyen şehirlerle İkiz Hidrojen Vadileri.
İklim-nötr şehirlere, net sıfır ekonomiye ve açık stratejik özerkliğe dönüşümü Ön-Ticari Satın Alma (PCP) yoluyla hızlandırmak
Şehirlerde sera gazı ve hava kirletici emisyonlarını azaltan yeni çözümlerin ön-ticari satın alımını yürütmek için kamu alıcıları gruplarını finanse eder.
Şehirlerde döngüsel lojistik çözümlerini geliştirmek
Dairesel kentsel lojistiği gösterir: yeniden kullanılabilir taşıma ambalajları, modüler yükleme birimleri ve şehir teslimatında tersine lojistik.
İlgili fırsatlar
Avrupa’da sürdürülebilir ve akıllı kentsel hareketliliği desteklemek (CIVITAS)
CIVITAS girişiminin koordinasyonunu finanse eder: Avrupa şehirleri arasında sürdürülebilir kentsel hareketlilik çözümlerinin paylaşılması ve ölçeklendirilmesi.
Enerji verimli kentsel ve banliyö toplu taşıma, paylaşımlı mobilite ile desteklenmiştir
İklim nötr şehirler için paylaşımlı mobilite ile desteklenen enerji verimli kentsel ve banliyö toplu taşıma çözümlerini göstermektedir.
Çok katlı apartmanlarda düşük sıcaklıklı ısıtma çözümlerine geçiş
İklim nötr şehir hedeflerini destekleyen çok daireli binalarda düşük sıcaklıklı ısıtmaya geçişi göstermektedir.