Främja cirkulära logistiklösningar i städer

Förväntat resultat

Projekt förväntas bidra till alla följande resultat: Accelererad övergång till cirkulär ekonomi inom godstransportsektorn och hela den urbana logistikens värdekedja, vilket bidrar till målen för Klimatneutrala och Smart Cities-uppdraget samt EU:s initiativ för cirkulära städer och regioner (CCRI); Ökad adoption av nya och testade cirkulära systemiska logistiklösningar av logistikoperatörer, inklusive modulära lastningsenheter och återanvändbara transportförpackningssystem anpassade för urbana leveransmiljöer; Förbättrad integration av returlogistik i urbana logistikmodeller för att möjliggöra högre återanvändnings- och återvinningsgrader; Optimerad resursanvändning i urban logistik genom innovativa cirkulära ekonomitillvägagångssätt, vilket leder till betydande minskningar av materialförbrukning och koldioxidavtryck; Förstärkt samarbete mellan urbana intressenter, inklusive lokala myndigheter, logistikleverantörer, återförsäljare och konsumenter, som främjar cirkulära affärsmodeller och ökar konsumentacceptans.

Omfattning

Den snabba tillväxten av e-handel och urban logistik har lett till en ökning av förpackningsavfall, ineffektivitet i godstransporter och ökande miljöpåverkan. Nuvarande urbana logistiksystem är ofta beroende av engångsförpackningar och fragmenterade transportoperationer, vilket resulterar i betydande materialavfall, resursineffektivitet och koldioxidutsläpp. Att hantera dessa utmaningar kräver innovativa cirkulära ekonomitillvägagångssätt som främjar systemiska, innovativa, cirkulära och skalbara lösningar för att minska avfallsproduktion, i linje med den reviderade EU-förordningen om förpackningar och förpackningsavfall (PPWR), samt förbättra resurseffektiviteten inom business-to-business och business-to-consumer logistik. Med utgångspunkt i tidigare finansierade projektresultat och genom att utnyttja potentiella synergier med befintliga regionala cirkularitetshubbar och andra initiativ (t.ex. CCRI och dess relaterade projekt, samt Driving Urban Transition Partnership (DUT)), bör förslag adressera alla följande åtgärder: Designa och utveckla lösningar för innovativa, modulära, återanvändbara och återvinningsbara förpackningar och lastningsenheter. De föreslagna lösningarna ska minska engångsförpackningar i urban godstransport och demonstrera fördelarna med deras användning i urbana logistikprocesser, samtidigt som de beaktar effekten av förpackningsavfallsregler på logistik- och leveransmodeller i urbana områden. Utveckla och testa digitala verktyg och system för spårning och optimering av användningen av lastningsenheter samt för säker och effektiv packning, transport och hantering, genom att integrera teknologier såsom Internet of Things, edge computing, artificiell intelligens och datadrivna samarbetsplattformar (t.ex. datarum), med hänsyn till teknologisk suveränitet och energieffektivitet. Engagera urbana och lokala intressenter, inklusive lokala myndigheter, logistikoperatörer, återförsäljare och medborgare, i samskapande av innovativa lösningar för att implementera återanvändbara och återvinningsbara förpackningar samt använda paketautomater och mikrohubbar (upphämtningsställen) för att returnera nya varor och samla in använda varor (för reparation, återanvändning, återtillverkning, omändamål eller återvinning), och därigenom främja övergången till cirkulär urban logistik i olika produktvärdekedjor. Demonstrera de föreslagna lösningarna i verkliga pilotprojekt i minst två olika urbana miljöer, där varje pilot täcker två eller fler olika typer av varor (t.ex. textilkläder, konsumentelektronik), i samarbete med logistikleverantörer, städer och aktörer inom e-handelsvärdekedjan. Piloterna ska även beakta returlogistiksystem och innovativa system för återlämning och återanvändning. Utforska och utvärdera miljömässiga, sociala och ekonomiska (t.ex. behov av nya affärsmodeller och incitamentsprogram) effekter av cirkulära ekonomitillvägagångssätt och särskilt potentialen hos returlogistiksystem att möjliggöra cirkulära materialflöden, minska utsläpp av växthusgaser och föroreningar samt stödja återanvändningsprogram.

Vad detta innebär för städer och regioner

Städer med logistikoperatörer och återförsäljare, kopplade till Klimatneutrala städer-uppdraget och initiativet för cirkulära städer och regioner. Ämnesbudget 22,5 miljoner euro; 3 bidrag förväntas; cirka 7,5 miljoner euro per projekt. Öppnar 9 februari 2027; stänger 7 oktober 2027. Satellitpositionering spårar återanvändbara tillgångar och optimerar leverans- och returvägar, datagrunden för alla returlogistiksystem.