Innovativa mikronät för förbättrad integration och effektivitet i energisystem i urbana miljöer
Demonstrerar lågspännings-DC-mikronät i byggnader och stadsdelar för att integrera lokala förnybara energikällor, lagring och efterfrågeanpassning i städer.
Beskrivning
Förväntat resultat
Projekt förväntas bidra till samtliga av följande resultat: Ökad medvetenhet om potentialen hos lågspänningslikströmsmikronät (LVDC) för att stödja målen i den europeiska gröna given och den rena industripakten, inklusive enligt definitionerna i SET-planen och solstrategin. Ökad acceptans av LVDC-mikronät i Europa, med betydande och mätbara bidrag till människors och byggnaders säkerhet (särskilt avseende likströmsfel), energieffektivitet och resurseffektivitet, integration av förnybar energi och lagring samt efterfrågeflexibilitet, effektutjämning, resiliens och (där tillämpligt) etablerad bevisad koncept för hur LVDC-mikronät kan möjliggöra energisamhällen att dela energiresurser och öka självförbrukningen av lokala förnybara källor. Ökat genomslag i europeiska städer, underlättat av tekniska riktlinjer för installation av LVDC-mikronät och rekommendationer om regulatorisk samordning med europeiska, nationella, regionala och lokala myndigheter samt nätoperatörer. Ökat antal regulatoriska alternativ och standarder som stöder EU:s industriledarskap inom leverans av LVDC-lösningar, i linje med Competitiveness Compass riktlinjer för att främja innovation och tillväxt.
Omfattning
De flesta elektriska apparater i byggnader drivs med likström (DC): solpaneler, stationära och elfordonsbatterier, LED-belysning, IT-utrustning, värmepumpar och andra apparater. Deras anslutning till ett LVDC-mikronät inne i byggnaden skulle avsevärt förbättra energi- och materialeffektiviteten (genom att ersätta AC/DC-omvandlare med enklare DC/DC-omvandlare) och optimera lokal elektrisk och/eller termisk energilagring samt självförbrukning av lokala förnybara energikällor, bidra till stabilitet i (AC-)nätet genom efterfrågeflexibilitet och stödtjänster (inklusive reaktiv effektstöd) samt öka resiliensen genom att möjliggöra isolerad drift. Den erforderliga effektkapaciteten för anslutningen av LVDC-mikronätet till AC (växelström) distributionsnätet via en central AC/DC-omvandlare skulle vara betydligt lägre än vid en traditionell AC-installation, vilket minskar belastningen på stadens nät. LVDC-mikronätet kan även implementeras på mindre grannskapsnivå (t.ex. en gata), eventuellt parallellt med ett befintligt AC-nät, vilket möjliggör effektivare och enklare delning av gemensamma energiresurser och självförbrukning inom ett energisamhälle. För att nå detta mål förväntas förslag ta upp samtliga följande aspekter: Utveckla innovativa, säkra och hållbara designmetoder och verktyg för LVDC-mikronät, med särskilt fokus på nätövervakning, styrning och säker hantering av likströmsfel till överkomliga kostnader; utveckla metoder och bedöma livscykelkostnader/-fördelar för LVDC-mikronät (jämfört med traditionella AC-installationer), både för själva tillämpningen och för det övergripande energisystemet (inklusive effekter på AC-distributionsnätet, exempelvis på grund av insprutning av övertoner eller bidrag till nätstabilitet via stödtjänster och efterfrågeflexibilitet under nuvarande och kommande dag), ur tekniska, miljömässiga, ekonomiska och sociala aspekter (särskilt för sårbara konsumenters energikostnader). Demonstrera i verklig miljö ett LVDC-mikronät som ansluter alla elektriska applikationer i minst en bostads-, kontors- eller kommersiell byggnad, eller i ett grannskap. Förslaget måste redan inkludera en översikt av det lokala regelverket och nätkoder samt en demonstration av att den verkliga implementeringen av LVDC-mikronätet är möjlig i den lokala kontexten (eventuellt genom förhandsöverenskommen regulatorisk lättnad eller en ”innovationssandbox”). Utöver den verkliga demonstrationen måste installation av LVDC-mikronät demonstreras virtuellt i andra typer av byggnader, inklusive minst en byggnad under renovering, i miljöer i olika städer och länder, inklusive minst ett sårbart stadsområde om möjligt, genom numerisk simulering med digitala tvillingar, med målet att bedöma regulatorisk genomförbarhet samt livscykelkostnader/-fördelar (specificerade i första punkten) i dessa olika miljöer. Det totala antalet verkliga och virtuella demonstrationer ska vara minst 3.
Vad detta innebär för städer och regioner
Städer, kommunala energibolag, bostadsförvaltare och nätoperatörer som pilotar likströmsmikronät i offentliga byggnader, stadsdelar eller energisamhällen. Ämnesbudget 20 miljoner euro; 3 bidrag förväntas; cirka 7 miljoner euro per projekt. Öppnar 9 februari 2027; stänger 7 oktober 2027. Potential för solenergi på tak baserat på satellitbilder och Copernicus klimatdata stödjer platsval, prognoser för solcellsproduktion och mätning av utsläppseffekter för varje pilotprojekt.
Viktiga fakta
Sista ansökningsdag
7 October 2027, 17:00 (Brussels time)
Publicerad
Öppnar
Program
Överordnad utlysning
Total ram
Per projekt
Förväntade bidrag
Medfinansieringsgrad
Behörighet
Behöriga länder
Behöriga NUTS-regioner
—Behöriga organisationstyper
Min. konsortiestorlek
—Min. partnerländer
—Behörighetsanteckningar
Typ av åtgärd för detta ämne
HORIZON Innovationsåtgärder (HORIZON engångsbidrag).
Vem kan ansöka
- Alla juridiska personer (offentliga organ, privata organ, ideella organisationer, universitet, forskningsorganisationer, små och medelstora företag, stora företag) etablerade i en EU-medlemsstat (inklusive utomeuropeiska länder och territorier) eller i ett Horizon Europe associerat land.
- Listan över Horizon Europe associerade länder finns på EU:s portal för finansiering och upphandlingar.
Konsortieregel för detta ämne
Förslag måste lämnas in av ett konsortium bestående av minst 3 oberoende juridiska personer, var och en etablerad i olika EU-medlemsstater eller Horizon Europe associerade länder, varav minst en måste vara etablerad i en EU-medlemsstat.
Medfinansieringsgrad
- Forsknings- och innovationsåtgärder (RIA): 100 % av berättigade direkta kostnader + 25 % schablonavdrag för indirekta kostnader.
- Innovationsåtgärder (IA): 70 % av berättigade direkta kostnader (100 % för ideella juridiska personer) + 25 % schablonavdrag för indirekta kostnader.
- Koordinations- och stödåtgärder (CSA): 100 %.
Den tillämpliga typen av åtgärd anges i ämnesposten på portalen för finansiering och upphandlingar.
Begränsningar och särskilda fall
- Fysiska personer är inte berättigade, förutom enskilda näringsidkare.
- Internationella organisationer och JRC är berättigade.
- Andra EU-organ kan inte delta.
- Finansiellt stöd till tredje part är tillåtet där ämnet uttryckligen medger det.
EU:s restriktiva åtgärder (TEUF artikel 29 / FEUF artikel 215) och EU:s villkorliga åtgärder (förordning 2020/2092) gäller. För närvarande utesluter detta ungerska offentliga intressefonder som inrättats enligt ungersk lag IX av 2021 (rådets genomförandebeslut (EU) 2022/2506).
Klassificering
Tematiska områden
Aktivitetstyper
Rymdrelevans
Nivå B — rymdverktyg behövs implicit för att leverera utlysningens resultat.
Rymdtjänster
Källor
HORIZON-MISS-2027-04-CIT-01
Inläst 20 september 2026
Syskonämnen under denna utlysning
Vätgasstäder
Tvillingar av vätgasdalar med städer som vill avkarbonisera svåravvecklade lokala industrier och tung transport samt förbättra luftkvaliteten.
Inkluderande och klimatanpassade multimodala passagerarhubbar som främjar modal skifte mot hållbara transporter och delad mobilitet
Visar klimatresilienta, inkluderande multimodala passagerarhubbar som flyttar stads- och mellanortsresor till hållbara och delade transportmedel.
Främja omställningen mot klimatneutrala städer, en netto-noll-ekonomi och öppen strategisk autonomi genom förkommersiell upphandling (PCP)
Finansierar grupper av offentliga köpare för att genomföra förkommersiella upphandlingar av nya lösningar som minskar utsläppen av växthusgaser och luftföroreningar i städer.
Främja cirkulära logistiklösningar i städer
Visar cirkulär stadlogistik: återanvändbar transportförpackning, modulära lastningsenheter och returlogistik vid stadsleverans.
Relaterade möjligheter
Stödja hållbar och smart urban mobilitet i Europa (CIVITAS)
Finansierar samordningen av CIVITAS-initiativet: att dela och skala hållbara urbana mobilitetslösningar över europeiska städer.
Energieffektiv kollektivtrafik i stadsmiljö och förorter, kompletterad med delad mobilitet
Visar energieffektiva kollektivtrafiklösningar för stad och förort, kompletterade med delad mobilitet för klimatneutrala städer.
Övergång till lågtemperaturvärmelösningar i flerbostadshus
Visar övergången till lågtemperaturuppvärmning i flerbostadshus som stödjer klimatneutrala stadsmål.