Spacegraph

Udoskonalenie systemu wspomagania decyzji w sytuacjach kryzysowych: wykorzystanie nowoczesnych technologii dla poprawy gotowości cywilnej i zarządzania kryzysowego

Nadchodzący
Coroczny
Dotacja
Tier B
HORIZON-CL3-2027-01-DRS-03

Ulepsza systemy wspomagania decyzji w kryzysach katastroficznych za pomocą danych niemal w czasie rzeczywistym oraz wiarygodnej sztucznej inteligencji, od wczesnego ostrzegania po wczesne działania.

Bezpieczeństwo cywilne
Cyfrowe
Adaptacja do klimatu

Opis

Oczekiwane rezultaty

Oczekuje się, że wyniki projektu przyczynią się do osiągnięcia niektórych lub wszystkich następujących rezultatów: rozwój systemów wspomagania decyzji w sytuacjach kryzysowych związanych z katastrofami, wykorzystujących dane niemal w czasie rzeczywistym z terenu w celu zwiększenia świadomości sytuacyjnej i skuteczności reakcji; tworzenie systemów mających na celu wzmocnienie gotowości cywilnej, które poprawiają efektywność operacyjną i czas reakcji, zapewniając terminowe i skuteczne zarządzanie różnymi scenariuszami katastrof, od wczesnego ostrzegania po wczesne działania; integracja zaawansowanych narzędzi analizy danych i podejmowania decyzji wspierających władze oraz służby ratunkowe w sytuacjach kryzysowych.

Zakres

Temat ten koncentruje się na ulepszaniu istniejących systemów wspomagania decyzji w sytuacjach kryzysowych związanych z katastrofami poprzez integrację nowoczesnych technologii w celu poprawy gotowości cywilnej i zarządzania kryzysowego. Celem jest rozwój możliwości istniejących systemów, czyniąc je bardziej niezawodnymi, elastycznymi i efektywnymi dzięki włączeniu zaufanych technologii sztucznej inteligencji, które zapewniają przejrzystość, odpowiedzialność oraz etyczne procesy podejmowania decyzji. Projekty powinny dążyć do umożliwienia szybszych i bardziej świadomych reakcji podczas scenariuszy katastrof. Propozycje powinny skupiać się na tworzeniu zaawansowanych systemów mających na celu wzmocnienie gotowości cywilnej, wspierających władze i służby ratunkowe w zarządzaniu różnymi sytuacjami kryzysowymi w sposób terminowy i skuteczny. Systemy te powinny wykorzystywać nowoczesne narzędzia oparte na sztucznej inteligencji do przetwarzania dużych wolumenów danych, dostarczając praktyczne wskazówki poprawiające podejmowanie decyzji w kluczowych momentach, takich jak od wczesnego ostrzegania po wczesne działania. Nacisk należy położyć na integrację zaawansowanej analizy danych i modelowania predykcyjnego w celu przewidywania rozwoju katastrof i kierowania interwencjami, przy jednoczesnym zapewnieniu, że systemy są przejrzyste, wyjaśnialne oraz oparte na zasadach zaufania, inkluzywności, uwzględniania płci, etycznego wykorzystania AI oraz bezpiecznego wdrażania sztucznej inteligencji. Projekty powinny przeprowadzić analizę interesariuszy lub rynku oraz opracować mapę drogową lub plan wdrożenia opracowanych metodologii, wyników i technologii do przemysłu, środowiska badawczo-innowacyjnego i/lub odpowiednich władz. Ponadto centra testowe powinny odgrywać kluczową rolę w tych badaniach, zwiększając swoje możliwości testowania i weryfikacji nowych technologii, wspierając skuteczniejsze zdolności gotowości cywilnej i reagowania kryzysowego. Oczekiwanym rezultatem jest stworzenie systemów, które nie tylko zwiększają efektywność operacyjną i czas reakcji, ale także sprzyjają lepszej współpracy między interesariuszami, w tym władzami lokalnymi, służbami ratunkowymi i innymi odpowiednimi podmiotami. Obejmuje to integrację dronów z państwowymi pojazdami ratunkowymi, inteligentnymi systemami ruchu drogowego oraz organami ścigania w celu zwiększenia opartej na danych gotowości na wypadek katastrof i reakcji kryzysowej, zapewniając skuteczną koordynację i szybsze podejmowanie decyzji przez władze lokalne. Projekty powinny również przyczynić się do poprawy użyteczności i dostępności systemów wspomagania decyzji dla różnorodnych użytkowników, zapewniając ich łatwą integrację w ramach zarządzania kryzysowego oraz efektywne wykorzystanie w różnych sytuacjach kryzysowych. Rozwiązania powinny być zgodne z wytycznymi UE dotyczącymi etyki AI i budowania odporności, zapewniając komplementarność z istniejącymi inicjatywami ochrony cywilnej i zarządzania kryzysowego, jednocześnie napędzając innowacje w redukcji ryzyka katastrof. Kluczowym dokumentem w tym zakresie jest Strategia Unii Gotowości. Zaleca się analizę luk w zdolnościach UCPM oraz poszukiwanie synergii z projektami finansowanymi z grantów operacyjnych, takimi jak Knowledge for Action in Prevention & Preparedness (KAPP).

Co to oznacza dla miast i regionów

Władze ochrony cywilnej i zarządzania kryzysowego na poziomie lokalnym, regionalnym i krajowym jako użytkownicy końcowi. Budżet tematu: 9 milionów euro; przewidziane 3 granty; około 3 milionów euro na projekt. Nabór otwarty od 5 maja 2027 r.; zamknięcie 4 listopada 2027 r. Świadomość sytuacyjna niemal w czasie rzeczywistym to obszar, w którym mapowanie awaryjne Copernicus oraz obrazowanie satelitarne są najsilniejsze; temat wymaga właśnie takiej integracji danych.

Kluczowe informacje

Termin składania wniosków

4 listopada 2027

4 November 2027, 17:00 (Brussels time)

Data publikacji

12 grudnia 2025

Data otwarcia

5 maja 2027

Program

Horizon Europe

Całkowity budżet

9 000 000 €

Na projekt

3 000 000 €

Oczekiwane dotacje

3

Współfinansowanie

70%

Kwalifikowalność

Kraje uprawnione

AT
BE
BG
HR
CY
CZ
DK
EE
FI
FR
DE
EL
HU
IE
IT
LV
LT
LU
MT
NL
PL
PT
RO
SK
SI
ES
SE
IS
LI
NO
AL
ME
MK
RS
BA
TR
UA
MD
GE
AM
IL

Regiony NUTS uprawnione

—

Typy organizacji uprawnione

Gmina
Związek międzygminny
Region (NUTS2)
Województwo (NUTS3)
Zakład użyteczności publicznej
Operator transportu publicznego
Regionalna agencja rozwoju
Krajowy organ

Minimalna wielkość konsorcjum

—

Minimalna liczba krajów partnerów

—

Uwagi dotyczące kwalifikowalności

Rodzaj działania dla tego tematu

Działania innowacyjne HORYZONT (HORYZONT dotacja ryczałtowa).

Kto może aplikować

  • Każdy podmiot prawny (organ publiczny, podmiot prywatny, organizacja pozarządowa, uniwersytet, organizacja badawcza, MŚP, duża firma) ustanowiony w państwie członkowskim UE (w tym terytoria zamorskie i terytoria zależne) lub w kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa.
  • Lista krajów stowarzyszonych z programem Horyzont Europa jest dostępna na Portalu Finansowania i Przetargów UE.

Zasada konsorcjum dla tego tematu

Wnioski muszą być składane przez konsorcjum składające się z co najmniej 3 niezależnych podmiotów prawnych, z których każdy jest ustanowiony w innym państwie członkowskim UE lub kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa, przy czym co najmniej jeden musi być ustanowiony w państwie członkowskim UE.

Współfinansowanie

  • Działania badawczo-innowacyjne (RIA): 100% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
  • Działania innowacyjne (IA): 70% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich (100% dla podmiotów prawnych non-profit) + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
  • Działania koordynacyjne i wspierające (CSA): 100%.

Obowiązujący rodzaj działania jest wskazany w opisie tematu na Portalu Finansowania i Przetargów.

Ograniczenia i przypadki szczególne

  • Osoby fizyczne nie są uprawnione, z wyjątkiem przedsiębiorców indywidualnych.
  • Organizacje międzynarodowe oraz JRC są uprawnione.
  • Inne organy UE nie mogą uczestniczyć.
  • Wsparcie finansowe dla stron trzecich jest dozwolone, jeśli temat wyraźnie to przewiduje.

Stosuje się restrykcyjne środki UE (art. 29 TUE / art. 215 TFUE) oraz środki warunkowości UE (rozporządzenie 2020/2092). Obecnie wyklucza to węgierskie fundacje użyteczności publicznej ustanowione na mocy węgierskiej ustawy IX z 2021 roku (Decyzja wykonawcza Rady (UE) 2022/2506).

Warunek dotyczący danych kosmicznych

Jeśli projekt korzysta z satelitarnych danych i usług obserwacji Ziemi, pozycjonowania, nawigacji lub powiązanego czasu, beneficjenci muszą korzystać z Copernicusa i/lub Galileo/EGNOS. Mogą być używane również inne dane i usługi.

Uczestnicy wymagani przez ten temat

Temat wymaga aktywnego udziału, jako beneficjentów, co najmniej 2 organów odpowiedzialnych za zarządzanie ryzykiem katastrof lub komunikację kryzysową oraz 2 przedstawicieli władz lokalnych lub regionalnych odpowiedzialnych za reagowanie na katastrofy, z co najmniej 3 różnych państw członkowskich UE lub krajów stowarzyszonych.

Na potrzeby tego tematu „organy odpowiedzialne za ryzyko katastrof” to organy publiczne działające na poziomie krajowym z prawnie określoną odpowiedzialnością za zarządzanie ryzykiem katastrof (Komisja potwierdziła to 30 lipca 2026 r.). Miasto lub region nie jest takim organem, dlatego konsorcjum musi mieć krajowy organ ochrony cywilnej lub równoważny. Gdy temat osobno wymaga władz lokalnych lub regionalnych, jak wskazano powyżej, to właśnie tam mieści się rola miasta lub regionu.

Klasyfikacja

Obszary tematyczne

Bezpieczeństwo cywilne
Cyfrowe
Adaptacja do klimatu

Typy działalności

demonstration
monitoring

Znaczenie kosmiczne

Poziom B — narzędzia kosmiczne są pośrednio potrzebne do realizacji celów naboru.

Usługi kosmiczne

Mapowanie kryzysowe
Copernicus Sentinel
Galileo
C3S
Otwórz nabór

Źródła

EU Funding & Tenders Portal

HORIZON-CL3-2027-01-DRS-03

Zaimportowano 20 września 2026

Tematy powiązane w ramach tego naboru

Bada, jak zaangażować młodsze pokolenia w przygotowanie na wypadek katastrof poprzez narzędzia cyfrowe, grywalizację oraz zaangażowanie społeczności.

4 lis 2027
Bezpieczeństwo cywilne
Cyfrowe

Poprawia gotowość na wypadek dużych katastrof transgranicznych poprzez szkolenia VR/AR, symulacje kryzysowe oraz cyfrowe bliźniaki.

4 lis 2027
Bezpieczeństwo cywilne
Cyfrowe
Nadchodzący
HORIZON-CL3-2027-01-INFRA-01

Wzmacnianie ochrony fizycznej infrastruktury krytycznej

Poprawia fizyczną ochronę infrastruktury krytycznej przed nowymi zagrożeniami, w tym wrogimi dronami, sabotażem oraz atakami z użyciem taranowania.

4 lis 2027
Bezpieczeństwo cywilne

Powiązane możliwości

Wkrótce zamknięty
grant
Horyzont Europa Klastrowy 5 — Klimat, Energia i Mobilność: wezwanie dotyczące transportu i mobilności (2026)

Wspieranie zrównoważonej i inteligentnej mobilności miejskiej w Europie (CIVITAS)

Finansuje koordynację inicjatywy CIVITAS: dzielenie się i skalowanie zrównoważonych rozwiązań mobilności miejskiej w europejskich miastach.

8 paź 2026
Mobilność miejska
Łagodzenie zmian klimatu / energia
Wkrótce zamknięty
grant
Misja Horyzont Europa — Miasta neutralne klimatycznie i inteligentne (2026)

Energooszczędny miejski i podmiejski transport publiczny, uzupełniony o współdzieloną mobilność

Prezentuje energooszczędne rozwiązania transportu publicznego w obszarach miejskich i podmiejskich, uzupełnione o współdzieloną mobilność dla miast neutralnych klimatycznie.

8 paź 2026
Mobilność miejska
Łagodzenie zmian klimatu / energia
Wkrótce zamknięty
grant
Misja Horyzont Europa — Miasta neutralne klimatycznie i inteligentne (2026)

Przejście na niskotemperaturowe rozwiązania grzewcze w budynkach wielomieszkaniowych

Prezentuje przejście na ogrzewanie niskotemperaturowe w budynkach wielomieszkaniowych wspierające cele klimatycznie neutralnych miast.

8 paź 2026
Łagodzenie zmian klimatu / energia
Regeneracja miejska