Nature urbaine : soutenir la restauration des écosystèmes urbains, le long des réseaux de transport urbain et dans l’environnement bâti

Résultat attendu

Les projets doivent contribuer à tous les résultats suivants : développement d’approches, d’outils et de méthodes sur la manière et les lieux pour restaurer, augmenter et maintenir les espaces verts urbains et la couverture arborée afin d’obtenir les impacts positifs les plus importants — sur l’atténuation du climat, l’adaptation et la résilience, la biodiversité, le sol, la qualité de l’air et de l’eau, la qualité de vie et la santé humaine. Adoption et déploiement de solutions pour cartographier, restaurer, augmenter et maintenir les espaces verts urbains et la couverture arborée, via des sites pilotes dans des villes leaders, y compris le long des réseaux de transport urbain. Suivi, évaluation et analyse des impacts environnementaux, économiques, sociaux et sanitaires des solutions déployées sur les sites pilotes, y compris les co-bénéfices et compromis. Diffusion des résultats aux villes suiveuses et aux groupes cibles pertinents dans d’autres pays et villes.

Portée

Pour répondre aux résultats attendus, les projets individuels devront aborder tous les aspects suivants, avec au moins trois dans chaque site pilote : développer et tester des approches, outils et méthodes pour comprendre comment différents schémas d’espaces verts urbains et de couverture arborée impactent la régulation locale de la température / effet d’îlot de chaleur, la biodiversité, la rareté de l’eau, la gestion des eaux pluviales et des glissements de terrain, la qualité locale de l’air ; et comment modifier / augmenter la distribution / quantité / qualité / connectivité des espaces verts urbains et de la couverture arborée pourrait aider à construire des écosystèmes urbains plus résilients et biodiversifiés. Identifier les obstacles et barrières limitant le développement des espaces verts urbains et la plantation / entretien des arbres, y compris les aspects de gouvernance, les problèmes d’interface entre les structures vertes et les infrastructures souterraines (canalisations, etc.) ainsi que la croissance et la survie des racines, la rareté de l’eau et le manque d’approvisionnement en plants d’arbres indigènes. Développer des solutions innovantes qui répondent à ces barrières et garantissent la durabilité des espaces verts urbains et des arbres. Élaborer des mesures et pratiques innovantes pour augmenter les espaces verts urbains et la couverture arborée, en tenant compte des types d’arbres ou autres plantes les mieux adaptés à l’amélioration de la biodiversité locale, en priorisant les espèces indigènes, en soutenant l’atténuation et l’adaptation au climat, en réduisant la pollution de l’air, en améliorant la santé humaine et la qualité de vie tout en assurant la connectivité pour éviter des solutions isolées ou fragmentées. Explorer des solutions multifonctionnelles, abordant les infrastructures et l’urbanisme pouvant apporter des co-bénéfices sur des aspects tels que la gestion des eaux pluviales, l’amélioration de la biodiversité, la fourniture d’espaces récréatifs, la protection contre les intempéries extrêmes, la réduction des inégalités d’accès à la nature, l’amélioration de la qualité de l’air, la réduction du bruit, l’amélioration de l’accessibilité. Les projets doivent aborder tous les aspects suivants : déployer des mesures et pratiques innovantes pour augmenter les espaces verts urbains et/ou la couverture arborée dans au moins deux sites pilotes situés dans deux villes leaders, dont au moins un site pilote le long d’un réseau de transport urbain ou dans l’environnement bâti. Impliquer les communautés locales, y compris les groupes défavorisés, et les parties prenantes locales, y compris les propriétaires publics et privés de terrains et biens immobiliers, dans la conception et le développement de ces mesures et pratiques. Surveiller, évaluer et analyser les impacts environnementaux, économiques, sociaux et sanitaires des mesures prises sur les sites pilotes. Présenter des plans pour assurer la durabilité et l’héritage des efforts au-delà de la durée du projet. Chaque projet financé dans le cadre de ce sujet doit impliquer des entités d’au moins quatre villes, chacune provenant d’un État membre ou pays associé différent. Au moins une des quatre villes doit faire partie des 112 villes sélectionnées pour la Mission européenne sur les villes climatiquement neutres et intelligentes et au moins une doit être signataire de la Charte de la Mission Adaptation.

Ce que cela signifie pour les villes et régions

Villes leaders avec sites pilotes, en collaboration avec les urbanistes et les propriétaires d’infrastructures de transport. Chaque site pilote doit aborder au moins trois aspects, de l’effet d’îlot de chaleur à la gestion des eaux pluviales et à la qualité de l’air. Budget du sujet : 40 millions d’euros ; 4 subventions attendues ; environ 10 millions d’euros par projet. Ouverture : 9 février 2027 ; clôture : 22 septembre 2027. L’appel demande de cartographier les espaces verts et la couverture arborée et de mesurer leur effet sur la température locale — exactement ce que fournissent la surveillance terrestre Copernicus (densité de couverture arborée, Urban Atlas) et l’imagerie thermique satellitaire.