Innovatiivisten työkalujen, prosessien, laitteiden ja teknologioiden kehittäminen vastaamalla katastrofeihin ja hätätilanteisiin vaarallisissa olosuhteissa tapahtuvaa etsintä- ja pelastustoimintaa varten

Odotettu tulos

Projektin tulosten odotetaan myötävaikuttavan johonkin tai kaikkiin seuraavista odotetuista tuloksista: Huippuluokan työkalujen, prosessien, laitteiden ja teknologioiden luominen, jotka parantavat eri toimijoiden sekä omaisuuserien, kuten ajoneuvojen, lentokoneiden ja raskaan kaluston, kykyjä onnettomuus- ja hätätilanteisiin vastaamisessa; olemassa olevat teknologiat huomioiden autonomisten droonien, robotiikan ja muiden erityisesti hätätilanteiden lääketieteelliseen hoitoon sekä etsintä- ja pelastustoimintaan vaarallisissa olosuhteissa, kuten metsäpaloissa, maanjäristyksissä ja laajamittaisissa tapahtumissa, kehittäminen; vasteen tehokkuuden ja turvallisuuden parantaminen sekä pelastuneille että hätätilanteiden toimijoille edistyneiden, teknologiaohjattujen ratkaisujen käyttöönoton kautta onnettomuustilanteissa; olemassa olevien EU-tason kapasiteettien, hätävarastojen ja varastoinnin tarpeiden huomioiminen omaisuuserien käyttöönotossa sekä niiden siirrettävyyden varmistaminen.

Kohdealue

Tämän aiheen kohdealueena on innovatiivisten työkalujen, laitteiden ja teknologioiden kehittäminen hätätilanteiden toimijoiden kyvykkyyksien parantamiseksi monimutkaisissa ja vaarallisissa onnettomuusympäristöissä. Hyödyntämällä älykkäiden suojavarusteiden, robotiikan, autonomisten järjestelmien, kaukokartoituksen, viestinnän ja ihmisen sensoriteknologioiden edistysaskeleita pyritään parantamaan hätätilanteiden lääketieteellisen vasteen ja etsintä- ja pelastustoiminnan tehokkuutta, turvallisuutta ja vaikuttavuutta erityisesti korkean riskin tilanteissa, kuten metsäpaloissa, maanjäristyksissä ja laajamittaisissa traumahäiriöissä. Ehdotusten tulisi tutkia innovatiivisten ratkaisujen suunnittelua, testausta ja validointia, jotka kykenevät suorittamaan kriittisiä tehtäviä onnettomuusalueilla. Näiden teknologioiden tulee olla räätälöityjä toimimaan äärimmäisissä olosuhteissa, mukaan lukien korkeat lämpötilat, epävakaat maastot ja heikko näkyvyys, ja niiden tulee olla hyödyllisiä kaikille henkilöille iästä, sukupuolesta tai toimintakyvystä riippumatta. Tutkimuksen tulee käsitellä haasteita, jotka liittyvät autonomiseen navigointiin, tekoälypohjaiseen päätöksentekoon, reaaliaikaiseen tilannetietoisuuteen sekä saumattomaan integrointiin olemassa oleviin onnettomuuksien hallintajärjestelmiin. Eri toimijoiden yhteistyötä tulee tukea markkinoille pääsyn varmistamiseksi. Pyrkimyksenä on parantaa eri alustojen, hätätilanteiden vastaajaryhmien ja kriisinhallintajärjestelmien välistä yhteentoimivuutta ja tiedonjakokykyä. Tämän tutkimuksen keskeinen osa-alue on teknologioiden käytännön käyttöönotto ja validointi kenttäharjoitusten ja simulaatioiden avulla todellisissa onnettomuustilanteissa. Käyttäjälähtöiset suunnittelumenetelmät, jotka korostavat inklusiivisuutta ja saavutettavuutta, varmistavat, että kehitetyt ratkaisut vastaavat hätätilanteiden toimijoiden operatiivisia tarpeita. Ehdotusten tulee kehittää johtamis- ja valvontaratkaisu, joka mahdollistaa kaikkien toimintojen organisoinnin varmistaen nopean, koordinoidun ja tehokkaan vasteen mihin tahansa onnettomuuteen sekä selkeän suunnitelman ratkaisujen käyttöönotosta projektin jälkeen. Hankkeiden tulee tehdä sidosryhmä- tai markkina-analyysi sekä laatia tiekartta tai suunnitelma kehitettyjen menetelmien, tulosten ja teknologioiden käyttöönotosta teollisuudessa, tutkimus- ja innovaatiokentässä sekä asianomaisille viranomaisille. Euroopan siviilisuojapoolin nykyiset vastekapasiteetit, kapasiteettivajeet, rescEU-strateginen reservi sekä EU:n varastointistrategia tulee ottaa huomioon tiekartassa tarpeisiin perustuvan lähestymistavan varmistamiseksi. Näin ollen ehdotukset voivat harkita innovaatioita raskaammille omaisuuserille, kuten tulvan torjuntaan ja suurtehoiseen pumppaukseen, kuljetus- tai vasteilmailukalustoon, suojarakennelmiin ja sähkögeneraattoreihin, maastopalokalustoon ja ilmasta käsin toimiviin palokoptereihin. Lisäksi ehdotusten tulee ottaa huomioon autonomisten teknologioiden käyttöönottoon liittyvät eettiset, oikeudelliset ja yhteiskunnalliset vaikutukset hätätilanteiden vasteessa.

Mitä tämä tarkoittaa kaupungeille ja alueille

Siviilisuojaviranomaiset, palo- ja pelastuspalvelut sekä ensihoitajat toimivat konsortion käytännön toimijoina. Aiheen budjetti on 8 miljoonaa euroa; odotettavissa on 2 rahoitusta; noin 4 miljoonaa euroa per hanke. Hakuaika avautuu 6. toukokuuta 2026 ja päättyy 5. marraskuuta 2026. Kohdealueeseen kuuluvat kaukokartoitus ja autonomiset järjestelmät; Copernicus-hätätilakartoitus ja Galileo-paikannus ovat keskeisiä välineitä vastaajille metsäpaloissa ja maanjäristyksissä.