Energiatehokas kaupunkien ja esikaupunkialueiden joukkoliikenne, jota täydentää yhteiskäyttöliikenne

Odotettu tulos

Tämän aiheen tavoitteena on tukea toimia, jotka mahdollistavat tai edistävät ilmastoneutraaleja ja älykkäitä kaupunkeja koskevaa missiota nopeuttamalla siirtymää kohti ilmastoneutraaliutta kaupungeissa. Tämän saavuttamiseksi projektitulosten odotetaan myötävaikuttavan kaikkiin seuraaviin odotettuihin tuloksiin: Tässä toiminnassa mukana olevat kaupungit etenevät ilmastoneutraaliustavoitteidensa saavuttamisessa vähentämällä kasvihuonekaasupäästöjä ja ilman epäpuhtauksia parantamalla energia­tehokkuutta kaupunkien ja esikaupunkialueiden joukkoliikennejärjestelmissä, joita täydentävät kaupunkiliikenteen palveluautokannat – taksit, kyytipalvelut, yhteiskäyttöautot sekä muut aktiiviset ja jaetut liikkumispalvelut. Laaja-alainen olemassa olevien välineiden ja toimenpiteiden inventaario ja arviointi, jotka edistävät kaupunkien ja esikaupunkialueiden joukkoliikenteen sähköistämistä ja houkuttelevuutta, kaupunkiliikenteen palveluautokantoja sekä jaettua liikkumista, johon sisältyy kohdennettu ohjeistus vastuullisille viranomaisille, toimijoille ja palveluntarjoajille toimenpiteiden integroimiseksi energia­tehokkuuden parantamiseksi joukkoliikenteessä ja uusissa jaetuissa liikkumispalveluissa. Innovatiivisten ja kestävien integroitujen liikkumisratkaisujen skaalaaminen, olemassa olevien järjestelmien puutteiden ja vajavaisuuksien tunnistaminen sekä parhaiden käytäntöjen vaihto pilottikohteissa, jotka osallistuvat toimintaan, johtaa huipputasoon kaupunkien ja esikaupunkialueiden joukkoliikenteen sähköistämisessä ja houkuttelevuudessa, täydentävinä kaupunkiliikenteen palveluautokantoina sekä muina aktiivisina ja jaettuina liikkumisratkaisuina. Parannetut arviointityökalut, joilla voidaan kvantifioida suorat hyödyt ja niihin liittyvät lisähyödyt hiilineutraalista kaupunkiliikenteen palveluautokannasta ja uusista jaetuista liikkumisratkaisuista, jotka täydentävät joukkoliikennettä (mukaan lukien vaikutusten arviointi siirtymässä liikennemuodosta toiseen, lisääntynyt intermodaalinen liikkuminen ja erilaiset käyttäjätarpeet), eri ratkaisujen välinen kompromissianalyysi sekä suositukset sopivimmista toteutusstrategioista, mikä auttaa houkuttelemaan julkisia investointeja. Edistystä kohti EU:n asiaankuuluvien strategioiden ja politiikkojen asettamia tavoitteita, kuten Nollapäästötoimintasuunnitelma, Kestävä ja älykäs liikennepolitiikka, uusi EU:n kaupunkiliikenteen kehys, Yritysten kaluston hiilidioksidipäästöjen vähentämistä koskeva tiedonanto sekä Energiatehokkuusdirektiivi.

Toiminnan laajuus

Joukkoliikenne on vahvasti kestävän kaupunkiliikkumisen politiikkojen keskiössä EU-tasolla ja jäsenvaltioissa, täydentäen aktiivista liikkumista ja jaettuja liikkumispalveluja. Kuitenkin on tehtävä enemmän, jotta varmistetaan, että kaupunkien ja esikaupunkialueiden julkinen henkilöliikenne, mukaan lukien linja-autot, sekä kaupunkiliikenteen palveluautokannat ovat energia­tehokkaita ja houkuttelevia, edistäen ilmastoneutraaliustavoitteita sekä puhtaampia ja terveellisempiä kaupunki- ja esikaupunkialueita. Lisäksi joukkoliikenteen optimaalinen integrointi muihin/uusiin jaettuihin liikkumispalveluihin voi lisätä sen käyttöä tarjoamalla täydentäviä palveluja, jotka mahdollistavat yhtenäiset ratkaisut massaliikenteen ja ns. viimeisen kilometrin ratkaisujen välillä. Energia­tehokkaiden ja houkuttelevien kaupunki- ja esikaupunkijärjestelmien suunnittelu, jotka on räätälöity täydentäville liikkumisvaihtoehdoille, vaatii uudenlaista ajattelua: esimerkiksi uusia lähestymistapoja integroituneeseen kaupunkisuunnitteluun; infrastruktuurin muutoksia tai päivityksiä ja julkisen tilan uudelleenjärjestelyä; parempaa tiedon ja teknologiaratkaisujen hyödyntämistä tehokkaan monimuotoisen liikkumisen mahdollistamiseksi, mukaan lukien tekoälyratkaisujen hyödyntäminen; kohdennettuja paikallisia politiikkoja eri liikkumisvaihtoehtojen edistämiseksi ja integroimiseksi, yhteyksien lisäämiseksi erityisesti kaupunkien reuna-alueilla, maaseudulla ja palvelujen ulottumattomissa olevilla alueilla koko kaupungissa, myös keskustan ulkopuolella. Tämän aiheen tavoitteena on tutkia ja testata ratkaisuja kaupunkien ja esikaupunkialueiden joukkoliikenteen, kaupunkiliikenteen palveluautokantojen sekä muiden aktiivisten ja jaettujen liikkumisratkaisujen energia­tehokkuuden ja houkuttelevuuden lisäämiseksi ehdotuksiin osallistuvissa pilottikohteissa, mukaan lukien kokemusten ja hyvien käytäntöjen vaihdon helpottaminen sekä oppimisen edistäminen Euroopan tasolla. Työn tulee johtaa päivitettyyn ja kattavaan yleiskuvaan kaupunkien ja esikaupunkialueiden joukkoliikennejärjestelmien, kaupunkiliikenteen palveluautokantojen ja jaettujen liikkumisratkaisujen sähköistämisen nykytilasta, mukaan lukien

Mitä tämä merkitsee kaupungeille ja alueille

Suora EU-rahoituskanava kaupungeille, jotka ottavat käyttöön energia­tehokkaita kaupunkien ja esikaupunkialueiden joukkoliikennejärjestelmiä, integroituina jaettuihin ja aktiivisiin liikkumispalveluihin. Suunnattu liikennetoimijoille, kunnallisviranomaisille ja metropolien liikennejärjestöille yli 100+12 EU:n missiokaupungissa ja niiden ulkopuolella. Projektikoko noin 10 miljoonaa euroa × 2 apurahaa; konsortiohankkeita; hakuaika päättyy 8. lokakuuta 2026. Vahva avaruustiedon soveltuvuus kaluston optimointiin, reaaliaikaiseen joukkoliikenteen analytiikkaan, liikennemuotojen osuuden seurantaan ja Galileo PRS -pohjaiseen paikannukseen.