Intermap Orthorectification Service

El Servicio de Ortorrectificación de Intermap corrige las distorsiones geométricas en imágenes satelitales causadas por la variación del terreno, la geometría del sensor y la perspectiva de visualización, de modo que las características se sitúan en sus posiciones reales en el terreno. Intermap lo describe como un servicio habilitado por IA para aplicaciones comerciales, gubernamentales y de defensa. Utiliza los modelos digitales de terreno NEXTMap de Intermap, que abarcan más de 300 millones de km² en más de 150 países, con un modelo de sensor de coeficiente polinómico racional (RPC) para ortorrectificar imágenes individuales no estereoscópicas. Intermap lista soporte para imágenes de GeoEye, IKONOS, KOMPSAT, Pléiades, QuickBird, RADARSAT, Sentinel-1, SPOT-5/6/7, TerraSAR-X y WorldView-1/2/3 y otros sensores con RPC, en tipos de imagen radar, RGB, NIR, multiespectral, pancromático y pancromático fusionado. La precisión declarada del modelo de terreno es de 1 m RMSE donde existe cobertura regional NEXTMap One (Estados Unidos, Europa Occidental y partes del Sudeste Asiático) y 3 m RMSE en otras zonas, en áreas de baja pendiente y sin obstrucciones. Un modelo de terreno proporciona geometría consistente para imágenes de varios proveedores y fechas, y los datos de elevación y el procesamiento se venden a un precio único.

Intermap ha ofrecido el servicio desde 2019 como una aplicación en la nube o un servicio profesional; en el año hasta marzo de 2021 lo utilizó para ortorrectificar imágenes satelitales que cubren 200 aeropuertos, con precisiones de hasta 1 m según la región. Desde julio de 2026 también es un proceso de mejora en la plataforma UP42: seleccionado en el flujo de pedido o llamado a través de la API de procesamiento, con un precio desde 250 créditos UP42 por km², acepta imágenes multiespectrales de nivel primario con un archivo RPC y entrega un GeoTIFF ortorrectificado. Intermap nombra como aplicaciones la monitorización de infraestructuras, la extracción de huellas de edificios, la planificación de servicios públicos y transporte, la evaluación de límites de propiedad, el análisis del uso del suelo y la detección de cambios.