Air Navigation Services

Los Servicios de Navegación Aérea de CGX AERO son una línea de consultoría que ayuda a aeropuertos, aerolíneas y proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) a implementar parte o la totalidad de su Gestión de Información Aeronáutica (AIM), desde la recopilación de datos hasta las cartas publicadas.

Sus diseñadores de procedimientos de vuelo por instrumentos realizan estudios aeronáuticos y de impacto y diseñan procedimientos RNAV, RNP y RNP-AR basados en GPS junto con aproximaciones convencionales NDB, VOR e ILS y trayectorias SID/STAR. Los contratos de mantenimiento cubren evaluaciones y revisiones anuales bajo los requisitos de ICAO y EASA. La recopilación de datos abarca desde estudios de obstáculos personalizados hasta estudios completos eTOD mediante levantamientos terrestres, LiDAR y fotogrametría desde aeronaves, UAV y satélites; los datos se validan y convierten en conjuntos de datos AIXM 4.5/5.1, con salida ARINC 816 y ARINC 424. El equipo produce cartas de aeropuerto, obstáculos, en ruta, IFR y VFR y puede actuar como una oficina AIM completa. Para helipuertos, incluidos helipuertos hospitalarios, cubre diseño, cumplimiento y aproximaciones y salidas PinS. En el Aeropuerto Orléans Loire Valley, donde CGX AERO ha diseñado aproximaciones RNP desde 2009, se añadieron mínimos LPV dos años después y posteriormente se redujeron por debajo de 250 pies tras la certificación de aproximación de precisión. Para la industria eólica determina áreas adecuadas para parques eólicos y alturas máximas de turbinas.

Para BHANSA, CGX AERO, Tecno Engineering 2C y Ecoplan diseñaron procedimientos PBN basados en satélite en Mostar, incluyendo una aproximación RNP (AR), en uso desde el 21 de marzo de 2024; el director de BHANSA informa que más del 90% de las salidas y más del 75% de las aproximaciones las están volando. En Djibouti, se utilizaron imágenes satelitales Pléiades Neo para digitalizar la infraestructura aeroportuaria en AIXM 5.1 para la actualización del eAIP. CGX AERO declara estar respaldado por ICAO y EASA para actividades IFPD.