Transporte público urbano y periurbano eficiente en energía, complementado con movilidad compartida

Resultados esperados

Este tema busca apoyar actividades que permitan o contribuyan a la Misión « Ciudades climáticamente neutras e inteligentes » acelerando la transición hacia la neutralidad climática en las ciudades. Para ello, se espera que los resultados de los proyectos contribuyan a todos los siguientes resultados esperados: las ciudades implicadas en esta acción avanzan en la consecución de sus objetivos de neutralidad climática, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos mediante la mejora de la eficiencia energética en los sistemas de transporte público urbano y suburbano, complementados por flotas de vehículos de servicio de movilidad urbana – taxis, ride-hailing, carsharing y otros servicios de movilidad activa y compartida. Inventario y evaluación exhaustivos de los instrumentos y medidas existentes para fomentar la electrificación y atractivo de los sistemas de transporte público urbano y suburbano, las flotas de vehículos de servicio de movilidad urbana y la movilidad compartida, acompañados de orientación específica para autoridades responsables, operadores y proveedores mediante la integración de medidas para mejorar la eficiencia energética en el transporte público y los nuevos servicios de movilidad compartida. Escalado de soluciones de movilidad integrada innovadoras y sostenibles, identificación de lagunas y deficiencias en los sistemas existentes e intercambio de mejores prácticas en los sitios piloto involucrados en la acción, que conduzcan a un estado del arte de la electrificación y atractivo del transporte público urbano y suburbano con flotas complementarias de vehículos de servicio de movilidad urbana y otras soluciones de movilidad activa y compartida. Herramientas de evaluación mejoradas para cuantificar los beneficios directos y los co-beneficios asociados de las flotas de vehículos de servicio de movilidad urbana descarbonizadas y de las nuevas soluciones de movilidad compartida complementarias al transporte público (incluida la evaluación de los impactos en el cambio modal, el aumento de la movilidad intermodal y las diversas necesidades de los usuarios), el análisis de las compensaciones entre diferentes soluciones y la recomendación de las estrategias de implementación más adecuadas, ayudando así a atraer inversiones públicas. Mayores progresos hacia la consecución de los objetivos establecidos por las estrategias y políticas pertinentes de la UE, como el Plan de Acción de Contaminación Cero [1], la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente [2], el nuevo Marco de Movilidad Urbana de la UE [3], la Comunicación sobre Descarbonización de Flotas Corporativas [4] y la Directiva de Eficiencia Energética [5].

Alcance

El transporte público está firmemente en el centro de las políticas de movilidad urbana sostenible a nivel de la UE y en todos los Estados miembros, en complementariedad con la movilidad activa y los servicios de movilidad compartida. Sin embargo, es necesario hacer más para garantizar que el transporte público urbano y suburbano de pasajeros, incluidos los autocares, y las flotas de vehículos de servicio de movilidad urbana sean energéticamente eficientes y atractivos, contribuyendo a los objetivos de neutralidad climática así como a entornos urbanos y suburbanos más limpios y saludables. Además, una integración óptima del transporte público con otros/nuevos servicios de movilidad compartida puede aumentar su adopción ofreciendo servicios complementarios, soluciones coherentes que permitan la interconexión entre el transporte de masas y las soluciones de « última milla ». Diseñar sistemas urbanos y suburbanos energéticamente eficientes y atractivos y adaptados a opciones de movilidad complementarias requiere un pensamiento diferente: por ejemplo, nuevos enfoques para la planificación urbana integrada; cambios o mejoras de la infraestructura y redistribución del espacio público; un mejor uso de los datos y soluciones tecnológicas para permitir una multimodalidad eficaz, incluyendo el aprovechamiento de soluciones de IA; políticas locales específicas para promover e integrar diferentes opciones de movilidad, aumentar la conectividad especialmente en áreas peri-urbanas, rurales y desatendidas en toda la ciudad, más allá del centro urbano. El objetivo de este tema es explorar y probar soluciones para aumentar la eficiencia energética y el atractivo del transporte público urbano y suburbano, las flotas de vehículos de servicio de movilidad urbana y otras soluciones de movilidad activa y compartida, en los sitios piloto implicados en las propuestas, incluida la facilitación del intercambio de experiencias y buenas prácticas y el fomento del aprendizaje a nivel europeo. El trabajo debería conducir a una visión actualizada e integral del estado del arte de la electrificación de los sistemas de transporte público urbano y suburbano, y de las flotas de vehículos de servicio de movilidad urbana y soluciones de movilidad compartida, incluido

Lo que esto significa para ciudades y regiones

Una vía de financiación directa de la UE para ciudades que despliegan transporte público urbano y suburbano energéticamente eficiente, integrado con servicios de movilidad compartida y activa. Diseñado para operadores de transporte, autoridades municipales y organizaciones metropolitanas de transporte en las 100+12 Ciudades de la Misión de la UE y más allá. Tamaño del proyecto en torno a 10 millones de € × 2 subvenciones; basado en consorcio; cierre el 8 de octubre de 2026. Fuerte encaje con datos espaciales para optimización de flotas, analítica en tiempo real del transporte público, monitoreo de la cuota modal y posicionamiento basado en Galileo PRS.