Afet risk çözümlerinin yenilik benimsenmesini teşvik etme konusunu açmak
Demonstrasyonlar ve piyasa analizi yoluyla yenilikçi afet risk yönetimi çözümlerinin benimsenmesini teşvik eder.
Açıklama
Beklenen Sonuç
Proje sonuçlarının, aşağıdaki beklenen sonuçların bir kısmına veya tamamına katkıda bulunması beklenmektedir: Yüksek Teknoloji Hazırlık Seviyesi (TRL) afet risk çözümlerinin çeşitli sektörlerde hızlandırılmış benimsenmesi; yenilikçi teknolojilerin mevcut afet önleme, hazırlık, müdahale ve iyileşme çerçevelerine entegrasyonunun kolaylaştırılması; kanıtlanmış çözümleri ölçeklendirmek ve dayanıklılığı artırmak için paydaşlar arasında iş birliğinin teşvik edilmesi; gelişmiş DRS teknolojilerinin erişilebilirliği ve kullanılabilirliğini sağlamak üzere uygulama engellerinin ele alınması; yüksek TRL çözümlerin gerçek dünya senaryolarında gösterimi ve doğrulanması yoluyla kanıta dayalı karar alma süreçlerinin güçlendirilmesi; sivil güvenlik araştırma sonuçlarının görünürlüğünün artırılması.
Kapsam
Bu konu, yüksek Teknoloji Hazırlık Seviyesi (TRL) afet risk çözümlerinin (DRS) çoklu sektörlerde yaygın benimsenmesini ve entegrasyonunu teşvik etmeyi amaçlamakta olup, iklim de dahil olmak üzere çeşitli tehlikelere karşı toplumsal dayanıklılığı artırmayı hedeflemektedir. Odak noktası, uygulama engellerinin aşılması, erişilebilirliğin sağlanması ve yeniliklerin benimsenmesini hızlandırmak için paydaşlar arasında iş birliğinin güçlendirilmesidir. Projeler, afet risk yönetiminde yer alan kamu ve özel sektör kuruluşlarının yüksek TRL çözümleri benimsemesini teşvik etmeli, yenilikçi DRS teknolojilerinin ölçeklendirilmesi ve ticarileştirilmesi için stratejiler geliştirerek bu çözümlerin son kullanıcılara etkin şekilde ulaşmasını sağlamalıdır. Ayrıca, bu teknolojilerin mevcut afet hazırlık, müdahale ve iyileşme çerçevelerini tamamlayıcı veya yerini alıcı şekilde nasıl kullanılabileceğini göstermek için çoklu tehlike ve zincirleme risk senaryolarında sektörler ve seviyeler arasında entegre yönetişim ve koordinasyon modelleri geliştirmeli, ulusal ve Avrupa sivil koruma sistemlerine yeni çözümlerin entegrasyonu için birlikte çalışabilirlik standartları ve rehberler oluşturmalıdır. Proje, özellikle diğer afet dayanıklılığı projeleri ile iş birliği yapmalı ve bunların benimsenmesini desteklemeli, ayrıca Birlik Sivil Koruma Mekanizması (UCPM) kapsamında Önleme ve Hazırlıkta Eylem için Bilgi (KAPP) gibi diğer hazırlık hibeleriyle sinerji yollarını incelemelidir. Uygulama engellerinin ele alınması kritik olup, gelişmiş çözümlerin benimsenmesini engelleyen teknik, düzenleyici, finansal ve sosyal engellerin belirlenmesi ve hafifletilmesi; ilk müdahale ekipleri, yerel yönetimler, topluluklar ve savunmasız durumdaki bireyler gibi çeşitli paydaşlar için erişilebilirlik ve kullanılabilirliğin sağlanması gerekmektedir. Projeler ayrıca yüksek TRL çözümlerin gerçek dünya etkinliğini büyük ölçekli pilot projeler ve gösterimler yoluyla kanıtlamalı, veri odaklı karar alma süreçlerini destekleyecek sağlam kanıtlar üretmelidir.
Şehirler ve Bölgeler İçin Anlamı
Afet risk çözümlerinin yenilik benimsemesini hızlandırmaya yönelik açık konu — önceki Horizon ve FP7 projelerinden elde edilen araştırma çıktılarının şehir ve bölge yönetimlerinde uygulamaya aktarılmasını desteklemektedir. Sivil koruma otoriteleri tipik son kullanıcılar arasındadır. Proje büyüklüğü hibe başına yaklaşık 3 milyon Euro; son başvuru tarihi 5 Kasım 2026’dır.
Temel bilgiler
Başvuru son tarihi
5 November 2026, 17:00 (Brussels time)
Yayınlanma tarihi
Açılış tarihi
Program
Toplam bütçe
Proje başına
Beklenen hibeler
Eş finansman oranı
Uygunluk
Uygun ülkeler
Uygun NUTS bölgeleri
—Uygun kuruluş türleri
Asgari konsorsiyum büyüklüğü
—Asgari ortak ülke sayısı
—Uygunluk notları
Kimler başvurabilir
- Bir AB Üye Devletinde (Denizaşırı Ülkeler ve Bölgeler dahil) veya Horizon Europe İlişkili Ülkesinde kurulmuş herhangi bir tüzel kişi (kamu kurumu, özel kurum, STK, üniversite, araştırma kuruluşu, KOBİ, büyük şirket).
- Horizon Europe İlişkili Ülkeler listesi AB Finansman ve İhale Portalı’nda güncel olarak tutulmaktadır.
Bu konu için konsorsiyum kuralı
Teklifler, her biri farklı bir AB Üye Devletinde veya Horizon Europe İlişkili Ülkesinde kurulmuş en az 3 bağımsız tüzel kişiden oluşan bir konsorsiyum tarafından sunulmalıdır; bunlardan en az biri AB Üye Devletinde kurulmuş olmalıdır.
Eş finansman oranı
- Araştırma ve Yenilik Eylemleri (RIA): Uygun doğrudan maliyetlerin %100’ü + %25 sabit oran dolaylı maliyetler.
- Yenilik Eylemleri (IA): Uygun doğrudan maliyetlerin %70’i (kar amacı gütmeyen tüzel kişiler için %100) + %25 sabit oran dolaylı maliyetler.
- Koordinasyon ve Destek Eylemleri (CSA): %100.
Uygulanacak Eylem Türü, Finansman ve İhale Portalı’ndaki konu kaydında belirtilmektedir.
Kısıtlamalar ve özel durumlar
- Gerçek kişiler uygun değildir, yalnızca serbest meslek sahipleri hariçtir.
- Uluslararası kuruluşlar ve JRC uygundur.
- Diğer AB organları katılamaz.
- Konu açıkça izin veriyorsa üçüncü taraflara mali destek sağlanabilir.
AB kısıtlayıcı tedbirleri (TEU Madde 29 / TFEU Madde 215) ve AB koşulluluk tedbirleri (Tüzük 2020/2092) geçerlidir. Şu anda bu, Macaristan 2021 IX Sayılı Kanunu kapsamında kurulmuş Macar kamu yararına vakıfları kapsam dışı bırakmaktadır (Konsey Uygulama Kararı (AB) 2022/2506).
Uzay verisi şartı
Proje uydu tabanlı Dünya gözlemi, konumlandırma, navigasyon veya ilgili zamanlama verileri ve hizmetleri kullanıyorsa, yararlanıcılar Copernicus ve/veya Galileo/EGNOS kullanmak zorundadır. Buna ek olarak diğer veri ve hizmetler de kullanılabilir.
Bu konu için gereken katılımcılar
Bu konu, en az 3 farklı AB Üye Devleti veya İlişkili Ülkesinden en az 3 ilk müdahale ekibi veya afet riski yönetiminden sorumlu makamın yararlanıcı olarak aktif katılımını gerektirir.
Bu amaçla, “afet riski yönetiminden sorumlu makamlar”, yasal olarak afet riski yönetimi sorumluluğu tanımlanmış ulusal düzeyde faaliyet gösteren kamu kurumlarıdır (Komisyon bunu 30 Temmuz 2026’da teyit etmiştir). Bir şehir veya bölge böyle bir makam olarak sayılmaz; bu nedenle konsorsiyumda ulusal sivil koruma makamı veya eşdeğeri olmalıdır. Konu ayrıca yerel veya bölgesel makamlar talep ediyorsa, yukarıda belirtildiği gibi, şehir veya bölge o durumda uygun makamdır.
Sınıflandırma
Tematik alanlar
Faaliyet türleri
Uzay ilgisi
Seviye B — uzay araçları çağrının sonuçlarını sağlamak için dolaylı olarak gereklidir.
Uzay hizmetleri
Kaynaklar
HORIZON-CL3-2026-01-DRS-04
Alındı 20 Mayıs 2026
Bu çağrı altındaki kardeş konular
Risk farkındalığı ve geliştirilmiş afet hazırlığı için yeni yöntemler tasarlamak
Topluluklar ve yetkililer için risk farkındalığını artıran ve afet hazırlıklarını geliştiren yeni yöntemler tasarlar.
Çoklu tehlike yaklaşımı ve kümülatif / zincirleme etkiler
Kümülatif ve zincirleme afet etkilerini ele alan çoklu tehlike yaklaşımı geliştirir.
Tehlikeli afet koşullarında arama ve kurtarma için drone, robotik, uzaktan algılama, iletişim gibi araçlar, ekipmanlar ve teknolojiler geliştirir.
İklim güvenliği ve sivil hazırlık — kriz öncesi ve sonrası çözümler
Kriz öncesi ve sonrası aşamaları kapsayan iklim-güvenliği ve sivil hazırlık çözümleri geliştirir.
Kritik altyapının stres testlerini desteklemek için araçlar ve süreçler
Doğal, kazara ve kötü niyetli tehditlere karşı kritik altyapının sanal ve fiziksel stres testleri için araçlar ve süreçler geliştirir.
Kentsel ve kentsel çevre alanlarında yeşil dönüşümün güvenlik zorlukları
Kentsel ve kentsel çevre alanlarında yeşil dönüşümden kaynaklanan güvenlik zorluklarını ele almaktadır.
Doğal tehlikelere karşı kritik varlıkların dayanıklılığı için hedeflenmiş yenilikçi yetenekler
Doğal tehlikelere karşı kritik varlıkların dayanıklılığı için hedefe yönelik yenilikçi yetenekler geliştirir.
İlgili fırsatlar
Avrupa’da sürdürülebilir ve akıllı kentsel hareketliliği desteklemek (CIVITAS)
CIVITAS girişiminin koordinasyonunu finanse eder: Avrupa şehirleri arasında sürdürülebilir kentsel hareketlilik çözümlerinin paylaşılması ve ölçeklendirilmesi.
Enerji verimli kentsel ve banliyö toplu taşıma, paylaşımlı mobilite ile desteklenmiştir
İklim nötr şehirler için paylaşımlı mobilite ile desteklenen enerji verimli kentsel ve banliyö toplu taşıma çözümlerini göstermektedir.
Çok katlı apartmanlarda düşük sıcaklıklı ısıtma çözümlerine geçiş
İklim nötr şehir hedeflerini destekleyen çok daireli binalarda düşük sıcaklıklı ısıtmaya geçişi göstermektedir.