Tehlikeli koşullarda arama ve kurtarma için afetlere ve acil durumlara verilen yanıtlar aracılığıyla yenilikçi araçlar, süreçler, ekipmanlar ve teknolojilerin geliştirilmesi

Beklenen sonuç

Proje sonuçlarının, aşağıdaki beklenen sonuçların bazılarına veya tamamına katkıda bulunması beklenmektedir: Çeşitli uygulayıcılar ile araçlar, hava araçları ve ağır ekipman gibi varlıklar için afet ve acil durum müdahale yeteneklerini artırmak amacıyla ileri düzey araçlar, süreçler, ekipmanlar ve teknolojilerin oluşturulması; Mevcut teknolojiler göz önünde bulundurularak, yangınlar, depremler ve büyük ölçekli olaylar gibi tehlikeli koşullarda acil tıbbi müdahale ve arama-kurtarma operasyonları için özel olarak tasarlanmış otonom drone’lar, robotik ve diğer teknolojilerin geliştirilmesi; Afet senaryolarında gelişmiş, teknoloji odaklı çözümlerin benimsenmesiyle kurtulanlar ve acil müdahale uygulayıcıları için müdahale verimliliği ve güvenliğinin artırılması; Mevcut AB düzeyindeki kapasiteler, acil durum rezervleri ve stoklama ihtiyaçlarının varlıkların konuşlandırılmasında dikkate alınması ve bu varlıkların hareket ettirilebilme yeteneği.

Kapsam

Bu konunun kapsamı, karmaşık ve tehlikeli afet ortamlarında görev yapan acil müdahale ekiplerinin yeteneklerini artırmak için yenilikçi araçlar, ekipmanlar ve teknolojilerin geliştirilmesidir. Akıllı koruyucu ekipman, robotik, otonom sistemler, uzaktan algılama, iletişim ve insan sensör teknolojilerindeki gelişmelerden yararlanılarak, özellikle yangınlar, depremler ve büyük ölçekli travma olayları gibi yüksek riskli senaryolarda acil tıbbi müdahale ve arama-kurtarma operasyonlarının verimliliği, güvenliği ve etkinliğinin artırılması hedeflenmektedir. Teklifler, afet bölgelerinde kritik görevleri yerine getirebilecek yenilikçi çözümlerin tasarımı, test edilmesi ve doğrulanmasını araştırmalıdır. Bu teknolojiler, yüksek sıcaklıklar, kararsız arazi yapısı ve düşük görüş koşulları gibi aşırı koşullarda çalışmaya uygun olmalı ve yaş, cinsiyet veya engellilik durumu gözetmeksizin tüm bireyler için faydalı olmalıdır. Araştırmalar, otonom navigasyon, yapay zeka destekli karar verme, gerçek zamanlı durum farkındalığı ve afet yönetiminde kullanılan mevcut komuta-kontrol sistemleriyle sorunsuz entegrasyon gibi zorlukları ele almalıdır. Farklı uygulayıcıların iş birliği desteklenerek uygun piyasa benimsenmesi sağlanmalıdır. Çeşitli platformlar, acil müdahale ekipleri ve kriz yönetim sistemleri arasında birlikte çalışabilirlik ve veri paylaşım yeteneklerinin artırılması için çaba gösterilmelidir. Bu araştırmanın önemli bir yönü, bu teknolojilerin gerçek afet senaryolarında saha tatbikatları ve simülasyonlar yoluyla pratikte konuşlandırılması ve doğrulanmasıdır. Kullanıcı odaklı tasarım yaklaşımları, kapsayıcılık ve erişilebilirliği önceliklendirerek geliştirilen çözümlerin afetlerde müdahale edenlerin operasyonel ihtiyaçlarıyla uyumlu olmasını sağlamalıdır. Teklifler, tüm faaliyetlerin organizasyonunu sağlayan, herhangi bir afete hızlı, koordineli ve etkili müdahaleyi mümkün kılan bir komuta-kontrol çözümü geliştirmelidir ve projenin ardından benimsenmesi için net bir plan sunmalıdır. Projeler, paydaş veya piyasa analizi yapmalı ve geliştirilen yöntemlerin, bulguların ve teknolojilerin sanayi, araştırma ve yenilik topluluğu ile ilgili otoritelere benimsetilmesi için bir yol haritası veya plan oluşturmalıdır. Avrupa Sivil Koruma Havuzu’nun mevcut müdahale kapasiteleri, kapasite boşlukları, rescEU stratejik rezervi ve AB Stoklama Stratejisi, ihtiyaç temelli yaklaşımı sağlamak için yol haritasında dikkate alınmalıdır. Böylece, teklifler sel kontrolü ve yüksek kapasiteli pompalama, taşıma veya müdahale hava araçları, barınaklar ve jeneratörler, kara yangın söndürme araçları ve hava yangın söndürme helikopterleri gibi daha ağır varlıklar için yenilikleri de değerlendirebilir. Ayrıca, teklifler acil müdahalede otonom teknolojilerin konuşlandırılmasıyla ilgili etik, hukuki ve sosyal etkileri göz önünde bulundurmalıdır.

Şehirler ve bölgeler için anlamı

Sivil koruma otoriteleri, itfaiye ve kurtarma hizmetleri ile ilk müdahale ekipleri konsorsiyumda uygulayıcı olarak yer alacaktır. Konu bütçesi 8 milyon €; 2 hibe beklenmektedir; proje başına yaklaşık 4 milyon €. Açılış: 6 Mayıs 2026; kapanış: 5 Kasım 2026. Kapsamda uzaktan algılama ve otonom sistemler belirtilmiştir; Copernicus acil durum haritalaması ve Galileo konumlandırması, yangınlar ve depremlerde müdahale ekipleri için temel girdilerdir.