Energeticky efektívna mestská a prímestská verejná doprava, doplnená zdieľanou mobilitou

Očakávaný výsledok

Táto téma má za cieľ podporiť aktivity, ktoré umožňujú alebo prispievajú k misii Klimaticky neutrálne a inteligentné mestá tým, že urýchlia prechod k klimatickej neutralite v mestách. V tomto smere sa očakáva, že výsledky projektu prispejú ku všetkým nasledujúcim očakávaným výsledkom: Mestá zapojené do tejto akcie pokročia v dosahovaní svojich cieľov klimatickej neutrality, znižujúc emisie skleníkových plynov a znečisťujúcich látok v ovzduší zlepšením energetickej efektívnosti v mestských a prímestských systémoch verejnej dopravy, doplnených o vozové parky služieb mestskej mobility – taxislužby, zdieľané jazdy, carsharing a ďalšie aktívne a zdieľané mobility služby. Komplexná inventarizácia a hodnotenie existujúcich nástrojov a opatrení na podporu elektrifikácie a atraktivity mestských a prímestských systémov verejnej dopravy, vozových parkov služieb mestskej mobility a zdieľanej mobility, sprevádzané cielenými usmerneniami pre zodpovedné orgány, prevádzkovateľov a poskytovateľov prostredníctvom integrácie opatrení na zlepšenie energetickej efektívnosti vo verejnej doprave a nových službách zdieľanej mobility. Rozšírenie inovatívnych a udržateľných integrovaných riešení mobility, identifikácia medzier a nedostatkov v existujúcich systémoch a výmena osvedčených postupov na pilotných miestach zapojených do akcie vedúca k najmodernejšiemu stavu elektrifikácie a atraktivity mestských a prímestských systémov verejnej dopravy s doplnkovými vozovými parkami služieb mestskej mobility a ďalšími aktívnymi a zdieľanými riešeniami mobility. Vylepšené nástroje hodnotenia na kvantifikáciu priamych prínosov a súvisiacich spoluprospešných efektov dekarbonizovaných vozových parkov služieb mestskej mobility a nových zdieľaných riešení mobility doplnkových k verejnej doprave (vrátane hodnotenia dopadov na zmenu režimu dopravy, zvýšenú intermodálnu mobilitu a rôznorodé potreby používateľov), analýza kompromisov medzi rôznymi riešeniami a odporúčania najvhodnejších implementačných stratégií, čím sa pomáha pri získavaní verejných investícií. Ďalší pokrok smerom k dosiahnutiu cieľov stanovených príslušnými stratégiami a politikami EÚ, ako sú Akčný plán nulového znečistenia [1], Stratégia udržateľnej a inteligentnej mobility [2], nový rámec EÚ pre mestskú mobilitu [3], Komunikácia o dekarbonizácii firemných vozových parkov [4] a Smernica o energetickej efektívnosti [5].

Rozsah

Verejná doprava je pevne v centre politík udržateľnej mestskej mobility na úrovni EÚ a členských štátov, v doplnku k aktívnej mobilite a službám zdieľanej mobility. Napriek tomu je potrebné urobiť viac, aby sa zabezpečilo, že mestská a prímestská verejná osobná doprava, vrátane autobusov, a vozové parky služieb mestskej mobility sú energeticky efektívne a atraktívne, prispievajúce k cieľom klimatickej neutrality, ako aj k čistejšiemu a zdravšiemu mestskému a prímestskému prostrediu. Okrem toho optimálna integrácia verejnej dopravy s inými/novými službami zdieľanej mobility môže zvýšiť jej využívanie tým, že ponúkne doplnkové služby, ktoré poskytujú koherentné riešenia umožňujúce prepojenie medzi hromadnou dopravou a riešeniami „poslednej míle“. Navrhovanie mestských a prímestských systémov, ktoré sú energeticky efektívne, atraktívne a prispôsobené doplnkovým možnostiam mobility, si vyžaduje odlišné myslenie: napríklad nové prístupy k integrovanému mestskému plánovaniu; zmeny alebo modernizácie infraštruktúry a redistribúciu verejného priestoru; lepšie využívanie dát a technologických riešení na umožnenie efektívnej multimodality, vrátane využitia riešení umelej inteligencie; cielené miestne politiky na podporu a integráciu rôznych možností mobility, na zvýšenie konektivity najmä v periurbánnych, vidieckych a nedostatočne obsluhovaných oblastiach v rámci mesta, presahujúcich centrum mesta. Cieľom tejto témy je preskúmať a otestovať riešenia na zvýšenie energetickej efektívnosti a atraktivity mestských a prímestských systémov verejnej dopravy, vozových parkov služieb mestskej mobility a ďalších aktívnych a zdieľaných riešení mobility na pilotných miestach zapojených do návrhov, vrátane uľahčenia výmeny skúseností a osvedčených postupov a podpory učenia na európskej úrovni. Práca by mala viesť k aktualizovanému a komplexnému prehľadu najmodernejšieho stavu elektrifikácie mestských a prímestských systémov verejnej dopravy, vozových parkov služieb mestskej mobility a riešení zdieľanej mobility, vrátane

Čo to znamená pre mestá a regióny

Priama cesta financovania z EÚ pre mestá zavádzajúce energeticky efektívnu mestskú a prímestskú verejnú dopravu, integrovanú so službami zdieľanej a aktívnej mobility. Navrhnuté pre dopravných operátorov, mestské úrady a metropolitné dopravné organizácie v rámci viac ako 100+12 misií EÚ a ďalších. Veľkosť projektu približne 10 miliónov € × 2 granty; založené na konzorciu; uzávierka 8. októbra 2026. Silné prepojenie s vesmírnymi dátami na optimalizáciu vozových parkov, analýzy verejnej dopravy v reálnom čase, monitorovanie podielu režimov dopravy a polohovanie založené na Galileo PRS.