Dezvoltarea strategiilor eficiente de planificare a calității aerului prin modelare inovatoare multi-scală

Rezultat așteptat

Se preconizează că rezultatele proiectului vor contribui la toate următoarele rezultate: autoritățile publice vor obține acces la capacități de modelare îmbunătățite și inovatoare pentru a sprijini planificarea calității aerului la diferite niveluri de politici într-un mod coerent; societatea va beneficia de procese de guvernanță îmbunătățite și strategii eficiente de planificare a calității aerului, având ca scop reducerea poluării aerului și diminuarea expunerii populației, precum și de alerte mult mai bine țintite privind poluarea aerului; autoritățile publice, inclusiv factorii de decizie ai UE și AEA, vor primi dovezi științifice și instrumente mai rapide și mai cuprinzătoare, care să permită o implementare mai eficientă a politicii UE privind calitatea aerului și să ofere cetățenilor informații fiabile, detaliate și avertizări privind vârfurile de poluare pentru a reduce impactul asupra sănătății.

Domeniu

Aerul pe care îl respirăm este adesea poluat, ceea ce poate duce la probleme grave de sănătate și chiar la deces prematur. Pentru a aborda această problemă de sănătate publică, este esențial să înțelegem cum se deplasează și interacționează poluanții în aer la diferite scări, de la nivel regional până la nivelul străzii și în diferite perioade ale zilei sau în diferite sezoane. Totuși, modelele actuale utilizate pentru a prezice calitatea aerului au limitări, în special în ceea ce privește nivelurile de rezoluție ale grilei și capacitatea lor limitată de a surprinde cu precizie interacțiunile complexe dintre diferitele scări. Aceasta poate conduce la incertitudini și inexactități în evaluarea și predicția calității aerului, făcând dificilă dezvoltarea și luarea unor măsuri eficiente pentru îmbunătățirea calității aerului. Acest subiect își propune să îmbunătățească aceste capacități prin dezvoltarea unui lanț de modele integrate inovatoare, relativ ușor de utilizat și interpretat, care să poată simula situația calității aerului la diferite scări și tipuri de zone, inclusiv la „micro-scară”, și prin integrarea unei dimensiuni temporale, luând în considerare și emisiile în atmosfera ambientală provenite din mediile interioare. Aceasta ar trebui să sprijine dezvoltarea unor strategii eficiente de planificare a calității aerului la diverse niveluri, ajutând în final la reducerea poluării aerului și protejarea sănătății publice. Mai mult, ar trebui să susțină cerințele din Directiva revizuită privind calitatea aerului ambiental referitoare la dezvoltarea Planurilor și Hărților de calitate a aerului, precum și la proiectarea și planificarea rețelei de stații de monitorizare. Mai concret, propunerile ar trebui să: dezvolte lanțuri de modelare multi-scară cuprinzătoare, posibil cu capabilități de cuibărire bidirecțională (TRL 5), abordând evaluarea calității aerului, inclusiv reprezentativitatea spațială și temporală, precum și procesele atmosferice ale poluării aerului; să încorporeze și să îmbunătățească parametrizarea acoperișului urban pentru a ține mai bine cont de interacțiunile complexe dintre structurile urbane și poluanții aerului, inclusiv rolul vegetației urbane în atenuarea și/sau favorizarea formării și/sau acumulării anumitor poluanți atmosferici, cu accent pe poluanții cu cele mai mari impacturi asupra sănătății; să analizeze limitările actuale asociate integrării diferitelor modele și a multiplilor scale spațiale/temporale într-un singur sistem de modelare și să dezvolte metode pentru a îmbunătăți și integra modelele existente de calitate a aerului și seturile de date de intrare necesare (TRL 5); să dezvolte, configureze și valideze sisteme inovatoare de modelare la micro-scară, cu rezoluție foarte înaltă, cu scopul de a modela și evalua impactul măsurilor de calitate a aerului pentru a minimiza, atenua și preveni depășirile în locații cu poluare accentuată (TRL 5); să furnizeze ghiduri pentru modelarea calității aerului care să sprijine luarea deciziilor pentru îmbunătățirea calității aerului la toate scările, inclusiv prin armonizarea diferitelor tipuri de modele într-un sistem integrat, precum și prin promovarea utilizării și dezvoltării sistemelor de modelare online multi-scară.

Ce înseamnă aceasta pentru orașe și regiuni

Autoritățile locale și regionale responsabile de planurile de calitate a aerului conform Directivei revizuite privind calitatea aerului ambiental. Bugetul temei: 9,8 milioane euro; se așteaptă 2 granturi; aproximativ 4,9 milioane euro per proiect. Deschiderea apelului: 20 aprilie 2027; închiderea apelului: 22 septembrie 2027. Modelele la nivel de stradă sunt integrate în cadrul Serviciului de Monitorizare a Atmosferei Copernicus și al observațiilor Sentinel-5P — o utilizare directă a datelor spațiale ale UE.