Transport public urban și suburban eficient din punct de vedere energetic, completat de mobilitate partajată

Rezultat așteptat

Acest subiect are ca scop susținerea activităților care facilitează sau contribuie la Misiunea Orașelor Inteligente și Neutre din punct de vedere climatic prin accelerarea tranziției către neutralitatea climatică în orașe. În acest scop, rezultatele proiectului sunt așteptate să contribuie la toate următoarele rezultate așteptate: Orașele implicate în această acțiune avansează în atingerea țintelor lor de neutralitate climatică, reducând emisiile de gaze cu efect de seră și poluanți atmosferici prin îmbunătățirea eficienței energetice în sistemele de transport public urban și suburban, completate de flote auto pentru servicii de mobilitate urbană – taxiuri, ride-hailing, car sharing și alte servicii de mobilitate activă și partajată. Inventariere și evaluare cuprinzătoare a instrumentelor și măsurilor existente pentru a stimula electrificarea și atractivitatea sistemelor de transport public urban și suburban, a flotelor auto pentru servicii de mobilitate urbană și a mobilității partajate, însoțite de ghiduri țintite pentru autoritățile responsabile, operatori și furnizori prin integrarea măsurilor pentru îmbunătățirea eficienței energetice în transportul public și noile servicii de mobilitate partajată. Scalarea soluțiilor integrate inovatoare și durabile de mobilitate, identificarea lacunelor și deficiențelor din sistemele existente și schimbul de bune practici în locațiile pilot implicate în acțiune, conducând la un nivel de ultimă generație al electrificării și atractivității transportului public urban și suburban cu flote auto complementare pentru servicii de mobilitate urbană și alte soluții de mobilitate activă și partajată. Instrumente de evaluare îmbunătățite pentru cuantificarea beneficiilor directe și a co-beneficiilor asociate ale flotelor auto de mobilitate urbană decarbonizate și ale noilor soluții de mobilitate partajată complementare transportului public (inclusiv evaluarea impactului asupra schimbării modale, creșterii mobilității intermodale și diverselor nevoi ale utilizatorilor), analiza compromisurilor între diferite soluții și recomandarea celor mai potrivite strategii de implementare, ajutând astfel la atragerea investițiilor publice. Progres suplimentar în atingerea țintelor stabilite de strategiile și politicile relevante ale UE, cum ar fi Planul de Acțiune pentru Zero Poluare [1], Strategia pentru Mobilitate Durabilă și Inteligentă [2], noul Cadru UE pentru Mobilitate Urbană [3], Comunicare privind Decarbonizarea Flotelor Corporative [4] și Directiva privind Eficiența Energetică [5].

Domeniu de aplicare

Transportul public este ferm în centrul politicilor de mobilitate urbană durabilă la nivelul UE și în statele membre, în complementaritate cu mobilitatea activă și serviciile de mobilitate partajată. Totuși, este nevoie de mai mult pentru a asigura că transportul public urban și suburban de pasageri, inclusiv autocarele, și flotele auto pentru servicii de mobilitate urbană sunt eficiente energetic și atractive, contribuind la țintele de neutralitate climatică, precum și la medii urbane și suburbane mai curate și mai sănătoase. În plus, o integrare optimă a transportului public cu alte servicii noi de mobilitate partajată poate crește utilizarea acestuia prin oferirea de servicii complementare, oferind soluții coerente care permit interconectarea între transportul în masă și soluțiile „last-mile”. Proiectarea sistemelor urbane și suburbane eficiente energetic și atractive, adaptate opțiunilor complementare de mobilitate, necesită o gândire diferită: de exemplu, noi abordări pentru planificarea urbană integrată; modificări sau modernizări ale infrastructurii și redistribuirea spațiului public; o utilizare mai bună a datelor și soluțiilor tehnologice pentru a permite multimodalitatea eficientă, inclusiv valorificarea soluțiilor AI; politici locale țintite pentru promovarea și integrarea diferitelor opțiuni de mobilitate, pentru creșterea conectivității, în special în zonele periurbane, rurale și defavorizate din întreg orașul, extinzându-se dincolo de centrul orașului. Obiectivul acestui subiect este de a explora și testa soluții pentru creșterea eficienței energetice și atractivității transportului public urban și suburban, a flotelor auto pentru servicii de mobilitate urbană și a altor soluții de mobilitate activă și partajată, în locațiile pilot implicate în propuneri, inclusiv prin facilitarea schimbului de experiențe și bune practici și promovarea învățării la nivel european. Lucrările ar trebui să conducă la o imagine actualizată și cuprinzătoare a stadiului de ultimă generație al electrificării sistemelor de transport public urban și suburban, precum și al flotelor auto pentru servicii de mobilitate urbană și al soluțiilor de mobilitate partajată, inclusiv

Ce înseamnă acest lucru pentru orașe și regiuni

O cale directă de finanțare UE pentru orașele care implementează transport public urban și suburban eficient energetic, integrat cu servicii de mobilitate partajată și activă. Concepută pentru operatorii de transport, autoritățile municipale și organizațiile metropolitane de transport din cele peste 100+12 orașe-misiune ale UE și dincolo de acestea. Dimensiunea proiectului în jur de 10 milioane € × 2 granturi; bazat pe consorții; termen limită 8 octombrie 2026. Potrivire puternică cu date spațiale pentru optimizarea flotelor, analiza în timp real a transportului public, monitorizarea cotei modale și poziționare bazată pe Galileo PRS.