Verbetering van mobiliteit voor iedereen: betaalbaar, betrouwbaar en toegankelijk multimodaal vervoer voor inclusieve landelijke en stedelijke verbindingen – Maatschappelijke gereedheid pilot

Verwacht resultaat

Voorstellen dienen alle volgende resultaten te adresseren: Strategieën, best practices en innovatieve oplossingen worden beschikbaar gesteld aan lokale overheden en actoren om de beschikbaarheid, toegankelijkheid en betaalbaarheid van plattelands-stedelijk vervoer te verbeteren en kwetsbare plattelands- en stedelijke bevolkingsgroepen betere toegang te bieden tot diensten en kansen; Geïntegreerde multimodale oplossingen, die naadloze overgangen tussen plattelands- en stedelijke vervoerswijzen waarborgen en de eerste en laatste kilometerconnectiviteit verbeteren, worden gepilot en gerelateerde implementatieplannen worden ontwikkeld voor/door lokale overheden en vervoersoperators; Responsiviteit op een dieper begrip van de behoeften en zorgen van diverse sociale groepen die betrokken zijn bij of mogelijk worden beïnvloed door de R&I-ontwikkeling, waardoor het potentieel voor maatschappelijke benutting toeneemt en vertrouwen in resultaten en uitkomsten wordt opgebouwd. Ontwikkeling van opties voor gedragsverandering richting gezondere, veiligere en duurzamere mobiliteit en levensstijlen bij kwetsbare plattelands- en stedelijke bevolkingsgroepen.

Reikwijdte

EU-beleid, zoals de Strategie voor Duurzame en Slimme Mobiliteit en de Europese Green Deal, benadrukt de noodzaak van inclusieve, efficiënte, toegankelijke en duurzame transportsystemen die niemand achterlaten. Transportarmoede verwijst naar het onvermogen of de moeilijkheid van individuen en huishoudens om de kosten van privé- of openbaar vervoer te dragen, of hun gebrek aan of beperkte toegang tot vervoer dat nodig is voor toegang tot essentiële sociaaleconomische diensten en activiteiten. Gezien de nationale en ruimtelijke context treft transportarmoede zowel plattelands- als achtergestelde stedelijke gebieden. Het aanpakken van deze uitdaging vereist innovatieve multimodale vervoersoplossingen die verschillende modaliteiten efficiënt integreren, gebruikmakend van digitalisering, gedeelde mobiliteit en vraaggestuurd vervoer om betaalbaarheid, betrouwbaarheid en toegankelijkheid te verbeteren, en zo Mobiliteit als Recht te waarborgen. Voorstellen dienen alle volgende aspecten te behandelen: voortbouwend op de uitkomsten van eerdere oproepen en bestaande kennis (bijv. SMARTA-NET, de studie over Nieuwe beleidsideeën voor een verschuiving naar koolstofarme mobiliteit, de studie over Transportarmoede: definities, indicatoren, determinanten en mitigatiestrategieën en andere relevante EU-gefinancierde projecten), en gebruikmakend van feedbackervaringen van bestaande innovatieve mobiliteitsoplossingen (bijv. SMARTA-NET Catalogus van gedeelde mobiliteitsoplossingen voor het platteland), strategieën onderzoeken om de beschikbaarheid en toegankelijkheid van duurzame en inclusieve vervoersdiensten in dunbevolkte gebieden met beperkte vervoersmogelijkheden te verbeteren. Analyseer de vraag naar mobiliteitsdiensten in regio’s en gemeenschappen die getroffen zijn door transportarmoede en onderzoek welke factoren vervoersgebruikers in een kwetsbare situatie (inclusief aandacht voor genderongelijkheden in mobiliteit en toegang tot vervoer) kunnen faciliteren om gebruik te maken van het openbaar vervoer of andere gedeelde mobiliteitsopties (inclusief bijvoorbeeld onderbenutte regionale en secundaire spoorlijnen of feederdiensten naar hoofdspoorcorridors). Ontwikkel nieuwe duurzame en inclusieve geïntegreerde multimodale oplossingen die naadloze overgangen tussen plattelands- en stedelijke vervoerswijzen waarborgen en de eerste en laatste kilometerconnectiviteit verbeteren. Oplossingen dienen zich te richten op kwetsbare en lage-inkomenshuishoudens (inclusief aandacht voor genderongelijkheden in mobiliteit en toegang tot vervoer) en dienen op een optimale (economische, sociale, milieu- en operationele) wijze de verschillende modaliteiten te combineren om gedwongen autobezit te overstijgen. Het ontwikkelen van nieuwe digitale platforms valt buiten de reikwijdte van dit onderwerp. Elk voorstel moet pilotdemonstraties omvatten op ten minste 4 pilotlocaties. De pilotdemonstraties moeten 4 verschillende gebieden binnen de EU en geassocieerde landen beslaan, waarbij geografische balans en diversiteit van behandelde kwesties worden gewaarborgd (bijv. aanwezigheid of afwezigheid van vervoersdiensten zoals regionale treinen, frequentie van diensten, bevolkingsdichtheid). Elk voorgesteld thema moet in ten minste twee pilots worden behandeld.

Wat dit betekent voor steden en regio’s

Lokale en regionale vervoersautoriteiten die zowel plattelands- als stedelijke bevolkingsgroepen in kwetsbare situaties bedienen. Thema-budget €21 miljoen; 3 subsidies verwacht; circa €7 miljoen per project. Open vanaf 3 juni 2027; sluit op 7 oktober 2027. Vraaggestuurde en eerste/laatste kilometerdiensten zijn afhankelijk van satellietpositionering.