Obstacle Expertise

Obstacle Expertise hija l-linja tas-servizz ta’ CGX AERO għal ajruporti, provduri ta’ servizzi ta’ navigazzjoni ajru u awtoritajiet tal-avjazzjoni ċivili li jridu jkollhom data preċiża dwar it-terren u l-ostakli taħt l-Annessi 14 u 15 tal-ICAO. Ostakli li jpenetraw is-saffi ta’ protezzjoni, jew li huma ppubblikati ħażin fl-AIP, jillimitaw l-operazzjonijiet u joħolqu riskji ta’ sigurtà, u t-tkabbir urbani madwar l-ajruporti jkompli jżid ostakli ġodda.

CGX AERO tkopri l-katina eTOD (Data Elettronika tat-Terren u l-Ostakli): tiddetermina r-rekwiżiti u l-politika nazzjonali eTOD, twettaq kampanji ta’ stħarriġ, tivvalida data sets u tippubblikahom fl-AIXM 5.1 biex jerġgħu jiġu inġettati fis-sistemi AIM. Id-data sors hija magħżula skont il-proġett minn immaġini satellitari (il-fornituri jinkludu Pléiades, Pléiades Neo, SPOT u TerraSAR-X), ritratti mill-ajru, stħarriġ LiDAR u bil-drone, u stħarriġ bil-GPS fuq l-art. Għall-pilota ta’ ASECNA fl-ajruport il-ġdid ta’ Dakar, data sets eTOD u AMDB ġew estratti minn immaġini stereo ta’ 30 cm ta’ Pléiades Neo miksuba minn Airbus, imbagħad kompluti u vverifikati bl-istħarriġ fuq l-art. Għall-GISTDA fit-Tajlandja, data ta’ Pléiades, LiDAR u stħarriġ fuq l-art wrew penetrazzjonijiet ta’ saffijiet ta’ ostakli minn toroq u bini li l-AIP kien iddikjara li ma penetrawx.

Is-servizz jipproduċi wkoll grafi ta’ ostakli skont l-Anness 4 b’għodod bbażati fuq GIS (inkluż l-ewwel graf ta’ ostakli ta’ tip ICAO B fl-Franza, ippubblikat għall-Ajruport ta’ Castres-Mazamet), jevalwa penetrazzjonijiet ta’ saffijiet ta’ limitazzjoni ta’ ostakli u jirrakkomanda mitigazzjonijiet bħal tneħħija, dawl, marki jew bidliet operattivi, u jibni mapep ta’ salvagwardja li juru għoli permessi ta’ bini madwar l-ajruporti. Joffri wkoll monitoraġġ ta’ bidliet fl-ostakli f’żona definiti bħala abbonament.