Bezpečnostní výzvy zelené transformace v městských a příměstských oblastech
Řeší bezpečnostní výzvy vyplývající ze zelené transformace v městských a příměstských oblastech.
Popis
Očekávaný výsledek
Očekává se, že výsledky projektu přispějí k některému nebo všem z následujících výsledků: Identifikace a analýza potenciálních nových bezpečnostních rizik souvisejících s inovativními technologiemi zaváděnými v městském a příměstském prostředí; Inovativní a moderní nástroje pro identifikaci a měření změn v městských a příměstských oblastech způsobených zelenou transformací, pokud se týkají bezpečnosti a možných přístupů k odolnosti; Ověření opatření proti potenciálním rizikům, nebezpečím a výzvám v oblasti bezpečnosti a ochrany, které vznikají v oblastech s instalovanými zelenými technologiemi; Přispění k budování povědomí a společenské akceptace bezpečnostních aspektů zelené transformace; Zkoumání dopadů incidentů zahrnujících nové a vznikající technologie, včetně environmentálních a klimatických rizik; Analýza bezpečnostních, ochranných a odolnostních aspektů dodavatelských řetězců zelených technologií, včetně technologických a zdrojových závislostí a jejich sladění s principem evropské strategické autonomie; Orgány a provozovatelé kritické infrastruktury jsou vybaveni efektivními metodikami hodnocení pro bezpečné a zabezpečené zavádění a integraci nových a vznikajících technologií do městských a příměstských oblastí.
Rozsah
Klimatické změny a degradace životního prostředí představují existenční hrozbu pro svět a zelená transformace je klíčovou součástí strategie EU pro snížení a zmírnění jejich dopadů, stejně jako pro přispění k evropské konkurenceschopnosti. Tento přístup je také součástí snahy přeměnit Evropu na moderní, zdrojově efektivní, odolnou a konkurenceschopnou ekonomiku. Rychlé zavádění nových a vznikajících technologií, jako jsou například, ale nejen: zelené a síťově interaktivní střechy a stěny, solární elektrárny, nabíjecí stanice pro elektrická vozidla, energetická úložiště, chytré senzory a dohledové systémy, zelené dopravní systémy, přírodní nebo jiné udržitelné či recyklované stavební materiály, nebo specifická infrastrukturní řešení, však může vytvářet bezpečnostní rizika prostřednictvím nových vzájemných závislostí včetně starší infrastruktury, kumulace zavedených řešení, nebo jinak vytvářet nové potenciální rizika a nebezpečí neznámého rozsahu a původu. Návrhy předkládané v rámci tohoto tématu by měly zkoumat integraci udržitelných a ekologicky šetrných technologií do městských a příměstských oblastí za účelem identifikace a prozkoumání fyzických a kybernetických rizik a zranitelností vyplývajících z tohoto jevu, včetně, ale nejen: požárů baterií, úniků toxických látek, elektrických šoků, strukturální integrity, toxického odpadu, ochrany dat, narušení správy pozemků, včetně potenciálních negativních dopadů na přírodní prostředí nebo sociálních a komunitních napětí. Návrhy by měly rovněž zohlednit hrozbu škodlivého přístupu, manipulace se softwarem a daty a zneužití řídicích systémů, které by mohly vést k poškození zdraví, ztrátě života, ekologické škodě nebo ekonomické škodě, bez ohledu na to, zda je záměr kriminální, vandalismus, hybridní útok nebo jiný. Konečným cílem tohoto výzkumu je informovat provozovatele, první zasahující a orgány o tom, jak zmírnit rizika, zvýšit jejich připravenost a zlepšit jejich reakci na potenciální incidenty.
Co to znamená pro města a regiony
Financuje výzkum a inovace v oblasti bezpečnostních výzev zelené transformace v městských a příměstských oblastech — kybernetická bezpečnost systémů chytrých měst, fyzická bezpečnost instalací obnovitelných zdrojů energie, odolnost infrastruktury na okraji sítí, bezpečný návrh městských datových platforem. Účastní se města, orgány civilní ochrany, provozovatelé služeb a výzkumné organizace. Jediná dotace ve výši 4 milionů eur; uzávěrka 5. listopadu 2026.
Klíčová fakta
Termín podání
5 November 2026, 17:00 (Brussels time)
Zveřejněno
Otevřeno
Program
Celková obálka
Na projekt
Očekávané granty
Míra spolufinancování
Způsobilost
Způsobilé země
Způsobilé regiony NUTS
—Způsobilé typy organizací
Minimální velikost konsorcia
—Minimální počet partnerských zemí
—Poznámky ke způsobilosti
Kdo se může ucházet
- Jakákoli právnická osoba (veřejný subjekt, soukromý subjekt, nezisková organizace, univerzita, výzkumná organizace, malý a střední podnik, velká společnost) založená v členském státě EU (včetně zámořských zemí a území) nebo v přidružené zemi programu Horizon Europe.
- Seznam přidružených zemí programu Horizon Europe je veden na portálu EU Funding & Tenders.
Pravidlo konsorcia pro toto téma
Návrhy musí být podány konsorciem alespoň 3 nezávislých právnických osob, z nichž každá je založena v jiném členském státě EU nebo přidružené zemi programu Horizon Europe, přičemž alespoň jedna musí být založena v členském státě EU.
Míra spolufinancování
- Výzkumné a inovační akce (RIA): 100 % způsobilých přímých nákladů + 25 % paušální nepřímých nákladů.
- Inovační akce (IA): 70 % způsobilých přímých nákladů (100 % pro neziskové právnické osoby) + 25 % paušální nepřímých nákladů.
- Koordinační a podpůrné akce (CSA): 100 %.
Použitý typ akce je uveden v záznamu tématu na portálu Funding & Tenders.
Omezení a zvláštní případy
- Fyzické osoby nejsou způsobilé, s výjimkou OSVČ.
- Mezinárodní organizace a JRC jsou způsobilé.
- Ostatní orgány EU se nemohou účastnit.
- Finanční podpora třetím stranám je povolena, pokud je to explicitně uvedeno v tématu.
Platí restriktivní opatření EU (článek 29 Smlouvy o EU / článek 215 Smlouvy o fungování EU) a opatření podmíněnosti EU (nařízení 2020/2092). V současnosti to vylučuje maďarské veřejné zájmové fondy založené podle maďarského zákona IX z roku 2021 (Prováděcí rozhodnutí Rady (EU) 2022/2506).
Podmínka pro využití kosmických dat
Pokud projekt využívá družicová data a služby pozorování Země, určování polohy, navigace nebo souvisejícího časového určení, musí příjemci využít Copernicus a/nebo Galileo/EGNOS. Další data a služby lze využít doplňkově.
Účastníci vyžadovaní tímto tématem
Toto téma vyžaduje zapojení nejméně 3 relevantních odborníků z praxe jako příjemců z členských států EU nebo přidružených zemí. V závislosti na konkrétním zaměření podaného návrhu by tito odborníci měli zastupovat jeden či více z následujících profilů: provozovatel kritické infrastruktury, orgán odpovědný za odolnost kritické infrastruktury, orgán civilní ochrany, složky první pomoci v oblasti bezpečnosti.
Klasifikace
Tematické oblasti
Typy aktivit
Vesmírná relevance
Úroveň B — vesmírné nástroje jsou implicitně potřeba k dosažení výsledků výzvy.
Vesmírné služby
Zdroje
HORIZON-CL3-2026-01-INFRA-02
Načteno 20. května 2026
Sourozenecká témata pod touto výzvou
Navrhování nových způsobů povědomí o rizicích a zlepšené připravenosti na katastrofy
Navrhuje nové způsoby povědomí o rizicích a zlepšené připravenosti na katastrofy pro komunity a úřady.
Přístup založený na více rizicích a kumulativní / kaskádové dopady
Vyvíjí přístup zahrnující více rizik, který řeší kumulativní a kaskádové dopady katastrof.
Vyvíjí nástroje, zařízení a technologie — drony, robotiku, dálkový průzkum, komunikace — pro vyhledávání a záchranu v nebezpečných katastrofických podmínkách.
Otevřená diskuse o podpoře zavádění inovací v řešeních pro řízení rizik katastrof
Podporuje zavádění inovativních řešení pro řízení rizik katastrof prostřednictvím demonstrací a analýzy trhu.
Klimatická bezpečnost a civilní připravenost — řešení před krizí a po ní
Vyvíjí řešení v oblasti klimatické bezpečnosti a civilní připravenosti pokrývající fáze před krizí i po ní.
Nástroje a procesy na podporu zátěžových testů kritické infrastruktury
Vyvíjí nástroje a procesy pro virtuální a fyzické zátěžové testy kritické infrastruktury proti přírodním, náhodným a úmyslným hrozbám.
Cílené inovativní schopnosti pro odolnost kritických subjektů vůči přírodním rizikům
Buduje cílené inovativní schopnosti pro odolnost kritických subjektů vůči přírodním rizikům.
Související příležitosti
Podpora udržitelné a chytré městské mobility v Evropě (CIVITAS)
Financuje koordinaci iniciativy CIVITAS: sdílení a rozšiřování udržitelných řešení městské mobility napříč evropskými městy.
Energeticky úsporná městská a příměstská veřejná doprava doplněná sdílenou mobilitou
Předvádí energeticky úsporná řešení městské a příměstské veřejné dopravy doplněná sdílenou mobilitou pro klimaticky neutrální města.
Přechod na nízkoteplotní vytápěcí řešení v bytových domech
Demonstruje přechod na nízkoteplotní vytápění v bytových domech podporujících cíle klimaticky neutrálního města.