V2X Vehicle-Road Coordination Solution

A Solução de Coordenação Veículo-Estrada V2X da Qianxun Spatial Intelligence fornece a camada de posicionamento e temporização da qual a condução cooperativa depende. Avisos de segurança V2X, serviços de informação ao nível da faixa e cobrança ETC em fluxo livre faturada com base na trajetória exata de condução exigem saber precisamente onde cada veículo se encontra, com dispositivos veiculares e junto à estrada a partilharem um relógio preciso.

A solução combina deteção, comunicação, posicionamento e sincronização temporal num sistema nuvem-borda-terminal e oferece serviços combinados de posicionamento e temporização de alta precisão a veículos, unidades junto à estrada e terminais IoT. Baseia-se na rede nacional de aumento terrestre BeiDou e nos próprios algoritmos da Qianxun; o fornecedor declara precisão RTK de dupla frequência CEP95 < 30 cm em céu aberto, saída GNSS a 10 Hz que cumpre os requisitos do padrão V2X, e cobertura de serviço nacional com difusão, monitorização e alarmes de correção multi-constelação e multi-frequência. O seu cliente FindAUTO foi integrado em soluções de chipsets de comunicação Qualcomm e MTK.

Junto à estrada, a unidade RSU Qianxun Tuling (千寻途灵) é uma unidade junto à estrada C-V2X que segue a norma 3GPP R14 e os padrões nacionais chineses, tendo passado testes de conformidade e em grande escala. Fornece posicionamento veicular de alta precisão, distribui e atualiza mapas de alta precisão, e oferece perceção holística de dados de incidentes e controlo de tráfego. Obtém tempo ao nível de nanossegundos da temporização por satélite para sincronização distribuída na borda, pode difundir dados diferenciais ao nível do centímetro pelo canal V2X onde não há rede móvel, e monitoriza o seu próprio deslocamento para alertar gestores sobre deslocações da infraestrutura junto à estrada. Integra o módulo de posicionamento MC262 da Qianxun e a placa diferencial N2, e liga-se via C-V2X, 5G e ETC-X.

A Qianxun cita a Autoestrada Chengdu–Yibin (Chengyi), onde construiu um sistema dedicado de coordenação veículo-estrada que fornece posicionamento centimétrico ao nível da faixa e temporização em milissegundos a 30 000 dispositivos e veículos.