Przyroda miejska: wspieranie odbudowy ekosystemów miejskich, wzdłuż sieci transportu miejskiego oraz w środowisku zabudowanym
Badania nad metodami mapowania, odtwarzania i rozbudowy miejskich terenów zielonych oraz zadrzewień, w tym wzdłuż sieci transportowych, w celu chłodzenia, ochrony bioróżnorodności i zdrowia.
Opis
Oczekiwane rezultaty
Projekty mają przyczynić się do wszystkich następujących rezultatów: opracowanie podejść, narzędzi i metod dotyczących sposobów i miejsc przywracania, zwiększania oraz utrzymania miejskich terenów zielonych i pokrywy drzewnej w celu osiągnięcia jak największych pozytywnych efektów – w zakresie łagodzenia zmian klimatu, adaptacji i odporności, bioróżnorodności, jakości gleby, powietrza i wody, jakości życia oraz zdrowia ludzkiego. Wdrażanie i zastosowanie rozwiązań do mapowania, przywracania, zwiększania i utrzymania miejskich terenów zielonych i pokrywy drzewnej poprzez pilotażowe lokalizacje w miastach wiodących, w tym wzdłuż sieci transportu miejskiego. Monitorowanie, ocena i analiza wpływu środowiskowego, ekonomicznego, społecznego i zdrowotnego zastosowanych rozwiązań w lokalizacjach pilotażowych, w tym korzyści współistniejących oraz kompromisów. Upowszechnianie wyników w miastach naśladowczych oraz w odpowiednich grupach docelowych w innych krajach i miastach.
Zakres
Aby sprostać oczekiwanym rezultatom, poszczególne projekty będą zobowiązane do uwzględnienia wszystkich poniższych aspektów, z co najmniej trzema w każdej lokalizacji pilotażowej: opracowanie i przetestowanie podejść, narzędzi i metod pozwalających zrozumieć, jak różne wzorce rozmieszczenia miejskich terenów zielonych i pokrywy drzewnej wpływają na lokalną regulację temperatury / efekt miejskiej wyspy ciepła, bioróżnorodność, niedobór wody, zarządzanie wodami opadowymi i osuwiskami, lokalną jakość powietrza; oraz jak zmiana / zwiększenie rozmieszczenia / ilości / jakości / łączności miejskich terenów zielonych i pokrywy drzewnej może pomóc w budowie bardziej odpornych i bioróżnorodnych ekosystemów miejskich. Identyfikacja przeszkód i barier ograniczających rozwój miejskich terenów zielonych oraz sadzenia / utrzymania drzew, w tym aspektów zarządzania, problemów na styku struktur zielonych i infrastruktury podziemnej (rury podziemne itp.) oraz ogólnego wzrostu i przeżywalności korzeni, niedoboru wody i ograniczonej dostępności rodzimych sadzonek drzew. Opracowanie innowacyjnych rozwiązań eliminujących takie bariery i zapewniających trwałość miejskich terenów zielonych i drzew. Opracowanie innowacyjnych środków i praktyk zwiększających miejskie tereny zielone i pokrywę drzewną, z uwzględnieniem, jakie gatunki drzew lub innych roślin najlepiej sprzyjają zwiększeniu lokalnej bioróżnorodności, priorytetowo traktując gatunki rodzime, wspierając łagodzenie i adaptację do zmian klimatu, redukcję zanieczyszczenia powietrza, poprawę zdrowia ludzkiego i jakości życia, przy jednoczesnym zapewnieniu łączności, aby uniknąć izolowanych lub fragmentarycznych rozwiązań. Eksploracja rozwiązań wielofunkcyjnych, dotyczących infrastruktury i planowania miejskiego, które mogą przynieść korzyści współistniejące, takie jak zarządzanie wodami opadowymi, zwiększenie bioróżnorodności, zapewnienie przestrzeni rekreacyjnych, ochrona przed ekstremalnymi warunkami pogodowymi, zmniejszenie nierównego dostępu do natury, poprawa jakości powietrza, redukcja hałasu, poprawa dostępności. Projekty muszą uwzględnić wszystkie następujące aspekty: wdrożenie innowacyjnych środków i praktyk zwiększających miejskie tereny zielone i/lub pokrywę drzewną w co najmniej dwóch lokalizacjach pilotażowych w dwóch miastach wiodących, w tym co najmniej jednej lokalizacji pilotażowej wzdłuż sieci transportu miejskiego lub w zabudowie miejskiej; zaangażowanie lokalnych społeczności, w tym grup defaworyzowanych, oraz lokalnych interesariuszy, w tym właścicieli gruntów i nieruchomości publicznych i prywatnych, w projektowanie i rozwój tych środków i praktyk; monitorowanie, ocenę i analizę wpływu środowiskowego, ekonomicznego, społecznego i zdrowotnego podjętych działań w lokalizacjach pilotażowych; przedstawienie planów zapewnienia trwałości i dziedzictwa działań po zakończeniu projektu. Każdy projekt finansowany w ramach tego tematu musi obejmować podmioty z co najmniej czterech miast, każde z innego państwa członkowskiego lub kraju stowarzyszonego. Co najmniej jedno z tych czterech miast musi być jednym z 112 miast wybranych do Misji UE na rzecz Miast Neutralnych Klimatycznie i Inteligentnych, a co najmniej jedno musi być sygnatariuszem Karty Misji Adaptacji.
Co to oznacza dla miast i regionów
Miasta wiodące z lokalizacjami pilotażowymi, współpracujące z planistami i właścicielami infrastruktury transportowej. Każda lokalizacja pilotażowa musi uwzględniać co najmniej trzy aspekty, od efektu miejskiej wyspy ciepła po zarządzanie wodami opadowymi i jakość powietrza. Budżet tematu: 40 milionów euro; przewidywane 4 granty; około 10 milionów euro na projekt. Nabór rozpoczyna się 9 lutego 2027 r.; kończy 22 września 2027 r. Konkurs wymaga mapowania terenów zielonych i pokrywy drzewnej oraz pomiaru ich wpływu na lokalną temperaturę – dokładnie to, co dostarczają dane Copernicus dotyczące monitoringu lądu (gęstość pokrywy drzewnej, Urban Atlas) oraz termiczne obrazy satelitarne.
Kluczowe informacje
Termin składania wniosków
22 September 2027, 17:00 (Brussels time)
Data publikacji
Data otwarcia
Program
Nabór nadrzędny
Całkowity budżet
Na projekt
Oczekiwane dotacje
Współfinansowanie
Kwalifikowalność
Kraje uprawnione
Regiony NUTS uprawnione
—Typy organizacji uprawnione
Minimalna wielkość konsorcjum
—Minimalna liczba krajów partnerów
—Uwagi dotyczące kwalifikowalności
Rodzaj działania dla tego tematu
Działania innowacyjne HORYZONT (HORYZONT Grant na działania oparte na budżecie).
Kto może aplikować
- Każdy podmiot prawny (organ publiczny, podmiot prywatny, organizacja pozarządowa, uniwersytet, organizacja badawcza, MŚP, duża firma) ustanowiony w państwie członkowskim UE (w tym terytoria zamorskie i terytoria zależne) lub w kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa.
- Lista krajów stowarzyszonych z programem Horyzont Europa jest dostępna na Portalu Finansowania i Przetargów UE.
Zasada konsorcjum dla tego tematu
Wnioski muszą być składane przez konsorcjum składające się z co najmniej 3 niezależnych podmiotów prawnych, z których każdy jest ustanowiony w innym państwie członkowskim UE lub kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa, przy czym co najmniej jeden musi być ustanowiony w państwie członkowskim UE.
Współfinansowanie
- Działania badawczo-innowacyjne (RIA): 100% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
- Działania innowacyjne (IA): 70% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich (100% dla podmiotów prawnych non-profit) + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
- Działania koordynacyjne i wspierające (CSA): 100%.
Obowiązujący rodzaj działania jest wskazany w opisie tematu na Portalu Finansowania i Przetargów.
Ograniczenia i przypadki szczególne
- Osoby fizyczne nie są uprawnione, z wyjątkiem przedsiębiorców indywidualnych.
- Organizacje międzynarodowe oraz JRC są uprawnione.
- Inne organy UE nie mogą uczestniczyć.
- Wsparcie finansowe dla stron trzecich jest dozwolone, jeśli temat wyraźnie to przewiduje.
Obowiązują unijne środki restrykcyjne (art. 29 TUE / art. 215 TFUE) oraz środki warunkowości UE (Rozporządzenie 2020/2092). Obecnie wyklucza to węgierskie fundacje o charakterze publicznym ustanowione na podstawie węgierskiej ustawy IX z 2021 roku (Decyzja wykonawcza Rady (UE) 2022/2506).
Klasyfikacja
Obszary tematyczne
Typy działalności
Znaczenie kosmiczne
Poziom B — narzędzia kosmiczne są pośrednio potrzebne do realizacji celów naboru.
Usługi kosmiczne
Źródła
HORIZON-MISS-2027-07-CLIMA-CIT-NEB-01
Zaimportowano 20 września 2026
Tematy powiązane w ramach tego naboru
Wdrażanie innowacyjnych rozwiązań w zakresie gospodarki ściekowej, oczyszczania i odzysku w europejskich miastach i regionach w kontekście zmian klimatycznych
Wdraża innowacyjne zarządzanie miejskimi ściekami i wodami opadowymi dostosowane do zmian klimatycznych, z odzyskiem energii i zasobów oraz ponownym wykorzystaniem wody.
Powiązane możliwości
Wspieranie zrównoważonej i inteligentnej mobilności miejskiej w Europie (CIVITAS)
Finansuje koordynację inicjatywy CIVITAS: dzielenie się i skalowanie zrównoważonych rozwiązań mobilności miejskiej w europejskich miastach.
Energooszczędny miejski i podmiejski transport publiczny, uzupełniony o współdzieloną mobilność
Prezentuje energooszczędne rozwiązania transportu publicznego w obszarach miejskich i podmiejskich, uzupełnione o współdzieloną mobilność dla miast neutralnych klimatycznie.
Przejście na niskotemperaturowe rozwiązania grzewcze w budynkach wielomieszkaniowych
Prezentuje przejście na ogrzewanie niskotemperaturowe w budynkach wielomieszkaniowych wspierające cele klimatycznie neutralnych miast.