Zielone, okrągłe i odporne porty

Oczekiwane rezultaty

Temat ten ma na celu bezpośrednie zaangażowanie i wsparcie portów oraz ich społeczności w demonstrowaniu i przyspieszaniu transformacji niezbędnych do osiągnięcia jednego lub kilku celów Misji „Przywróćmy nasz Ocean i Wody”. Zachęca się do udziału odpowiednich organów publicznych zarządzających władzami portowymi oraz ich społeczności jako partnerów konsorcjum. Oczekuje się, że wyniki projektów przyczynią się do wszystkich następujących oczekiwanych rezultatów: mierzalny, ilościowy, weryfikowalny i ambitny postęp w kierunku osiągnięcia jednego lub kilku powiązanych celów i wskaźników Misji „Przywróćmy nasz Ocean i Wody do 2030 roku”, określonych w Planie Wdrożenia Misji poprzez realizację skutecznych i dobrze zarządzanych działań lokalnych, ukierunkowanych na ludzi; zaangażowanie i zwiększona gotowość miast portowych i władz portowych do testowania, wdrażania i skalowania systemowych innowacyjnych rozwiązań na rzecz przywracania ekosystemów i zapobiegania ich degradacji, w tym poprzez monitorowanie inwazyjnych gatunków wprowadzanych przez ruch morski lub ułatwianie łączności ekosystemów; zwiększona liczba miast portowych i władz podejmujących konkretne działania na rzecz ochrony i przywracania morskich i słodkowodnych ekosystemów oraz bioróżnorodności, zapobiegania i eliminacji zanieczyszczeń naszych oceanów, mórz i wód oraz uczynienia gospodarki morskiej neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla i gospodarki o obiegu zamkniętym; zwiększona odporność portów/miast/władz portowych oraz ich powiązanych społeczności na ekstremalne zjawiska klimatyczne; podnoszenie poziomu morza i inne wyzwania środowiskowe (powodzie, susze, podnoszenie poziomu morza itp.) poprzez w szczególności redukcję zanieczyszczeń i poprawę zarządzania środowiskowego na obszarach portowych; wzmocniona wymiana wiedzy w portach i ich społecznościach, ułatwiająca skalowalne i zrównoważone praktyki.

Zakres

Celem tego tematu jest przyspieszenie wdrażania innowacyjnych rozwiązań w celu osiągnięcia celów i wskaźników Misji w portach, zgodnie z obowiązującym prawodawstwem, takim jak Dyrektywa w sprawie emisji przemysłowych, Ramowa Dyrektywa Wodna, Ramowa Dyrektywa Strategii Morskiej, Ramowa Dyrektywa dotycząca odpadów, Dyrektywa w sprawie planowania przestrzennego obszarów morskich, Rozporządzenie o przywracaniu przyrody, nadchodząca Strategia UE dla portów, Strategia przemysłu morskiego oraz Europejski Pakt Oceaniczny. Propozycje w ramach tego tematu powinny testować, wdrażać i skalować systemowe innowacyjne rozwiązania mające na celu poprawę zrównoważonego rozwoju i odporności portów, aby zmniejszyć zanieczyszczenie i degradację środowiska, odwrócić utratę bioróżnorodności oraz poprawić zarządzanie zasobami naturalnymi na obszarach portowych. Obejmuje to zarówno miasta nadbrzeżne, jak i śródlądowe z portem, niezależnie od ich działalności (np. rybołówstwo, handel, mariny, rekreacja) i wielkości. Propozycje powinny zachęcać do współpracy w obrębie portów i między portami w całej Europie, wykorzystując istniejące działania w niektórych portach jako pilotażowe/liderów oraz angażując inne porty w proces rozwoju i uczenia się (np. poprzez formaty takie jak szkoły letnie i partnerstwa bliźniacze, koncepcja living labs). W każdym projekcie oczekuje się, że działania demonstracyjne będą realizowane w co najmniej 4 portach, po jednym w każdym z czterech basenów morskich i rzecznych: 1. Basen Morza Atlantyckiego i Arktycznego, 2. Basen Morza Śródziemnego, 3. Basen Morza Bałtyckiego i Północnego, 4. Basen Rzeki Dunaj, w tym Morze Czarne, z silnym i znaczącym udziałem administracji publicznej oraz władz zarządzających portami. Baseny / „latarnie” Misji obejmują dorzecza wpływające do odpowiednich basenów morskich. Projekt powinien: wspierać testowanie, wdrażanie i skalowanie innowacyjnych rozwiązań na rzecz przywracania ekosystemów portowych, łagodzenia zanieczyszczeń poprzez realizację jednego lub kilku konkretnych celów i wskaźników Misji oraz monitorować skuteczność proponowanych rozwiązań; łączyć porty, lokalnych interesariuszy, odpowiednie władze, partnerów naukowych i przemysłowych w celu wspólnego działania na rzecz opracowania konkretnych lokalnych Strategii Wdrożenia, takich jak przejście na energię odnawialną, paliwa alternatywne lub inicjatywy gospodarki o obiegu zamkniętym, przywracanie bioróżnorodności i rozwiązania oparte na naturze lub środki adaptacyjne w celu przeciwdziałania podnoszeniu się poziomu morza, ekstremalnym zjawiskom pogodowym i innym ryzykom związanym z klimatem; ułatwiać inicjatywy wymiany wiedzy i partnerstwa w obrębie portów i między nimi, aby wykorzystać najlepsze praktyki i wyciągnięte wnioski, demonstrując ich potencjał transferowalności i skalowalności; zapewnić ukierunkowaną pomoc i programy budowania potencjału, aby pomóc mniejszym portom w przezwyciężaniu barier i przyjmowaniu zrównoważonych praktyk.

Co to oznacza dla miast i regionów

Władze portowe i miasta portowe, wraz z organami publicznymi zarządzającymi portem jako partnerami. Budżet tematu: 11,9 mln euro; przewidziane 2 dotacje; 5,5 mln – 5,95 mln euro na projekt. Nabór rozpoczyna się 9 lutego 2027 r.; kończy 21 września 2027 r. Satelitarne monitorowanie jakości wody, wycieków ropy i aktywności statków wspiera mierzalny, weryfikowalny postęp wymagany przez temat.