Metody prefabrykacji o niskim poziomie zakłóceń dla głębokiej renowacji budynków wielokondygnacyjnych
Opracowuje metody prefabrykacji o niskim poziomie zakłóceń, umożliwiające gruntowną renowację budynków wielopiętrowych.
Ten nabór jest zamknięty
Wnioski nie są już przyjmowane. Informacje pozostają tu do wglądu.
Opis
Oczekiwane rezultaty
Oczekuje się, że wyniki projektu przyczynią się do wszystkich następujących oczekiwanych rezultatów: Mierzalne obniżenie kosztów głębokiej renowacji w porównaniu z obecnymi najlepszymi praktykami; Mierzalny wzrost efektywności wykorzystania zasobów i energii w porównaniu z obecnymi najlepszymi praktykami; Mierzalne zmniejszenie liczby dni, w których mieszkańcy są zakłócani z powodu prac renowacyjnych; Mierzalne ograniczenie pyłu, hałasu, odpadów oraz emisji zanieczyszczeń i gazów cieplarnianych na placu budowy w porównaniu z obecnymi najlepszymi praktykami.
Zakres
Realizacja europejskich ambicji dotyczących renowacji zasobów mieszkaniowych wymaga innowacyjnych podejść, które poprawiają efektywność energetyczną budynków oraz satysfakcję ich użytkowników, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów, przyspieszeniu procesu renowacji oraz minimalizacji wpływu na plac budowy i zakłóceń dla mieszkańców. Podejścia renowacyjne powinny obejmować cały proces – od projektowania, produkcji poza miejscem budowy i montażu na miejscu, aż po strategie utrzymania, eksploatacji i zakończenia użytkowania. Propozycje powinny uwzględniać wszystkie następujące aspekty: Demonstrację opłacalnych podejść (obejmujących procesy i techniki projektowania, planowania i budowy) do głębokiej renowacji, osiągających co najmniej poziom NZEB w budynkach wielokondygnacyjnych (> 5 kondygnacji); Zapewnienie, że podejścia wykorzystują prefabrykowane rozwiązania, które są elastyczne i mogą być bezproblemowo integrowane z różnorodnymi istniejącymi elementami i cechami budynków (np. różne materiały ścian, obecność balkonów i daszków, istniejące instalacje rurowe itp.); Zapewnienie, że podejścia minimalizują zakłócenia dla właścicieli budynków, najemców i użytkowników, przede wszystkim poprzez znaczące skrócenie czasu prac budowlanych na miejscu oraz niedostępności budynku i jego głównych funkcji, a także minimalny wpływ na komfort użytkowania podczas renowacji; Demonstrację proponowanych podejść dostosowanych do trzech budynków wielokondygnacyjnych (> 5 kondygnacji), każdy zlokalizowany w innym państwie członkowskim lub kraju stowarzyszonym i obejmujących różne kategorie budynków (mieszkalne lub niemieszkalne). Temat ten realizuje współprogramowane Europejskie Partnerstwo na rzecz „Ludzkocentrycznego zrównoważonego środowiska zbudowanego” (Built4People). W związku z tym projekty wynikające z tego tematu będą oczekiwały się przyczynienia do celów Built4People, transferu wiedzy do sieci klastrów innowacji [1] oraz raportowania wyników wspierających monitorowanie wskaźników KPI Built4People.
Co to oznacza dla miast i regionów
Prefabrykowane podejścia do głębokiej renowacji budynków wielokondygnacyjnych o niskim poziomie zakłóceń — odpowiadające na praktyczne wyzwanie, jakim jest trudność renowacji budynków zamieszkałych. Przydatne dla zarządców mieszkań socjalnych, dużych właścicieli wielomieszkaniowych, właścicieli budynków publicznych oraz samorządów realizujących programy renowacji budynków. Budżet projektu: 28 mln euro; termin składania wniosków: 15 września 2026 r.
Kluczowe informacje
Termin składania wniosków
15 September 2026, 17:00 (Brussels time)
Data publikacji
Data otwarcia
Program
Całkowity budżet
Na projekt
Oczekiwane dotacje
Współfinansowanie
Kwalifikowalność
Kraje uprawnione
Regiony NUTS uprawnione
—Typy organizacji uprawnione
Minimalna wielkość konsorcjum
—Minimalna liczba krajów partnerów
—Uwagi dotyczące kwalifikowalności
Kto może aplikować
- Każdy podmiot prawny (organ publiczny, podmiot prywatny, organizacja pozarządowa, uczelnia, organizacja badawcza, MŚP, duża firma) ustanowiony w państwie członkowskim UE (w tym terytoria zamorskie) lub w kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa.
- Lista krajów stowarzyszonych z programem Horyzont Europa jest dostępna na Portalu Finansowania i Przetargów UE.
Zasada konsorcjum dla tego tematu
Wnioski muszą być składane przez konsorcjum składające się z co najmniej 3 niezależnych podmiotów prawnych, z których każdy jest ustanowiony w innym państwie członkowskim UE lub kraju stowarzyszonym z programem Horyzont Europa, przy czym co najmniej jeden podmiot musi być ustanowiony w państwie członkowskim UE.
Współfinansowanie
- Działania badawczo-innowacyjne (RIA): 100% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
- Działania innowacyjne (IA): 70% kwalifikowalnych kosztów bezpośrednich (100% dla podmiotów non-profit) + 25% ryczałtowych kosztów pośrednich.
- Działania koordynacyjne i wspierające (CSA): 100%.
Obowiązujący rodzaj działania wskazany jest w opisie tematu na Portalu Finansowania i Przetargów.
Ograniczenia i przypadki szczególne
- Osoby fizyczne niekwalifikujące się, z wyjątkiem przedsiębiorców indywidualnych.
- Organizacje międzynarodowe oraz Wspólne Centrum Badawcze (JRC) są uprawnione.
- Inne organy UE nie mogą uczestniczyć.
- Wsparcie finansowe dla stron trzecich jest dozwolone, jeśli temat wyraźnie to przewiduje.
Obowiązują unijne środki restrykcyjne (art. 29 TUE / art. 215 TFUE) oraz środki warunkowości UE (rozporządzenie 2020/2092). Obecnie wyklucza to węgierskie fundusze o charakterze publicznym ustanowione na mocy węgierskiej ustawy IX z 2021 roku (Decyzja wykonawcza Rady (UE) 2022/2506).
Klasyfikacja
Obszary tematyczne
Typy działalności
Znaczenie kosmiczne
Poziom B — narzędzia kosmiczne są pośrednio potrzebne do realizacji celów naboru.
Usługi kosmiczne
Źródła
HORIZON-CL5-2026-09-D4-02
Zaimportowano 20 maja 2026
Tematy powiązane w ramach tego naboru
Badanie czynników wpływających na efektywność energetyczną małych budynków
Bada czynniki wpływające na efektywność energetyczną małych budynków mieszkalnych i niemieszkalnych.
Powiązane możliwości
Wspieranie zrównoważonej i inteligentnej mobilności miejskiej w Europie (CIVITAS)
Finansuje koordynację inicjatywy CIVITAS: dzielenie się i skalowanie zrównoważonych rozwiązań mobilności miejskiej w europejskich miastach.
Energooszczędny miejski i podmiejski transport publiczny, uzupełniony o współdzieloną mobilność
Prezentuje energooszczędne rozwiązania transportu publicznego w obszarach miejskich i podmiejskich, uzupełnione o współdzieloną mobilność dla miast neutralnych klimatycznie.
Przejście na niskotemperaturowe rozwiązania grzewcze w budynkach wielomieszkaniowych
Prezentuje przejście na ogrzewanie niskotemperaturowe w budynkach wielomieszkaniowych wspierające cele klimatycznie neutralnych miast.