Lido Surface Data NEXTView

Lido Surface Data NEXTView ir pasaules mēroga aviācijas reljefa datu kopums, ko ražo Intermap Technologies sadarbībā ar aviācijas partneri Lufthansa Systems. Neprecīzi reljefa dati aviācijā var apdraudēt drošību, un Intermap pierāda, ka parasts globāls avots, ASTER satelīta reljefa dati, nav izmantojams lidlauku operācijām Minhenes lidostā.

NEXTView ietver Intermap NEXTMap augstuma datus: vienmērīgu 6 metru digitālo virsmas modeli visai Zemei (NEXTMap 6 m dati ir iegūti no kosmosa), ar vertikālo precizitāti līdz 3 m LE90 (3-20 m atkarībā no virsmas un nogāzes) un 5 m CE90 horizontālo precizitāti. Tas apvieno šo virsmu ar vairāk nekā vienu miljonu šķēršļu un detalizētiem lidlauku un skrejceļu modeļiem vairāk nekā 12 000 lidostu, iekļaujot Lufthansa Systems sertificēto lidostu datubāzi, vienā globālā datu kopā, kas tiek pastāvīgi uzturēta.

Datu kopai ir EASA Pakalpojumu sniedzēja 1. tipa sertifikāts (2020) un tā atbilst RTCA DO-200B, DO-276C un DO-291C standartiem; Intermap norāda, ka tās vertikālā precizitāte atbilst ICAO 15. pielikumam. Tā ir paredzēta sintētiskām un kombinētām redzamības sistēmām, reljefa apzināšanas un tuvināšanās brīdinājuma sistēmām (TAWS, EGPWS), lidojumu plānošanai, procedūru izstrādei un veiktspējas aprēķiniem, kartēšanai un simulācijai, ārkārtas nolaišanās vietu izvērtēšanai, kā arī dronu un UTM operācijām, kur tā atbalsta maršrutu un piegādes zonu plānošanu. Civilās aviācijas iestādes to izmanto gaisa satiksmes maršrutu izstrādei. Dronu ražotājs Wingcopter abonēja NEXTView 2021. gadā; Aviatize integrēja to savā IDRONECT UTM medicīniskā dronu piegādes pilotprojektā Āfrikā (2021); Skyroads AG kopā ar cloudeo izmanto to šķēršļu pārvaldībā savā automatizētajā gaisa telpas pārvaldības sistēmā (2022); un vēl viens UTM pakalpojumu sniedzējs noslēdza līgumu par plānotajiem pilsētas gaisa taksometru maršrutiem Parīzes reģionā.