DECISIONX

DECISIONX ir kondensācijas pēdu pārvaldības produktu komplekts no Aerospace Carbon Solutions, GE Aerospace nodaļas, kas 2024. gadā iegādājās tā izstrādātāju SATAVIA. Pastāvīgas kondensācijas pēdas palielina aviācijas klimata ietekmi, un ar ne-CO2 ietekmes uzraudzību, ziņošanu un pārbaudi (MRV) saskaņā ar ES emisiju tirdzniecības sistēmu no 2025. gada, lidaparātu operatoriem ir jākvantificē un jāmazina šī ietekme.

DECISIONX izmanto patentētu skaitliskās laika prognozes (NWP) modelēšanu, lai prognozētu ūdens tvaiku un identificētu ledus pārsātinātās zonas, kur veidojas pastāvīgas sasilšanas kondensācijas pēdas. Zemes novērošanas dati no Meteosat un Sentinel satelītiem baro šo modelēšanu, un trajektorijas bāzēts kondensācijas pēdu radiācijas ietekmes modelis novērtē katra lidojuma klimata ietekmi. Pakalpojums analizē aviokompānijas grafiku, lai izvēlētos mērķa lidojumus, un sniedz vadlīnijas lidojumu dispečeram pirms izlidošanas vai pilotam elektroniskajā lidojuma somā lidojuma laikā. Pēc lidojuma tas analizē veikto trajektoriju pret sākotnējo lidojuma plānu, lai kvantificētu izvairīto klimata ietekmi CO2 ekvivalentā. Lidmašīnu atrašanās vietas dati tiek saņemti caur ADS-B, tostarp no Spire komerciālās mazo satelītu konstelācijas.

ESA atbalstītās demonstrācijās ar 12 aviokompāniju operatoriem, tostarp Condor, SunExpress un Icelandair, tika modificēti 65 lidojumi kondensācijas pēdu pārvaldībai. Vidējā ietaupījuma apjoms bija 43,6 tonnas CO2 ekvivalentā uz lidojumu, un degvielas patēriņš pieauga vidēji par aptuveni 0,8% uz lidojumu. SATAVIA noslēdza daudzu gadu komerciālu līgumu ar Etihad Airways. Kopā ar sertifikācijas iestādi Gold Standard pakalpojuma sniedzējs izstrādā metodoloģiju, lai radītu Sertificētu Samazināšanas Rezultātu Vienības (CMOU), ko operatori var izmantot ilgtspējas mērķu sasniegšanai vai tirgot brīvprātīgajos oglekļa tirgos.