Sviluppare strategie efficaci per la pianificazione della qualità dell'aria attraverso modelli innovativi multi-scala

Risultato atteso

Si prevede che i risultati del progetto contribuiscano a tutti i seguenti esiti: le autorità pubbliche ottengono accesso a capacità di modellazione migliorate e innovative per supportare la pianificazione della qualità dell’aria a vari livelli politici in modo coerente; la società beneficia di processi di governance migliorati e di strategie efficaci di pianificazione della qualità dell’aria, volte a mitigare l’inquinamento atmosferico e ridurre l’esposizione della popolazione, nonché di allerte sull’inquinamento atmosferico molto più mirate; le autorità pubbliche, inclusi i responsabili politici dell’UE e l’Agenzia Europea dell’Ambiente (EEA), ricevono prove scientifiche e strumenti più rapidi e completi, che consentono un’attuazione più efficace della politica europea sulla qualità dell’aria e forniscono ai cittadini informazioni affidabili, dettagliate e avvisi sui picchi di inquinamento per ridurre gli impatti sulla salute.

Ambito

L’aria che respiriamo è spesso inquinata, il che può causare gravi problemi di salute e persino la morte prematura. Per affrontare questo problema di salute pubblica, è essenziale comprendere come gli inquinanti si muovono e interagiscono nell’aria a diverse scale, dal livello regionale a quello stradale e in diversi periodi della giornata o stagioni. Tuttavia, i modelli attualmente utilizzati per prevedere la qualità dell’aria presentano limitazioni, in particolare per quanto riguarda i livelli di risoluzione della griglia e la loro capacità limitata di catturare con precisione le complesse interazioni tra diverse scale. Ciò può portare a incertezze e imprecisioni nella valutazione e previsione della qualità dell’aria, rendendo difficile sviluppare e adottare misure efficaci per migliorarla. Questo tema mira a migliorare tali capacità sviluppando una catena di modelli integrati innovativi, relativamente facili da usare e interpretare, in grado di simulare la situazione della qualità dell’aria a diverse scale e in diversi tipi di aree, incluso il ‘micro-scala’, e integrando una dimensione temporale, tenendo anche conto delle emissioni nell’atmosfera ambientale provenienti dagli ambienti interni. Ciò dovrebbe supportare lo sviluppo di strategie efficaci di pianificazione della qualità dell’aria a vari livelli, contribuendo infine a ridurre l’inquinamento atmosferico e proteggere la salute pubblica. Inoltre, dovrebbe supportare i requisiti della Direttiva rivista sulla qualità dell’aria ambiente per quanto riguarda lo sviluppo di Roadmap e Piani per la qualità dell’aria e per la progettazione e pianificazione della rete di stazioni di monitoraggio. Più specificamente, le proposte dovrebbero: sviluppare catene di modellazione multi-scala complete, possibilmente con capacità di nidificazione bidirezionale (TRL 5), affrontando la valutazione della qualità dell’aria, inclusa la rappresentatività spaziale e temporale, e i processi atmosferici dell’inquinamento atmosferico; incorporare e migliorare la parametrizzazione della copertura urbana per meglio considerare le complesse interazioni tra strutture urbane e inquinanti atmosferici, incluso il ruolo della vegetazione urbana nel mitigare e/o favorire la formazione e/o l’accumulo di specifici inquinanti atmosferici, con particolare attenzione agli inquinanti con i maggiori impatti sulla salute; analizzare le attuali limitazioni associate all’integrazione di diversi modelli e di molteplici scale spaziali/temporali in un unico sistema di modellazione e sviluppare metodi per migliorare e integrare i modelli di qualità dell’aria esistenti e i dataset di input necessari (TRL 5); sviluppare, configurare e convalidare sistemi di modellazione innovativi a micro-scala ad altissima risoluzione con l’obiettivo di modellare e valutare l’impatto delle misure di qualità dell’aria per minimizzare, mitigare e prevenire superamenti in punti critici (TRL 5); fornire linee guida per la modellazione della qualità dell’aria a supporto delle decisioni per migliorare la qualità dell’aria a tutte le scale, anche armonizzando diversi tipi di modelli all’interno di un sistema integrato, nonché promuovendo l’uso e lo sviluppo di sistemi di modellazione online multi-scala.

Cosa significa per città e regioni

Le autorità cittadine e regionali responsabili dei piani per la qualità dell’aria ai sensi della Direttiva rivista sulla qualità dell’aria ambiente. Budget del tema: 9,8 milioni di euro; 2 sovvenzioni previste; circa 4,9 milioni di euro per progetto. Apertura: 20 aprile 2027; chiusura: 22 settembre 2027. La modellazione a livello stradale si integra all’interno del Copernicus Atmosphere Monitoring Service e delle osservazioni Sentinel-5P — un utilizzo diretto a valle dei dati spaziali dell’UE.