DECISIONX

DECISIONX je paket proizvoda za upravljanje kondenzacijskim tragovima tvrtke Aerospace Carbon Solutions, jedinice GE Aerospace koja je 2024. godine preuzela njegovog developera, SATAVIA-u. Postojani kondenzacijski tragovi doprinose klimatskom utjecaju zrakoplovstva, a s nadzorom, izvještavanjem i verifikacijom (MRV) učinaka izvan CO2 prema EU sustavu trgovanja emisijama od 2025., operateri zrakoplova trebaju kvantificirati i smanjiti taj utjecaj.

DECISIONX koristi vlasničko numeričko vremensko predviđanje (NWP) za prognozu vodene pare i identifikaciju područja zasićenih ledom u kojima nastaju postojani zagrijavajući kondenzacijski tragovi. Podaci o promatranju Zemlje sa satelita Meteosat i Sentinel hrane ovo modeliranje, a model utjecaja radijacije kondenzacijskih tragova temeljen na putanji procjenjuje klimatski utjecaj svakog leta. Usluga analizira raspored zrakoplovne kompanije kako bi odabrala ciljne letove i vraća smjernice dispečerima prije polaska ili pilotima putem elektroničke torbe za let tijekom leta. Nakon leta analizira stvarnu putanju u odnosu na izvorni plan leta kako bi kvantificirala izbjegnuti klimatski utjecaj u ekvivalentu CO2. Podaci o lokaciji zrakoplova dolaze putem ADS-B, uključujući i iz komercijalne male satelitske konstelacije Spire.

U demonstracijama podržanim od ESA-e s 12 zrakoplovnih operatera, uključujući Condor, SunExpress i Icelandair, modificirano je 65 letova za upravljanje kondenzacijskim tragovima. Prosječna ušteda iznosila je 43,6 tona CO2e po letu, a potrošnja goriva porasla je u prosjeku za oko 0,8% po letu. SATAVIA je potpisala višegodišnji komercijalni ugovor s Etihad Airwaysom. Zajedno s certifikacijskim tijelom Gold Standard, pružatelj usluge razvija metodologiju za generiranje Certificiranih jedinica za ublažavanje učinaka (CMOU) koje operateri mogu koristiti za ispunjavanje ciljeva održivosti ili trgovati na dobrovoljnim tržištima ugljika.