Iompar poiblí uirbeach agus fo-uirbeach fuinnimh-éifeachtach, comhlánaithe le soghluaisteacht roinnte

Toradh a bhfuil súil leis

Tá sé mar aidhm ag an ábhar seo tacú le gníomhaíochtaí atá ag cur le misean na gCathracha Neodrach ó thaobh Aeráide agus Chliste trí thapaíocht a dhéanamh ar an aistriú i dtreo neodracht aeráide sna cathracha. Dá réir sin, táthar ag súil go gcuirfidh torthaí an tionscadail le gach ceann de na torthaí a bhfuil súil leo seo a leanas: Déanann cathracha atá páirteach san aidhm seo dul chun cinn i dtaobh a spriocanna neodrachta aeráide a bhaint amach, ag laghdú astaíochtaí gáis cheaptha teasa agus truailleán aeir trí fheabhsú ar éifeachtúlacht fuinnimh i gcórais iompair phoiblí uirbeacha agus fo-uirbeacha, comhlánaithe le flotanna carr seirbhísí soghluaisteachta uirbeacha – tacsaí, iarratais tiomána, roinnte carr agus seirbhísí soghluaisteachta gníomhacha agus roinnte eile. Taispeántas cuimsitheach agus meastóireacht ar na huirlisí agus na bearta atá ann cheana chun leictreachas agus tarraingt na gcóras iompair phoiblí uirbeach agus fo-uirbeach, flotanna carr seirbhísí soghluaisteachta uirbeacha agus soghluaisteacht roinnte a chur chun cinn, le treoir dírithe do údaráis fhreagracha, oibreoirí agus soláthróirí trí chomhtháthú beart chun éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú iompair phoiblí agus seirbhísí soghluaisteachta nua roinnte. Méadú ar réitigh soghluaisteachta comhtháite nuálaíocha agus inbhuanaithe, ag aithint bearnaí agus laigí sna córais atá ann agus ag malartú dea-chleachtais sna suíomhanna tástála atá páirteach san aidhm, ag tabhairt faoi stáitse den scoth maidir leictreachas agus tarraingt iompair phoiblí uirbeach agus fo-uirbeach le flotanna carr seirbhísí soghluaisteachta uirbeacha comhlántacha agus réitigh soghluaisteachta gníomhacha agus roinnte eile. Uirlisí meastóireachta feabhsaithe chun sochair dhíreacha agus sochair chomhghaolmhara flotanna carr seirbhísí soghluaisteachta uirbeacha dícharbónaithe agus réitigh soghluaisteachta nua roinnte comhlántacha le iompair phoiblí a chainníochtú (lena n-áirítear meastóireacht ar thionchair ar athrú modh, méadú ar soghluaisteacht idir-mhodh agus riachtanais éagsúla úsáideoirí), anailís ar thrádáil idir réitigh éagsúla agus moladh na straitéisí is oiriúnaí le cur i bhfeidhm, ag cabhrú ar an gcaoi sin le hinfheistíochtaí poiblí a mhealladh. Dul chun cinn breise i dtreo na spriocanna a leagadh síos ag straitéisí agus beartais ábhartha an Aontais Eorpaigh amhail an Plean Gníomhaíochta um Truailliú Nialasach [1], Straitéis Soghluaisteachta Inbhuanaithe agus Chliste [2], Creat Tionscnaimh Soghluaisteachta Uirbeach nua an AE [3], Cumarsáid um Dícharbónú Flotanna Corparáideacha [4] agus an Treoir maidir le héifeachtúlacht fuinnimh [5].

Raon

Tá iompair phoiblí go láidir i lár bheartas soghluaisteachta uirbeach inbhuanaithe ar leibhéal an AE agus trasna na mBallstát, i gcomhlánú le seirbhísí soghluaisteachta gníomhacha agus roinnte. Mar sin féin, tá gá le níos mó gníomhaíochta chun a chinntiú go bhfuil iompair phoiblí paisinéirí uirbeach agus fo-uirbeach, lena n-áirítear traenacha agus flotanna carr seirbhísí soghluaisteachta uirbeacha, fuinnimh-éifeachtach agus tarraingteach, ag cur lena spriocanna neodrachta aeráide chomh maith le timpeallachtaí uirbeacha agus fo-uirbeacha níos glaine agus níos sláintiúla. Ina theannta sin, is féidir le comhtháthú optamach iompair phoiblí le seirbhísí soghluaisteachta roinnte eile/nua a ghlacadh a mhéadú trí sheirbhísí comhlántacha a thairiscint, réitigh chomhsheasmhacha a sholáthar a cheadaíonn nasc idir iompair mhaise agus réitigh “an mhíle deireanach”. Éilíonn dearadh córais uirbeacha agus fo-uirbeacha atá fuinnimh-éifeachtach agus tarraingteach agus atá oiriúnaithe do roghanna soghluaisteachta comhlántacha smaoineamh difriúil: m.sh. cur chuige nua i bpleanáil uirbeach chomhtháite; athruithe nó uasghrádú ar bhonneagar agus athdháileadh spáis phoiblí; úsáid níos fearr sonraí agus réitigh teicneolaíochta chun ilmhódúlacht éifeachtach a éascú, lena n-áirítear leas a bhaint as réitigh AI; beartais áitiúla dírithe chun roghanna soghluaisteachta éagsúla a chur chun cinn agus a chomhtháthú, chun nascacht a mhéadú go háirithe i gceantair peri-uirbeacha, tuaithe agus faoi sheirbhís ar fud na cathrach, ag dul thar lár na cathrach. Is é cuspóir an ábhair seo réitigh a iniúchadh agus a thástáil chun éifeachtúlacht fuinnimh agus tarraingt iompair phoiblí uirbeach agus fo-uirbeach, flotanna carr seirbhísí soghluaisteachta uirbeacha agus réitigh soghluaisteachta gníomhacha agus roinnte eile a mhéadú, sna suíomhanna tástála atá páirteach sna moltaí, lena n-áirítear trí mhalartú taithí agus dea-chleachtais a éascú agus foghlaim ar leibhéal na hEorpa a chothú. Ba chóir don obair dul i dtreo léargas cothrom le dáta agus cuimsitheach ar staid na healaíne maidir leictreachas córais iompair phoiblí uirbeach agus fo-uirbeach, agus flotanna carr seirbhísí soghluaisteachta uirbeacha agus réitigh soghluaisteachta roinnte, lena n-áirítear

Cad a chiallaíonn sé seo do chathracha agus do réigiúin

Bealach maoinithe díreach ón AE do chathracha atá ag cur i bhfeidhm iompair phoiblí uirbeach agus fo-uirbeach fuinnimh-éifeachtach, comhtháite le seirbhísí soghluaisteachta roinnte agus gníomhacha. Deartha do oibreoirí iompair, údaráis bhaile agus eagraíochtaí iompair mhéitreach trasna na 100+12 Cathrach Misin den AE agus níos faide anonn. Méid thionscadail thart ar €10 milliún × 2 dheontais; bunaithe ar chomhpháirtíocht; dúnta 8 Deireadh Fómhair 2026. Comhoiriúnacht láidir sonraí spáis le haghaidh optamaithe flotanna, anailís fíor-ama ar iompair phoiblí, monatóireacht scaire modhanna, agus suíomh bunaithe ar Galileo PRS.