LOCATE EV

LOCATE EV répond au défi de la planification des réseaux de points de recharge pour véhicules électriques (VE) dans des environnements urbains et suburbains complexes au Royaume-Uni en combinant des images à haute résolution, des empreintes de bâtiments et des couches de transport avec des analyses adaptées à la demande et à la faisabilité des points de recharge. La plateforme intègre des images optiques et commerciales de satellites ainsi que des ensembles de données contextuelles pour évaluer les emplacements, identifier les zones de trottoir et de stationnement appropriées, et modéliser les bassins de demande et l’accès au réseau électrique. Elle est entièrement basée sur le web, sans nécessiter de logiciel tiers, offrant des résultats instantanés à l’écran et numérisant les éléments les plus laborieux des enquêtes et vérifications sur site. LOCATE EV soutient les demandes de financement pour les programmes ORCS et LEVI. Geospatial Insight positionne LOCATE EV comme un SaaS axé sur le Royaume-Uni, destiné aux autorités locales, aux opérateurs de points de recharge, aux opérateurs de réseau et aux clients du secteur privé.

Principales fonctionnalités :

• Évaluation de l’adéquation des sites : Classement automatisé des emplacements candidats utilisant des images, des empreintes de bâtiments et l’usage des sols.
• Modélisation des bassins et de la demande : Visualisation des zones de chalandise attendues et de la concentration de la demande.
• Superposition d’infrastructures : Combinaison des données sur le réseau électrique, les routes et les propriétés pour signaler les installations réalisables, y compris les contraintes du réseau électrique.
• Exportation et intégration : Sorties pour les systèmes de planification et les flux de travail SIG (shapefiles, CSV, API).

Parmi les premiers conseils utilisateurs figurent Oxfordshire, Isle of Wight, Milton Keynes et East Lothian. LOCATE EV se distingue par sa couverture à l’échelle du Royaume-Uni et par sa capacité à fusionner plusieurs couches d’observation de la Terre en un flux de travail de planification opérationnel, adapté aux exigences du déploiement des véhicules électriques.