Elements Sea

Elements Sea est le produit de connaissance du domaine maritime de la plateforme de fusion de données Elements de Privateer. Il répond aux angles morts du suivi des navires uniquement par AIS : lacunes AIS, transpondeurs désactivés ou manipulés, sources de données fragmentées et rapports retardés qui obligent les analystes à reconstituer des informations incomplètes à partir de plusieurs systèmes.

Le produit suit les navires avec une approche multi-INT, fusionnant l'AIS avec les signaux radiofréquences (RF), le radar à synthèse d'ouverture (SAR) et l'imagerie satellite électro-optique afin de maintenir la traçabilité d'un navire malgré les lacunes AIS. Des modèles d'IA signalent des indicateurs de comportements suspects tels que la manipulation de l'AIS, les déviations de route inattendues, le stationnement prolongé, les activités occultes et les transferts de navire à navire, analysent les comportements passés et projettent les mouvements futurs. Les utilisateurs peuvent surveiller les ports, les points de passage étroits, les actifs offshore et les infrastructures critiques avec des alertes configurables et géorepérées, utiliser des tâches automatisées ou en boucle humaine sur les moyens de collecte, et exporter les résultats pour diffusion auprès des équipes et agences. Les informations sont fournies via l'interface de la plateforme Privateer et les API associées.

Privateer le positionne pour les opérations de défense et de sécurité, la surveillance côtière et des ZEE, la lutte contre la pêche illégale et le trafic, l'analyse des ports et des routes commerciales, ainsi que la souscription en assurance maritime. Privateer a lancé son outil de suivi des navires maritimes sous le nom TerraScope Maritime en novembre 2024. En juillet 2024, la National Geospatial-Intelligence Agency des États-Unis a sélectionné Orbital Insight, une société de Privateer, pour un financement pilote allant jusqu'à 2 millions de dollars dans le cadre du projet Aegir visant à identifier, surveiller et suivre les activités illicites de navires maritimes dans la région Indo-Pacifique. En mai 2026, Privateer a annoncé un partenariat pour intégrer les données AIS de Lloyd's List Intelligence dans ses analyses maritimes.