Städtische Natur: Unterstützung der Wiederherstellung urbaner Ökosysteme entlang städtischer Verkehrsnetze und im bebauten Umfeld

Erwartetes Ergebnis

Von den Projekten wird erwartet, dass sie zu allen folgenden Ergebnissen beitragen: Entwicklung von Ansätzen, Werkzeugen und Methoden, wie und wo städtische Grünflächen und Baumkronenbestand wiederhergestellt, vergrößert und erhalten werden können, um die größtmöglichen positiven Auswirkungen zu erzielen – auf Klimaschutz, Anpassung und Resilienz, Biodiversität, Boden-, Luft- und Wasserqualität, Lebensqualität und menschliche Gesundheit. Aufnahme und Einsatz von Lösungen zur Kartierung, Wiederherstellung, Vergrößerung und Erhaltung städtischer Grünflächen und Baumkronenbestände über Pilotstandorte in Leitstädten, einschließlich entlang städtischer Verkehrsnetze. Überwachung, Bewertung und Beurteilung der Umwelt-, Wirtschafts-, Sozial- und Gesundheitsauswirkungen der an den Pilotstandorten eingesetzten Lösungen, einschließlich Co-Benefits und Zielkonflikten. Verbreitung der Ergebnisse an Folgestädte und relevante Zielgruppen in anderen Ländern und Städten.

Umfang

Um die erwarteten Ergebnisse zu erreichen, müssen einzelne Projekte alle folgenden Aspekte adressieren, wobei an jedem Pilotstandort mindestens drei Aspekte behandelt werden: Entwicklung und Erprobung von Ansätzen, Werkzeugen und Methoden, um zu verstehen, wie unterschiedliche Muster städtischer Grünflächen und Baumkronenbestände die lokale Temperaturregulierung / den Hitzeinseleffekt, die Biodiversität, Wasserknappheit, das Management von Regenwasser und Erdrutschen sowie die lokale Luftqualität beeinflussen; und wie eine Veränderung / Erhöhung der Verteilung / Menge / Qualität / Vernetzung städtischer Grünflächen und Baumkronenbestände dazu beitragen kann, widerstandsfähigere und biodiversere urbane Ökosysteme zu schaffen. Identifikation von Hindernissen und Barrieren, die die Entwicklung städtischer Grünflächen und das Pflanzen / die Pflege von Bäumen einschränken, einschließlich Governance-Aspekten, Schnittstellenproblemen zwischen grünen Strukturen und unterirdischer Infrastruktur (unterirdische Leitungen etc.) sowie dem allgemeinen Wurzelwachstum und Überleben, Wasserknappheit und dem Mangel an einheimischen Baumschulpflanzen. Entwicklung innovativer Lösungen, die solche Barrieren adressieren und die Nachhaltigkeit städtischer Grünflächen und Bäume sicherstellen. Entwicklung innovativer Maßnahmen und Praktiken zur Vergrößerung städtischer Grünflächen und Baumkronenbestände, unter Berücksichtigung der Baum- oder Pflanzenarten, die am besten geeignet sind, die lokale Biodiversität zu fördern, mit Priorität für einheimische Arten, Unterstützung von Klimaschutz und Anpassung, Reduzierung der Luftverschmutzung, Verbesserung der menschlichen Gesundheit und Lebensqualität sowie Sicherstellung der Vernetzung, um isolierte oder fragmentierte Lösungen zu vermeiden. Erforschung multifunktionaler Lösungen, die Infrastruktur und Stadtplanung adressieren und Co-Benefits bieten können, etwa im Management von Regenwasser, Förderung der Biodiversität, Bereitstellung von Erholungsräumen, Schutz vor Extremwetter, Verringerung ungleicher Naturzugänge, Verbesserung der Luftqualität, Lärmreduktion und Verbesserung der Barrierefreiheit. Projekte müssen alle folgenden Aspekte adressieren: Einsatz innovativer Maßnahmen und Praktiken zur Vergrößerung städtischer Grünflächen und/oder Baumkronenbestände in mindestens zwei Pilotstandorten in zwei Leitstädten, einschließlich mindestens eines Pilotstandorts entlang eines städtischen Verkehrsnetzes oder im bebauten Umfeld. Einbeziehung lokaler Gemeinschaften, einschließlich benachteiligter Gruppen, und lokaler Interessengruppen, darunter öffentliche und private Grundstücks- und Immobilieneigentümer, in die Gestaltung und Entwicklung dieser Maßnahmen und Praktiken. Überwachung, Bewertung und Beurteilung der Umwelt-, Wirtschafts-, Sozial- und Gesundheitsauswirkungen der Maßnahmen an den Pilotstandorten. Darstellung von Plänen zur Sicherstellung der Nachhaltigkeit und des Fortbestehens der Bemühungen über die Projektdauer hinaus. Jedes unter diesem Thema geförderte Projekt muss Einrichtungen aus mindestens vier Städten einbeziehen, jeweils aus einem anderen Mitgliedstaat oder assoziierten Land. Mindestens eine der vier Städte muss eine der 112 für die EU-Mission Klimaneutrale und Intelligente Städte ausgewählten Städte sein, und mindestens eine muss Unterzeichnerin der Adaptationsmissions-Charta sein.

Was das für Städte und Regionen bedeutet

Leitstädte mit Pilotstandorten arbeiten mit Planern und Eigentümern von Verkehrsinfrastrukturen zusammen. Jeder Pilot muss mindestens drei Aspekte behandeln, vom Hitzeinseleffekt bis zu Regenwasser und Luftqualität. Themenbudget 40 Millionen Euro; 4 Zuschüsse erwartet; ca. 10 Millionen Euro pro Projekt. Ausschreibung öffnet am 9. Februar 2027; schließt am 22. September 2027. Die Ausschreibung fordert die Kartierung von Grünflächen und Baumkronenbeständen sowie die Messung ihrer Auswirkungen auf die lokale Temperatur – genau das liefern Copernicus-Landüberwachung (Baumdichte, Urban Atlas) und thermische Satellitenbilder.