eTOD – Electronic Terrain and Obstacle Data

eTOD – Elektroniske Terræn- og Forhindringsdata er KPGeos produktionsservice for terræn- og forhindringsdatasæt, som ICAO Annex 15 kræver til luftfarten. Den leverer to sammenkoblede datasæt: en forhindringsdatabase med punkt-, linje- og polygonforhindringer (bygninger, træer, elledninger og smalle objekter som antenner og master) samt et terrændatasæt, der repræsenterer bar jord som et regelmæssigt højdegrid.

KPGeo udtrækker dataene med fotogrammetriske metoder fra højtopløselige satellit- eller fastvingede luftbilleder. Billederne justeres til terrænet med opmålte Ground Control Points; terrænmodellerne starter fra automatisk korrelerede højdepunkter, som derefter manuelt kontrolleres og redigeres, og dataene gennemgår uafhængige kvalitetstests. For eTOD Område 1 (hele en stats territorium) har KPGeo udviklet en algoritme, der beregner forhindringshøjder ud fra mono satellitbilleder, hvilket angives at være cirka 7–10 gange billigere end LiDAR eller stereo-billeder.

Produktionen dækker alle fire ICAO Annex 15 områder og følger ICAO Annex 4 Type A, ICAO Annex 14 Type B, RTCA DO-276/EUROCAE ED-98, RTCA DO-291/EUROCAE ED-119 og Eurocontrol ADQ. Data leveres i AIXM, ESRI Geodatabase/Shapefile, KML/KMZ, GeoTiff, DTED og ASCII; elektroniske Type A og B forhindringskort samt et ICAO Precision Terrain Chart tilbydes også. Det betjener Aeronautical Information Management, Electronic Flight Bags, simulering, design af flyveprocedurer og Performance-Based Navigation.

KPGeo rapporterer eTODs for mere end 60 lufthavne, herunder syv lufthavne for den mexicanske operatør ASUR (blandt dem Cancún), leveret som underleverandør til The FANS Group. Deres kvalitetsstyringssystem er ISO 9001:2015 og AQAP 2110 certificeret.