Obstacle Expertise

Obstacle Expertise är CGX AERO:s tjänstelinje för flygplatser, luftfartsnavigeringstjänstleverantörer och civila luftfartsmyndigheter som måste ha korrekt terräng- och hinderdata enligt ICAO Bilaga 14 och 15. Hinder som tränger igenom skyddsyta, eller som felaktigt publiceras i AIP, begränsar verksamheten och skapar säkerhetsrisker, och den urbana tillväxten runt flygplatser tillför ständigt nya hinder.

CGX AERO täcker eTOD-kedjan (elektronisk terräng- och hinderdata): definierar krav och nationell eTOD-policy, genomför undersökningskampanjer, validerar dataset och publicerar dem i AIXM 5.1 för återinmatning i AIM-system. Källdata väljs per projekt från satellitbilder (leverantörerna är Pléiades, Pléiades Neo, SPOT och TerraSAR-X), flygfotografering, LiDAR- och drönarundersökningar samt GPS-markundersökningar. För ASECNA:s pilotprojekt vid Dakars nya flygplats extraherades eTOD- och AMDB-dataset från 30 cm Pléiades Neo-stereobilder som förvärvats av Airbus, och kompletterades och verifierades sedan med markundersökning. För GISTDA i Thailand visade Pléiades-, LiDAR- och markundersökningsdata hinderpenetrationer av ytor från vägar och byggnader som AIP hade deklarerat som icke-penetrerade.

Tjänsten producerar även hinderkartor enligt Bilaga 4 med GIS-baserade verktyg (inklusive Frankrikes första ICAO Typ B hinderkarta för flygplats, publicerad för Castres-Mazamet flygplats), bedömer penetrationer av hinderbegränsningsytor och rekommenderar åtgärder som borttagning, belysning, markering eller operativa förändringar, samt bygger skyddskartor som visar tillåtna byggnadshöjder runt flygplatser. Övervakning av hinderförändringar inom ett definierat område erbjuds som prenumeration.