eTOD – Electronic Terrain and Obstacle Data

eTOD – Elektroniska terräng- och hinderdata är KPGeos produktionsservice för terräng- och hinderdataset som ICAO Annex 15 kräver för flygindustrin. Den levererar två sammanlänkade dataset: en hinderdatabas med punkt-, linje- och polygonhinder (byggnader, träd, kraftledningar och smala objekt såsom antenner och stolpar) samt ett terrängdataset som representerar bar mark som ett regelbundet höjdgrid.

KPGeo extraherar data med fotogrammetriska metoder från högupplösta satellit- eller flygbilder från fastvingade flygplan. Bilderna justeras mot marken med uppmätta markkontrollpunkter; terrängmodellerna utgår från automatiskt korrelerade höjdpunkter, kontrolleras och redigeras sedan manuellt, och datan genomgår oberoende kvalitetskontroller. För eTOD Område 1 (hela statens territorium) har KPGeo utvecklat en algoritm som beräknar hinderhöjder från mono-satellitbilder, vilket de uppger är cirka 7–10 gånger billigare än LiDAR eller stereobilder.

Produktionen täcker alla fyra ICAO Annex 15-områden och följer ICAO Annex 4 Typ A, ICAO Annex 14 Typ B, RTCA DO-276/EUROCAE ED-98, RTCA DO-291/EUROCAE ED-119 och Eurocontrol ADQ. Data levereras i AIXM, ESRI Geodatabase/Shapefile, KML/KMZ, GeoTiff, DTED och ASCII; elektroniska hinderkartor Typ A och B samt en ICAO Precision Terrain Chart erbjuds också. Den tjänar Aeronautical Information Management, Electronic Flight Bags, simulering, flygprocedurdesign och Performance-Based Navigation.

KPGeo rapporterar eTOD för mer än 60 flygplatser, inklusive sju flygplatser för den mexikanska operatören ASUR (bland annat Cancún), levererade som underleverantör till The FANS Group. Deras kvalitetsledningssystem är certifierat enligt ISO 9001:2015 och AQAP 2110.