RoadViewer

RoadViewer je Anditijev oblačni 3D spletni portal in sistem za obdelavo z umetno inteligenco za ocenjevanje varnosti cestnih koridorjev in upravljanje sredstev. Cestne oblasti so tradicionalno ocenjevale varnost cest tako, da so pooblaščeni kodirniki pregledovali video posnetke segment za segmentom, ter inventarizirale cestna sredstva z napotitvijo merilnih ekip v promet, kar je počasno, subjektivno in nevarno.

RoadViewer sprejema mobilni in zračni LiDAR, 360-stopinjske posnetke, zračne posnetke in, kjer so na voljo, satelitske posnetke, zajete z Anditijevim lastnim kartografskim vozilom, pridobljene iz njegove mreže dobaviteljev podatkov ali jih zagotovi naročnik. Signalna obdelava in rutine strojnega učenja izluščijo cestne značilnosti in varnostne atribute, kot so cestne črte, varnostne ograje, robniki, drogovi, drevesa in sredinske pregrade. V brskalniku kodirniki prehajajo med oblaki točk in 360-stopinjskimi posnetki, merijo razdaljo, naklon, ukrivljenost ceste in volumen, kodirajo iRAP atribute ocene zvezdic za vsak 100 m segment ter pregledajo končne ocene. Izhodi vključujejo 2D in 3D GIS/CAD datoteke ter preglednice združljive z iRAP ViDA. Enaki podatki podpirajo izvleček cestnih sredstev, merjenje vertikalne višine mostov po pasovih in analizo prevoza za prevelika in težka vozila.

RoadViewer je iRAP akreditiran inšpekcijski sistem in, po Anditijevih navedbah, edini AiRAP akreditirani inšpekcijski sistem; Anditi je AiRAP akreditiran za 34 cestnih atributov, akreditacijo je pridobil preko raziskovalnega projekta iMOVE za Transport for NSW, v katerem je iz TomTomovih mobilnih LiDAR podatkov izvlekel 52 atributov. Main Roads Western Australia ga je uporabil na 2.000 km cest z navedeno 50 % znižanjem stroškov v primerjavi s tradicionalnimi metodami, nato pa je Anditiju podelil 19.164 km AiRAP pogodbo. Queenslandski oddelek za promet in glavne ceste ter viktorijski oddelek za promet so prav tako naročili ocene z njim. Anditi navaja, da portal podpira ocenjevanje 50 varnostnih atributov cest. Satelitski posnetki so bili uporabljeni skupaj z LiDAR in zračnimi posnetki v viktorijskem pilotnem projektu leta 2022; večina objavljenih projektov se zanaša na LiDAR in 360-stopinjske posnetke.