Obstacle Expertise

Obstacle Expertise er CGX AEROs tjenestelinje for flyplasser, luftfartsnavigasjonstjenesteleverandører og sivile luftfartsmyndigheter som må ha nøyaktige terreng- og hinderdata i henhold til ICAO Annex 14 og 15. Hindringer som bryter gjennom beskyttelsesflater, eller som er feilaktig publisert i AIP, begrenser operasjoner og skaper sikkerhetsrisikoer, og byvekst rundt flyplasser fører stadig til nye hindringer.

CGX AERO dekker eTOD-kjeden (elektroniske terreng- og hinderdata): definering av krav og nasjonal eTOD-policy, gjennomføring av undersøkelseskampanjer, validering av datasett og publisering i AIXM 5.1 for reinjeksjon i AIM-systemer. Kildedata velges per prosjekt fra satellittbilder (leverandørnavnene Pléiades, Pléiades Neo, SPOT og TerraSAR-X), luftfotografering, LiDAR- og droneundersøkelser, samt GPS-bakkeundersøkelser. For ASECNA sin pilot ved Dakars nye flyplass ble eTOD- og AMDB-datasett utvunnet fra 30 cm Pléiades Neo stereo-bilder anskaffet av Airbus, deretter komplettert og verifisert med bakkemålinger. For GISTDA i Thailand viste Pléiades-, LiDAR- og bakkemåledata hindringsflater som ble penetrert av veier og bygninger, som AIP hadde erklært som ikke penetrert.

Tjenesten produserer også Annex 4 hinderkart med GIS-baserte verktøy (inkludert Frankrikes første ICAO Type B hinderkart for flyplass, publisert for Castres-Mazamet flyplass), vurderer penetrasjoner av hinderbegrensningsflater og anbefaler tiltak som fjerning, belysning, merking eller operasjonelle endringer, og bygger sikringskart som viser tillatte byggehøyder rundt flyplasser. Overvåking av hinderendringer over et definert område tilbys som abonnement.