FocusStar

FocusStar (聚星) is een ultra-wideband (UWB) positioneringsnetwerk van Kunchen dat hoogprecisie positionering en timing brengt op plaatsen waar satellietsignalen worden geblokkeerd, zoals ondergrondse parkeergarages, tunnels, havencontainerstapels en mijnbrekerstations. Kunchen heeft het specifiek ontworpen om hiaten in GNSS RTK-dekking op te vullen.

Basisstations, draadloos gesynchroniseerd tot op picoseconde-niveau, zenden IEEE 802.15.4z UWB-berichten uit. Elk terminal berekent zijn eigen positie uit de tijdsverschillen van aankomst (TDOA), op een manier die de aanbieder vergelijkt met GNSS, waardoor het aantal terminals onbeperkt is. Kunchen geeft een absolute nauwkeurigheid aan tot CEP 10 cm, 1 cm herhaalbaarheid, UTC- en 1PPS-timinguitgang in GNSS-blinde zones, en een CAN FD-interface.

Het netwerk wordt gekoppeld aan Kunchen's KC-BOX-terminal, die BeiDou, GPS, Galileo, GLONASS en QZSS ontvangt, RTK-correcties van diensten zoals Qianxun verwerkt, en naadloos schakelt tussen RTK en UWB met één uitvoerformaat. Kunchen's K3105 en K3108 navigatieterminals kunnen ook FocusStar-gegevens verwerken, waardoor hun WGS-84-uitvoer continu blijft binnenshuis.

Toegewezen toepassingen zijn onder andere geautomatiseerd valetparkeren en binnennavigatie (CEP95 10 cm bij 50 Hz naar de domeincontroller van het voertuig), havenplaatsen, mijnlosgebieden en binnentests van voertuigen. Kunchen verkoopt het netwerk als een on-demand dekkingsdienst en als componenten, inclusief voertuiggeschikte, massaproductie AVP-onderdelen. Het ontwerpt en installeert de basisstations (ongeveer een paar per 25 m in een parkeergarage) en levert een in bedrijf gesteld netwerk binnen 30 werkdagen na ontwerpgoedkeuring. Jaarlijks onderhoud wordt ook aangeboden.

Kunchen stelt dat de technische oplossing die het bijdroeg aan een Chinese automotive kaart- en positioneringsstandaard de eerste internationaal was die IEEE 802.15.4z UWB-signalen gebruikte voor grootschalige, naadloze BeiDou-timing en positionering ondergronds, en dat het een opsteller is van de China SAE (中国汽车工程学会) AVP-standaard.