eTOD – Electronic Terrain and Obstacle Data

eTOD – Elektronische Terrein- en Obstakeldata is de productiedienst van KPGeo voor de terrein- en obstakeldatasets die ICAO Annex 15 vereist voor de luchtvaart. Het levert twee gekoppelde datasets: een obstakeldatabase van punt-, lijn- en polygoonobstakels (gebouwen, bomen, hoogspanningslijnen en smalle objecten zoals antennes en palen), en een terreindataset die de kale grond weergeeft als een regelmatig hoogtenet.

KPGeo wint de data met fotogrammetrische methoden uit hoge-resolutie satelliet- of vastevleugel luchtbeelden. Beelden worden aangepast aan de grond met behulp van ingemeten Ground Control Points; terreinenmodellen beginnen met automatisch gecorreleerde hoogtepuntgegevens, worden vervolgens handmatig gecontroleerd en bewerkt, en de data ondergaat onafhankelijke kwaliteitscontroles. Voor eTOD Gebied 1 (het gehele grondgebied van een Staat) ontwikkelde KPGeo een algoritme dat obstakelhoogtes berekent uit mono-satellietbeelden, wat volgens hen ongeveer 7–10 keer goedkoper is dan LiDAR of stereo-beeldmateriaal.

De productie omvat alle vier ICAO Annex 15 gebieden en volgt ICAO Annex 4 Type A, ICAO Annex 14 Type B, RTCA DO-276/EUROCAE ED-98, RTCA DO-291/EUROCAE ED-119 en Eurocontrol ADQ. Data wordt geleverd in AIXM, ESRI Geodatabase/Shapefile, KML/KMZ, GeoTiff, DTED en ASCII; elektronische Type A en B obstakelkaarten en een ICAO Precision Terrain Chart worden ook aangeboden. Het dient Aeronautical Information Management, Electronic Flight Bags, simulatie, ontwerp van vluchtprocedures en Performance-Based Navigation.

KPGeo rapporteert eTODs voor meer dan 60 luchthavens, waaronder zeven luchthavens van de Mexicaanse exploitant ASUR (waaronder Cancún), geleverd als onderaannemer aan The FANS Group. Het kwaliteitsmanagementsysteem is ISO 9001:2015 en AQAP 2110 gecertificeerd.