Land Displacement Monitoring (LDM)

Il Land Displacement Monitoring (LDM) è il servizio di analisi InSAR di Synspective per rilevare e monitorare la deformazione del terreno su ampie aree. Misurare subsidenza, sollevamento e rischio di frane con rilievi convenzionali come livellamento, sensori GNSS, droni ed elicotteri richiede tempo e personale, ed è limitato ai luoghi raggiungibili in loco. LDM applica invece l'analisi interferometrica SAR (InSAR) ai dati radar satellitari, raccolti di notte e in qualsiasi condizione meteorologica, per rilevare lo spostamento verticale del terreno in millimetri e osservare periodicamente subsidenza e deformazioni. I risultati LDM pubblicati da Synspective sono elaborati dai dati radar Copernicus Sentinel dell'ESA, e l'azienda dichiara che il servizio utilizza anche dati da ALOS-2 di JAXA. Con i dati ALOS-2, i risultati si aggiornano circa tre volte l'anno; Synspective afferma che l'aggiunta dei dati ALOS-4 porterà questo numero fino a 20 volte l'anno in Giappone. Synspective dichiara che LDM combina InSAR, AI e tecnologie cloud per abilitare processi automatizzati e un rapido invio di allarmi in caso di deformazioni anomale.

I clienti esaminano mappe di spostamento e serie temporali nella piattaforma di visualizzazione basata su cloud di Synspective. Un'API consente alle applicazioni di terze parti di accedere ai risultati del monitoraggio, recuperare un riepilogo automatico per ogni area di interesse (spostamento medio e totale, numero di punti scatterer persistenti, date disponibili) e avviare analisi. Una funzione brevettata di estrazione delle aree di subsidenza e un algoritmo di punti precursori evidenziano i luoghi dove il movimento sta iniziando ad accelerare.

Synspective indica come applicazioni la costruzione di strade, tunnel e ferrovie, la gestione delle costruzioni, porti e aeroporti, argini e dighe, e centrali elettriche, petrolio, gas e miniere. I progetti pubblicati includono una valutazione supervisionata dalla Banca Mondiale e NDRRMA di oltre 400 km² di pendii nel bacino del fiume Melamchi, Nepal; un progetto pilota JICA a Città del Guatemala che copre più di 1,4 milioni di punti di misura, che ha individuato tre potenziali aree a rischio di subsidenza non riconosciute dalle agenzie di rilievo; e una dimostrazione di manutenzione stradale con la città di Fukuoka.