Emil

Emil on GMV:n laitteisto- ja ohjelmistokokonaisuus lentokenttien radioliikenteen apuvälineiden tarkastukseen: ILS-paikallistimet, ILS-laskukallistumat ja VOR-majakat. Ilmailupalveluntarjoajien (ANSP) on tarkastettava nämä signaalit säännöllisesti ICAO:n sallintarajojen mukaisesti, ja lentotarkastuskampanjat ovat kalliita; Emil pidentää näiden tarkastusten välejä ja vähentää kiitotien käyttöä tarkastusten aikana.

Emil suorittaa maasta tehtävät tarkastukset 4 metrin mastosta ajoneuvossa (paikallistin ja VOR) tai 22 metrin mastosta perävaunussa tai pakettiautossa (laskukallistuma), ja UAS-pohjaiset tarkastukset drone-kuormalla, jolla on osoitettu integrointi DJI M350 RTK:hon. Emil-ohjelmisto konfiguroi Rohde & Schwarz ILS/VOR -analysoijan, lataa ennalta määritellyt tarkastusmenettelyt, ohjaa käyttäjää GIS-pohjaisten reittipisteiden mukaan ja käynnistää sekä pysäyttää tallennuksen automaattisesti, mahdollistaen yhden henkilön käytön. Monitaajuinen, monikonstellaatioinen GNSS RTK -paikannus määrittää jokaisen mittauksen sijainnin alle desimetrin tarkkuudella ja sitä käytetään vertailuarvojen laskemiseen. Tulokset näytetään reaaliajassa ja jälkikäsitellään automaattisiksi raporteiksi ICAO Annex 10 Volume I:n ja Doc 8071:n sallintarajojen mukaisesti.

GMV asemoituu Emilillä lentotarkastuksen täydentäjäksi, joka tukee ennaltaehkäisevää ja korjaavaa huoltoa, vianmääritystä, suorituskyvyn seurantaa ja esilennontarkastuksia, ja toteaa, että sen UAS-vaihtoehto on osoittanut suorituskyvyn olevan verrattavissa lentotarkastukseen. GMV:n mukaan Emil on käytössä neljällä ANSP:llä ja on tarkastanut 40 radiomajakkaa. GMV mainitsee käyttäjinä ENAIRE:n lentoasemat, mukaan lukien Madrid-Barajas ja Barcelona-El Prat, ja raportoi toimittaneensa Emilin CORPAC:lle (Peru) ja SANS:lle (Saudi-Arabia) vuonna 2021.