CIF Dashboard

CIF Dashboard on ESA:n rahoittama pilvipohjainen päätöksenteon tukialusta, jonka on kehittänyt Polar View -konsortio (mukaan lukien EOX, NRC Canada, C-CORE ja Tanskan meteorologinen instituutti). Se muuntaa satelliiteista peräisin olevan paikkatiedon käyttökelpoiseksi tiedoksi kolmelle arktisella ja Pohjois-Atlantin alueella toimivalle merisektorille.

Keskeiset ominaisuudet:

• EO-datan integrointi: Ottaa vastaan monimuotoisia kaukokartoitusaineistoja — optisia, lämpöinfrapuna (meren pintalämpötila) ja SAR (merijään havaitseminen) — yhdessä Copernicus Marine Service -tuotteiden ja meteorologisten tietojen kanssa tarjoten tilannetietoisuutta meri- ja rannikkoalueille.
• Interaktiivinen hallintapaneelin visualisointi: Verkkopohjainen Polar-hallintapaneeli mahdollistaa loppukäyttäjien tutkia, kerrostaa ja tarkastella paikkatietotuotteita ajallisesti, mukaan lukien Harshness Index, joka yhdistää aallonkorkeuden, tuulen nopeuden ja jään konsentraation.
• Arktinen merenkulku ja reittien optimointi: Yhdistää meri- ja jäädatan IMO:n hiilidioksidipäästöjen intensiteetti-indikaattoriin (CII) tukeakseen turvallista reittisuunnittelua, navigointiriskien indeksointia sekä polttoaineen ja päästöjen minimointia.
• Offshore-uusiutuvan energian arviointi: Tarjoaa räätälöitäviä mittareita tuuli-, aalto-, vuorovesi- ja aurinkoenergian potentiaalille sekä paikan soveltuvuuden ja operatiivisen riskin arvioinnin offshore-laitoksille.
• Vesiviljelyn seuranta: Integroi satelliitti- ja säädatan paikan valintaan, veden laadun seurantaan sekä varhaisiin varoituksiin haitallisista leväkukinnasta, merilämpöaalloista ja superkylmätilanteista.
• Räätälöity konfigurointi: Tarjoaa asiakaskohtaisen mukautuksen CIF-toiminnallisuudelle operatiivisiin tarpeisiin.

CIF erottuu edukseen ESA:n tukeman Green Transition Information Factoryn (GTIF) alkuperän, sinisen ja vihreän talouden yhdistämiseen keskittymisen sekä loppukäyttäjien kanssa teollisuudessa, hallinnossa ja kansalaisyhteiskunnassa toteutetun yhteiskehityksen ansiosta. Alustan on tarkoitus valmistua kokonaisuudessaan keväällä 2026.