Smart Port Solution

Die Smart Port Solution von Qianxun Spatial Intelligence (港机精准定位与智能管理解决方案, präzise Positionierung und intelligente Verwaltung von Hafenmaschinen) liefert Containerterminals Echtzeit-Positionen auf Zentimeterebene für ihre Kräne und Container-Lkw. Qianxun betrachtet das Problem als eine Vielzahl weit verstreuter Hafenmaschinen und Lkw, für die keine Betriebsdatenanalyse oder Steuerungsmöglichkeiten vorhanden sind.

Die Lösung besteht aus drei Schichten. Eine raum-zeitliche Infrastrukturschicht kombiniert eine hochpräzise Hafenkarte mit BeiDou-Bodenverstärkungs-Positionierungseinrichtungen, die jedem GNSS-Terminal im Hafenbereich Zentimetergenauigkeit bieten, sowie Positionierungsterminals, die an Kränen und Lkw angebracht sind. Eine Standort-Mittelplattform (FindS) verwaltet Terminalmanagement, Echtzeitpositionen, Streckenverlauf, elektronische Zäune und Ereignisse und bietet APIs für Positions-, Zaun- und Ereignisdaten. Darüber liegt eine Hafenmaschinen-Managementplattform, die auf Qianxuns Digital-Twin-Karte basiert und die Disposition, Sicherheitsüberwachung (Geschwindigkeitsüberschreitungen, Einfahrtsverbote und RTG-Kreuzungswarnungen), Betriebsanalysen und Wartungswarnungen unterstützt. Qianxun gibt an, dass Lkw-Ankunftsinformationen in Echtzeit an das Terminalbetriebssystem übermittelt werden und dass die automatische RTG-Lenkungskorrektur ±5 cm erreicht.

Qianxun berichtet, dass die Betriebsverfügbarkeit von 70 % auf 98 % gestiegen ist. Zu den benannten Einsätzen gehören der Yangshan-Hafen, wo die Zentimeter-Positionierung autonomes Platooning von Container-Lkw mit Abständen bis zu 10 m auf der 72 km langen Rundstrecke über die Donghai-Brücke unterstützte; das Meishan-Gebiet des Ningbo-Zhoushan-Hafens, wo ein BeiDou-Hochpräzisions-Positionierungs- und Standortdatensystem für spurgenaue Überwachung und beckenbezogene Disposition geliefert wurde; ein vollständiges BeiDou-Hochpräzisions-Upgrade des Beilun Nr. 2 Containerterminals im Ningbo-Zhoushan-Hafen, wo Portalkräne aus der Ferne von einem Kontrollraum aus mit Qianxuns Positionierungsterminals und Hafenanlagen-Standortüberwachungsplattform betrieben werden; ein externes Lkw-Managementsystem im Tianjin-Hafen; sowie Positionierungs- und Lenkungskorrekturtests für das Automatisierungs-Upgrade im Yingkou-Hafen in Liaoning.