Meereis-App für Schiffe in Polargewässern, die nahezu in Echtzeit Sentinel-1- und RCM-Radarbilder mit Eiskarten und Driftvorhersagen kombiniert

Erstellen Sie ein kostenloses Konto, um Lösungen zu entdecken, die mit dieser verwandt sind.
Kostenlos registrierenSie haben bereits ein Konto? Anmelden
IcySea ist eine kartenbasierte Meereis-Informationsanwendung von Drift+Noise für Schiffe, die in der Arktis und Antarktis operieren. Die Meereisbedingungen ändern sich kontinuierlich (arktisches Eis kann sich mehr als 50 km pro Tag bewegen), die für eine sichere Navigation benötigten Daten sind auf viele Quellen verteilt, und Schiffe in Polargewässern verfügen oft nur über Satelliteninternet mit geringer Bandbreite.
IcySea vereint diese nahezu in Echtzeit verfügbaren Quellen in einer Karte: Synthetic Aperture Radar (SAR)-Bilder von Sentinel-1 und der RADARSAT Constellation Mission (RCM), Meereiskonzentration vom passiven Mikrowellensensor AMSR2 der JAXA (bis zu achtmal täglich aktualisiert), true-color MODIS-Optikbilder, offizielle Eiskarten von nationalen Eisdiensten (USNIC, DMI, NWS, CIS, SHN und MET Norway), eine satellitengestützte Oberflächentemperaturschicht sowie Eisdriftvorhersagen der Modelle TOPAZ5 und ICON. Nutzer laden Radar-Kacheln für ihr Gebiet bei Bedarf in niedriger oder hoher Auflösung herunter, sehen das Alter jeder Kachel und können den POLARIS-Risikoindex für die Eisklasse ihres Schiffes anzeigen. Routen (einschließlich RTZ/RT3-Import) und Punkte von Interesse können gezeichnet und vermessen werden, und die eigene Position des Schiffes kann von einem GNSS-Empfänger angezeigt werden.
Die progressive Web-App läuft im Browser oder installiert auf Desktop, Tablet oder Telefon, speichert heruntergeladene Daten für die Offline-Nutzung und ist für Verbindungen mit geringer Bandbreite ausgelegt; Drift+Noise beschreibt den Dienst als Polar Code-konform. Der Anbieter gibt an, dass IcySea regelmäßig auf mehr als 60 eisgehenden Schiffen eingesetzt wird, darunter Le Commandant Charcot, das Forschungseisbrecher Polarstern und RSV Nuyina. Zu den Kunden zählen Expeditionskreuzfahrtveranstalter wie Hapag-Lloyd Cruises, PONANT, Lindblad Expeditions und Seabourn, Frachtschifffahrtsunternehmen wie BigLift Shipping und Desgagnés, Forschungs- und Regierungsschiffe aus mehreren Ländern sowie Fischereifahrzeuge in kanadischen, grönländischen und norwegischen Gewässern. Oceanwide Expeditions hat es nach operativen Tests 2025 auf vier Schiffen eingeführt. Neue Nutzer erhalten eine 14-tägige kostenlose Testphase; für den weiteren Zugang ist ein Abonnement erforderlich.
Sie prüfen diese Lösung?
Erstellen Sie ein kostenloses Konto, um Lösungen zu speichern, Alternativen zu vergleichen und Kontakt zu Anbietern anzufragen.
Kostenlos registrierenAbonnement
Wiederkehrende Gebühren für fortlaufenden Zugang und Support.
Angebotsbasiert
Der Preis wird nicht veröffentlicht; der Anbieter erstellt ein Angebot pro Kunde oder Projekt (Vertrieb kontaktieren, Angebot anfordern).
Verarbeitung
Erkenntnisgewinnung
Wandelt Analysen in kontextreiche, umsetzbare Erkenntnisse um.
Bereitgestellt als
Alarmierung & Entscheidungsunterstützung
Geografische Abdeckung
Drift+Noise
Drift+Noise ist ein in Bremen ansässiges Unternehmen, das 2014 als Ausgründung des Alfred-Wegener-Instituts gegründet wurde und Reedereien, Forschungseinrichtungen sowie andere Organisationen, die in Polarregionen tätig sind, dabei unterstützt, die Sicherheit und Effizienz von maritimen Einsätzen in eisbedeckten Gewässern zu verbessern. Der Flaggschiff-Dienst des Unternehmens, IcySea, ist eine kartenbasierte Anwendung, die betriebliche Meereis- und Wetterinformationen für die Polarnavigation bereitstellt und auf mehr als 60 eisgängigen Schiffen eingesetzt wird. Das Unternehmen bietet zudem Eisstudien, maßgeschneiderte Meereisdatenlösungen sowie Feldunterstützung für Polarexpeditionen und Eisbrecher-Erprobungen an.
2014
Gegründet
1-10
Teamgröße
Deutschland
Land
Automatisiert Benachrichtigungen und Werkzeuge zur Hervorhebung wichtiger Erkenntnisse.